残業時間もそれほど多くなく、ワークライフバランスはとれると思います。続きを読む(全34文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
南海電気鉄道(南海電鉄)のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧(全31件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
南海電気鉄道(南海電鉄)の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.7
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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南海電気鉄道(南海電鉄)の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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南海電気鉄道(南海電鉄)の ワークライフバランスに関する評判・口コミ一覧
属性 |
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残業時間も上限があるため、早く帰宅することができる。続きを読む(全26文字)
残業時間は多くなく,転勤もないためワークライフバランスは整っている。続きを読む(全34文字)
有給取得率は9割を超えている。また育休も男女ともに取得率が高水準である。続きを読む(全36文字)
かなり休みがとりやすく,男の育休取得率も90%ほどある。続きを読む(全28文字)
社内健康管理基準に沿った管理、保健指導、健康教育、健康相談を実施している。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
有給休暇は比較的取得しやすい
急な風邪や子供の用事などでも休みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤がある職場では拘束時間が長...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは不規則だが、明け休みなどの日は気持ち的に少し多めの休みをいただける印象を受けた。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制で組...続きを読む(全141文字)
転勤はほとんどなく、高確率で難波付近で働ける続きを読む(全22文字)
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【良い点】
部門によりますが、テレワークなど柔軟に活用できました。
フルフレックスとまでは言いませんが、始業・就業時刻も柔軟に選択できました。
【気にな...続きを読む(全192文字)
【社員から聞いた】基本はホワイトだと思う。ただ、部署による差は大きい。残業がほとんどないような部署も、とても忙しい部署もあるようだ。
【本・サイトで...続きを読む(全148文字)
【イベントや選考を通して感じた】ワークライフバランスは良いとお聞きしましたが、残業代100hのニュースを見たので実態は分かりません。技術系は夜勤があります。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
残業はほとんどないので、予定が立てやすい。有給休暇も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全63文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
そもそも休日がないのでバランスもなにもない。
求人には完全週休2日と書いてあるがうち1日は強制残業だったので実質週休1日。
それも廃休という名の休日出勤...続きを読む(全159文字)
【社員から聞いた】子育てしやすい環境が整えられているため、出産後も復帰する女性社員も増えているようです。
【本・サイトで調べた】採用サイトの情報によ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給休暇は取りやすい。また、産休・育休などの制度も活用されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間は部署による。当時はタイ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多く休みも少ないため休みの日は家で寝るしかない。コロナ後は無いがコロナ前は先輩や...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署によるが、基本的にワークライフバランスは良いと思う。
ワークライフバランスが良い部署=本社スタッフ部門全般(無理な残業を強いられること...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に休日はあってないような物と捉えておいて欲しい
通常の休日数が月4日と会社の規定で定めら...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
夜勤などがない日は基本定時に帰れる
仕事内容も管理部の人たちではない限りそれほどしんどくない
有給も忙しい時期でもなければ取得しやすい(消化...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
有給取得が非常に申請しやすい。
土曜日に宿直すると月曜日と火曜日が公休定休になる。日曜日に非番をとると実質3連休になったりするので平日にいな...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
ほぼ泊まり勤務になるため通勤時間の削減になり効率的である。乗務員だと出勤時間が昼頃になるため朝の時間にはゆとりがある上、満員電車に乗ることは...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
私の部署はほとんど残業がなかったのでワークライフバランスはいいかんじでした。子育てをしながら働いてる女性も多いので、女性の働きやすい職場環境...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
有給休暇は制度としては取りやすいです。一括で長期休暇を取る制度もあるので年1回は長期のお休みを取ることができます。
【気になること・改善した...続きを読む(全203文字)
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南海電気鉄道(南海電鉄)の 他のカテゴリの口コミ
沿線の人口減少が深刻ですが、鉄道会社のため潰れることはないと思います。続きを読む(全35文字)
特筆するような福利厚生はありませんが、スイスホテルに半額くらいで泊まれるそうです。続きを読む(全41文字)
インフラ業界によくある年功序列のそうです。続きを読む(全21文字)
育休や産休は取得率100%のようです。くるみんを取得していました。続きを読む(全33文字)
技術職は毎年の採用人数が2人程度であるため少数精鋭であり、一人一人の裁量権はかなり高い続きを読む(全43文字)
インバウンド需要を受けているため、鉄道需要がかなりある。また万博に向けて様々な事業に着手している続きを読む(全48文字)
夜勤があるため、若いうちはかなり稼げる。日勤の間に夜勤を挟むためしんどいが、かなり稼げるようになる。続きを読む(全50文字)
育休取得率がかなり高く。男性育休率は80%を超えている休みやすい会社風土続きを読む(全36文字)
土木事業では若手から事業所で実際の現場の経験を積むことができる。続きを読む(全32文字)
現在インバウンドの影響で発展している企業である。続きを読む(全24文字)
インフラ・物流(鉄道業)のワークライフバランスの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給消化は十分可能です。仕事も簡単です。
【気になること・改善したほうがいい点】
当然ですが遅刻などには厳しい。飲み会や組合活動が多いのでそ...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
平日休みがある点。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が常態化している。月に2回はマストなので疲れが取れないと感じることが多い。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートと仕事のバランスが悪い。人手不足なので、残業や休日出勤が常態化してる。覚悟しといたほうがいい。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
あけばんの際に体力余るぐらい元気で遊べるのならいいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時は明けばんのたびに残業になり
家帰...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場によるが基本的に年休は消化できるので良いと思う。異動箇所もある程度配慮してくれている印象が強いのでそこは良い点だとかんじている。続きを読む(全72文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理部門は整っていた印象。
部署によっては、当日の朝に、今日10:00に出勤します、と一報入れるだけでフレックスが可能だった。
【気になるこ...続きを読む(全168文字)
ワークライフバランスは良い。テレワークにより在宅も充実しており、自由な場所と時間で働くことができる(最初の2年間は現場研修で勤務地は選べないが、3年目以降...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によって、人によって大きく差がある状態です。メリハリを効かせている人はしっかり休んでいる印象です。業務波動もありますが、どこまで仕事をこ...続きを読む(全92文字)
特に若手のうちは駅職員として夜勤や休日出勤をしなければならない続きを読む(全31文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的には土日祝は休みのため時間や予定が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラブルが発生した時や必要事項をお客、現地から...続きを読む(全143文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
南海電気鉄道(南海電鉄)の 会社情報
会社名 | 南海電気鉄道株式会社(南海電鉄) |
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フリガナ | ナンカイデンキテツドウ |
設立日 | 1949年5月 |
資本金 | 729億8300万円 |
従業員数 | 8,919人 |
売上高 | 2415億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岡嶋 信行 |
本社所在地 | 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 614万円 |
電話番号 | 06-6644-7121 |
URL | https://www.nankai.co.jp/ |