この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
役員は国や都県からの天下りばかりであり、腰掛け程度に仕事しているため、新しい施策や大規模投資などが進みにくい。役員...続きを読む(全147文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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首都圏新都市鉄道の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全6件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都圏新都市鉄道株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に首都圏新都市鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
首都圏新都市鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
4.3
- スキルアップ
-
2.1
- 福利厚生
-
3.9
- 成長・将来性
-
3.9
- 社員・管理職
-
2.1
- ワークライフ
-
4.7
- 女性の働きやすさ
-
3.8
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 退職理由
-
2.8
首都圏新都市鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.1
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.1
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首都圏新都市鉄道の 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
6
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
「追い出し部屋」案件で労働審判の調停を守らないので社外ユニオンに入り団体交渉したが不誠実団交で裁判する手前で退職し...続きを読む(全208文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善した方がいい点】
「クレームは対応者が全て悪い!」という社風になり、コンプライアンスが崩壊しています。
自称「右翼団体代表」という...続きを読む(全578文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
管理職はみな同業他社から来ている。関西系の係長は、私は本社と繋がってるから逆らわない方がええでと宣言している人がいるぐらいなのであまり近付かない方が良い。...続きを読む(全189文字)
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代務の嵐でうつ病になる人が続出。
欠員状態が慢性化しているので、新規で採用しても全く足りず。
役所体質で業務改善に全く取りくもうとしないなど社員は時間...続きを読む(全162文字)
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社員と管理職との関係で満足している点はほぼありません。
独断と偏見で決める上司
いうことがころころ変わる先輩。
正直統率が全然とれていません。
イン...続きを読む(全169文字)
全6件中6件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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首都圏新都市鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
有給取りやすい。急な休みも受け入れる風潮。
育休、産休もみんなとるのが当然のような雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場職は夜...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全ての職場に女性の働く環境がない現状は、働き手不足にも繋がり、急務だと思う。
産休、育休の社員が増えてもまわる配置...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社にいることで市場価値が上がると思ったことは一度もない。
転職組のレベルが一様に低いことは、新卒組にも、影響...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
沿線の街が発展することにより、沿線人口がまだまだ、伸びる余地があること。
しかし、鉄道を走らせているだけのこの会社にとっては混雑の原因にしかな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
賞与が開業以来下がったことがないこと。
安定した給与をいただくことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
各職場ごとで働き方が異な...続きを読む(全131文字)
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インフラ・物流(鉄道業)の社員、管理職の魅力の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
志望者も多数で人事もしっかり吟味した人間を採用しているので比較的まともな人間が多く人当たりの良い方が多い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
管理職になると手当が一気に増えるので年収も上がる。40代である程度到達するため経験を積めばそれなりの給料がもらえる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代の方々がいらっしゃる為、飲みニケーションの文化がまたある。強制はされないが飲める方...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
助役になると最低基本給が上がるところ。
副駅長、駅長と上を目指すことができる。
監督者という意識を持って働くことができる。
【気になること・改...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
一般社員はとても良い方ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしてこんな人が管理者と思う人物がちらほら見受けらる。
管理者や経営者...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは取りやすいと思う
職場によっては厳しい人もいるが基本的には優しいというかそこまで興味を持ってく...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
正直なぜ管理者になれたのか不明な方が少なからずいる。そういった管理者に当たるとかなり業務に支障をきたす。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
社員は基本温かく優しい人が多い。退職した後も、友達として付き合う人たちがとても多くいる。
上司も賢い人がおおく、厳しくもしっかりと育ててくれて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
典型的な古き良き昭和の空気のため、ウェットな人付き合いが好きな人はハマる。最近は年長者の若者に対しての理解もだんだんと浸透してきているため、飲...続きを読む(全189文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
首都圏新都市鉄道の 会社情報
| 会社名 | 首都圏新都市鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトケンシントシテツドウ |
| 設立日 | 1991年3月 |
| 資本金 | 1850億1600万円 |
| 従業員数 | 754人 |
| 売上高 | 452億3533万8000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 渡邊良 |
| 本社所在地 | 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号 |
| 平均年齢 | 37.1歳 |
| 平均給与 | 632万8000円 |
| 電話番号 | 03-5298-1300 |
| URL | https://www.mir.co.jp/company/outline.html |
NOKIZAL ID: 1583277
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