首都圏新都市鉄道のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
第三セクターの鉄道会社であり、乗客数も年々増加しており、経営状況も盤石である。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は同業他社と比べ...続きを読む(全116文字)

【良い点】
半官半民の組織であるため、給与体系は公的な基準に基づいており、安定性がある。ボーナスは年間2回、各2.75ヶ月分が支給される。昇給試験を受け...続きを読む(全112文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊勤務の体力的な負担が原因で女性社員の退職率が高いと感じる。現場では残業が多く、宿泊勤務後にそのまま日勤（8時...続きを読む(全171文字)

【良い点】
住宅補助やその他福利厚生は比較的充実している。社内で定期的な研修や試験も行われており、社員の教育にも力を入れている。続きを読む(全64文字)

【良い点】
女性社員が少ないため、職場内では重宝される傾向にあるが、現場では宿泊勤務に伴う体力的な負担が大きく、結果として女性社員の定着率が低い状況にある。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
全ての職場に女性の働く環境がない現状は、働き手不足にも繋がり、急務だと思う。
産休、育休の社員が増えてもまわる配...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この会社にいることで市場価値が上がると思ったことは一度もない。
転職組のレベルが一様に低いことは、新卒組にも、影...続きを読む(全83文字)

【良い点】
沿線の街が発展することにより、沿線人口がまだまだ、伸びる余地があること。
しかし、鉄道を走らせているだけのこの会社にとっては混雑の原因にしか...続きを読む(全205文字)

【良い点】
賞与が開業以来下がったことがないこと。
安定した給与をいただくことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
各職場ごとで働き方が異...続きを読む(全131文字)

【良い点】
現場の人数が比較的多いためシフトの融通は利きやすく、休みは取りやすい環境だったと感じます。事前に予定も立てやすく、平日休みを活かせる点はメリ...続きを読む(全187文字)

【良い点】
休みは比較的取りやすい。また、時間単位で使える休暇もあるため、急遽の通院等の際には便利であった
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道...続きを読む(全215文字)

【良い点】
有給は事前に伝えればしっかり取ることができました。有給をまとめて使って海外旅行に行く人もいました。また残業が多いので残業代は沢山もらえました...続きを読む(全180文字)

【良い点】
休みは早めに申請すれば取れやすい。現業の職場はリモートワークができない。
【気になること・改善したほうがいい点】
公休出勤は月に1回〜2回や...続きを読む(全91文字)

【良い点】
泊まりの後は明けなので職場によるが9:00頃に帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも24時間勤務に耐えられない人は無理。...続きを読む(全132文字)

【良い点】
乗務員は残業が少なく、5時間程度の人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場にもよると思うが、乗務員職場は年休は入りにくい。申...続きを読む(全138文字)

【良い点】
正社員はどうかわからないが、準社員は1か月くらい前に休み希望を出していれば基本的に承認されていたイメージ。有休も問題なく使用できる。残業時間...続きを読む(全219文字)

【良い点】
泊まり勤務シフト制のため、
入社して、3年間くらいは、
平日に仕事が休みになったりするので市役所や病院に行きやすいと感じていた。
【気になる...続きを読む(全220文字)

【良い点】
鉄道会社はシフト制勤務が基本である一方、運行ダイヤに基づいて勤務時間が比較的明確に定まっており、計画的に休暇を取得しやすい点がワークライフバ...続きを読む(全244文字)

【良い点】
年休はある程度取りたいタイミングで取れるため、旅行や用事の計画が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に人手が不足している...続きを読む(全102文字)