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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
技術系職場と本社はほぼ残業なく帰れる。人員不足感もなくホワイト職場である。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員は長時間の残業が常態...続きを読む(全119文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
首都圏新都市鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都圏新都市鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に首都圏新都市鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
技術系職場と本社はほぼ残業なく帰れる。人員不足感もなくホワイト職場である。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員は長時間の残業が常態...続きを読む(全119文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場はシフト勤務制のため、有給休暇は比較的取得しやすいものの、突発的な休暇は同僚の代理出勤が必要となるため、取得が難しい場合がある。一方で、...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
有給取りやすい。急な休みも受け入れる風潮。
育休、産休もみんなとるのが当然のような雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場職は...続きを読む(全103文字)
新しい会社ということもあり、育休制度や時短勤務に関する制度がまだ整えられていません。その代わり、現在は個別対応をしているそうです。制度はまだないものの、一...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
基本24時間勤務となっている為、9時出勤の翌日9時退勤となってます。なので、退勤してからの一日はほぼ休みと言っても大丈夫です。めちゃくちゃ眠...続きを読む(全501文字)
【本・サイトで調べた】残業も平均で15時間程度と、多いわけでもない。また有給取得日数も18日程度であり、他の鉄道会社と比べるとやや多い印象。比較的ワークラ...続きを読む(全93文字)
【社員から聞いた】いわゆる明けの時間を有効に使えば趣味などに没頭できる時間も作れるらしい。続きを読む(全45文字)
【社員から聞いた】ほとんどの人が定時になるとすぐ帰ることができ、ワークライフバランスは非常に整っていると伺いました。
【本・サイトで調べた】口コミサ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
部署によるとは思うが、休みは他社と比べてもかなり取りやすいと感じた。
しかし、勤務体系上、対応等で休日出勤が発生したり夜勤明けに残業が発生す...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
技術部門は基本的に夜勤があり、夜勤の翌日は非番となる。
個人的には、役所や病院など平日でないと出来ない用事を済ませることができ、重宝していた...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
技術部門では基本的に夜勤があり、翌日は非番となります。
非番の日は、個人的には役所や病院など平日でないとできない用事が済ませやすくて重宝して...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
運輸職種は泊まり勤務が基本になりますが、慣れてしまえば勤務明けの日は朝9時で仕事が終わるので、それ以降は自由に時間を使うことができます。時間...続きを読む(全194文字)
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周りの友達と休みがずれているため、疎遠になりやすいです。
また有給もとりにくいためプライベートを充実させたい方には
少し厳しいかもしれませんが、周り...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
第三セクターの鉄道会社であり、乗客数も年々増加しており、経営状況も盤石である。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は同業他社と比べ...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
半官半民の組織であるため、給与体系は公的な基準に基づいており、安定性がある。ボーナスは年間2回、各2.75ヶ月分が支給される。昇給試験を受け...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊勤務の体力的な負担が原因で女性社員の退職率が高いと感じる。現場では残業が多く、宿泊勤務後にそのまま日勤(8時...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
住宅補助やその他福利厚生は比較的充実している。社内で定期的な研修や試験も行われており、社員の教育にも力を入れている。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
女性社員が少ないため、職場内では重宝される傾向にあるが、現場では宿泊勤務に伴う体力的な負担が大きく、結果として女性社員の定着率が低い状況にある。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全ての職場に女性の働く環境がない現状は、働き手不足にも繋がり、急務だと思う。
産休、育休の社員が増えてもまわる配...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社にいることで市場価値が上がると思ったことは一度もない。
転職組のレベルが一様に低いことは、新卒組にも、影...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
沿線の街が発展することにより、沿線人口がまだまだ、伸びる余地があること。
しかし、鉄道を走らせているだけのこの会社にとっては混雑の原因にしか...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
賞与が開業以来下がったことがないこと。
安定した給与をいただくことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
各職場ごとで働き方が異...続きを読む(全131文字)
創立約20年の新しい会社で、成長期に関わることができるのが魅力です。また社会貢献性が高いこともモチベーションになると思います。
続きを読む(全65文字)
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【良い点】
泊まり勤務であるがゆえ、休み前の日にも実質半休のような形で過ごすことも不可能ではない為、向いている人には良いのではないか。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
夜勤明けを休みと捉えられる人なら休みが多く遊びにも行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤明けが休みと捉えられない人には大...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
有給はかなり取りやすいと思う。福利厚生をしっかりしていて、関連施設などはかなり安く利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
本社勤務であれば、基本的にカレンダー通りの休みが確実に取れると思います。ただし、職種によっては、台風シーズン、大雪などの際には緊急対応に追わ...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
1週間で会社に3泊4泊は当たり前
5勤して2休のサイクルで帰って来たら酒を飲んで寝る。有給を取...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
さすが大手企業なので、福利厚生はしっかりしていると思います。お休みは取りにくい雰囲気ですが、事前に申請すればイヤイヤかもしれませんが、きちん...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
仕事は泊まり勤務で次の日は明けという形で1日休みみたいな感じなので、プライベートの時間は確保できる。あと年休も部署によっては必ず取れたり、取...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
フレックス勤務が適応されてからはライフワークバランスが非常によくなった。
官公省への手続きや通院など一時間程度で終わるものに対して融通が効く...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
やること(ノルマ)が決まっているため、その日、その作業をやり切れば終わる。
【気になること・改善したほうがいい点】
通常業務以外にもやること...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
土日休みではあるが、当番制で月に一度は土日祝日のどこかはでなくてはならないが、振替休日をもらえるのでワークライフバランスはしっかりしている。...続きを読む(全121文字)
| 会社名 | 首都圏新都市鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトケンシントシテツドウ |
| 設立日 | 1991年3月 |
| 資本金 | 1850億1600万円 |
| 従業員数 | 776人 |
| 売上高 | 479億4196万9000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 渡邊良 |
| 本社所在地 | 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号 |
| 平均年齢 | 37.4歳 |
| 平均給与 | 695万7000円 |
| 電話番号 | 03-5298-1300 |
| URL | https://www.mir.co.jp/company/outline.html |
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