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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都圏新都市鉄道の福利厚生・住宅手当・家賃補助に関する評判・口コミ一覧(全10件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都圏新都市鉄道株式会社の福利厚生、社内制度に関する口コミを公開しています。実際に首都圏新都市鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

首都圏新都市鉄道の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.4
やりがい
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3.2
年収・評価
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4.3
スキルアップ
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2.1
福利厚生
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3.9
成長・将来性
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3.9
社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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3.8
入社後のギャップ
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3.2
退職理由
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2.8

首都圏新都市鉄道の 学生による会社の評価

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総合評価
3.3
やりがい
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3.6
年収・評価
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3.1
スキルアップ
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3.1
福利厚生
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3.2
成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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--
ワークライフ
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3.0
社風・文化
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3.5
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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首都圏新都市鉄道の 福利厚生、社内制度に関する評判・口コミ一覧

属性
該当件数: 10

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2024年06月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

早番、遅番があるため生活が不規則になりやすいです。
福利厚生に関しては、住宅補助が出て、また入社二年目までは借上社宅に住むことができるのが良い点です。続きを読む(全76文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

3.0

投稿日: 2023年07月10日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】他の私鉄やJRに比べるとグループ会社はほぼないに等しいのでそういった意味での福利厚生は悪い。ただし給与水準自体は悪いわけではない。続きを読む(全74文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年05月27日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
3年前
施工管理
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
平均的な大手企業レベルでの福利厚生制度はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃手当が持ち家になると激減する。
借家であって...続きを読む(全100文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2023年05月21日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
3年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ベネフィットのカフェテリアプランが使用できる。年間2万ポイントで通販で家電なども購入できる。今年からレストランチケットが開始され、昼食や夕食代...続きを読む(全192文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2020年10月24日

回答者:
社員・元社員
10代後半
女性
6年前
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ベネフィットステーションのポイントが20000ポイント付与されるのと職パスは本人用と家族用が貰える。あとは特に思いつかない。
【気になること・...続きを読む(全178文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2019年10月04日

回答者:
社員・元社員
10代後半
男性
7年前
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
各管理所にはコンプライアンスリーダーがおり、定期的に研修もあるためコンプライアンス遵守やハラスメントを減らす取り組みには力を入れていると感じる...続きを読む(全184文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年07月19日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
9年前
運輸関連
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

他の口コミにもある通り、現場の人員不足は年々ひどくなっているように感じる。
転出があって人数が減っても、その補充がないことがしばしばある。
休みは申請...続きを読む(全176文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

--

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2015年06月30日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
9年前
旅行サービス関連職
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

就業時間は現場は24時間拘束。朝9時から翌9時が基本。そこから月に5~6回ほど9時から18時又は18時から翌9時の残業。まる2日間拘束されることが月に何度...続きを読む(全237文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2013年02月19日

回答者:
社員・元社員
30代前半
男性
13年前
団体職員
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

住宅補助など最低限の福利厚生はあると思います。
ただその分、基本給が安いため全体的に考えると
全く満足していません。
出産育児支援制度も整っているとは...続きを読む(全169文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

--

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2012年11月26日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
17年前
その他職種
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

役所とコンプライアンスを守らない某社出向者でできたどうしようもない会社。
経営陣の決断力は、電車のスピードと反比例。現場に知らせる前に、HPの方に早く告...続きを読む(全163文字)

10件中10件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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首都圏新都市鉄道の 他のカテゴリの口コミ

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
全ての職場に女性の働く環境がない現状は、働き手不足にも繋がり、急務だと思う。
産休、育休の社員が増えてもまわる配置...続きを読む(全87文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
沿線の街が発展することにより、沿線人口がまだまだ、伸びる余地があること。
しかし、鉄道を走らせているだけのこの会社にとっては混雑の原因にしかな...続きを読む(全205文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
有給取りやすい。急な休みも受け入れる風潮。
育休、産休もみんなとるのが当然のような雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場職は夜...続きを読む(全103文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
この会社にいることで市場価値が上がると思ったことは一度もない。
転職組のレベルが一様に低いことは、新卒組にも、影響...続きを読む(全83文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年06月10日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
新規事業・事業開発
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
賞与が開業以来下がったことがないこと。
安定した給与をいただくことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
各職場ごとで働き方が異な...続きを読む(全131文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2024年06月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

創立約20年の新しい会社で、成長期に関わることができるのが魅力です。また社会貢献性が高いこともモチベーションになると思います。
続きを読む(全65文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年06月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

沿線開発が進み、利用者も年々増えているため事業の将来性は高いと思います。続きを読む(全36文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

年収・評価制度

3.0

投稿日: 2024年06月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

初任給が約21万円で、低くもなく高くもない印象です。続きを読む(全26文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

投稿日: 2024年06月08日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
説明会
選考

新しい会社ということもあり、育休制度や時短勤務に関する制度がまだ整えられていません。その代わり、現在は個別対応をしているそうです。制度はまだないものの、一...続きを読む(全110文字)

首都圏新都市鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年05月29日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
今年
その他職種
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本24時間勤務となっている為、9時出勤の翌日9時退勤となってます。なので、退勤してからの一日はほぼ休みと言っても大丈夫です。めちゃくちゃ眠い...続きを読む(全501文字)

インフラ・物流(鉄道業)の福利厚生、社内制度の口コミ

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月21日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社外教育については現在の業務・職種に直接関連していなくても会社が指定している科目であれば大きな補助を受けることができ、またその科目も広範囲に渡...続きを読む(全244文字)

京王電鉄株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月21日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
品質管理・品質保証(電気・電子)
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
副業は基本的に認められていませんが、上長の許可が下りるた場合のみ可能です。
良くも悪くも年功序列の風土が強く残って...続きを読む(全124文字)

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月21日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
今年
その他営業関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
福利厚生は一通り揃っている。
家賃補助や社宅、寮、関連会社の保険など色々ありそこまで困らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃補...続きを読む(全130文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月20日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
1年前
その他の機械関連職
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2024年11月19日

回答者:
社員・元社員
20代後半
男性
2年前
社内SE
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社員寮や社宅には基本的に申し込めば住めるのは良い。ただ古い建物が多いため、家賃を低く抑えたい人が我慢して住んでいる印象。家賃補助も少ないがもら...続きを読む(全223文字)

遠州鉄道株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2024年11月19日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
5年前
施工管理
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
グループの割引やバス電車のパスが貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
県西部での恩恵が主なので、逆を言えばそこ以外で旨みはあまり感...続きを読む(全156文字)

小田急電鉄株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年11月19日

回答者:
社員・元社員
20代前半
女性
1年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
資格支援に関してはとても手厚いと思います。自己のスキルアップを目指される方にはいいと制度だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全224文字)

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年11月18日

回答者:
社員・元社員
30代後半
男性
今年
その他の機械関連職
主任クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社宅は当たり外れがあるが、都内の3LDKに格安で住むことが出来ており、年収換算で相当の恩恵がある。自社線の在来線が無料であることや新幹線も格安...続きを読む(全89文字)

名古屋鉄道株式会社の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2024年11月17日

回答者:
学生
2025卒
社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
選考

頻繁に泊まり勤務があり、仮眠室で仮眠するのに慣れないとつらいと思う。続きを読む(全34文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2024年11月13日

回答者:
社員・元社員
20代前半
男性
8年前
運輸関連
社員クラス
正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
住宅補助は低いです。持ち家の方は特に低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格のようなものがありますが全て実費で受けなければ...続きを読む(全98文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

首都圏新都市鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 首都圏新都市鉄道株式会社
フリガナ シュトケンシントシテツドウ
設立日 1991年3月
資本金 1850億1600万円
従業員数 754人
売上高 452億3533万8000円
決算月 3月
代表者 渡邊良
本社所在地 〒110-0016 東京都台東区台東4丁目25番7号
平均年齢 37.1歳
平均給与 632万8000円
電話番号 03-5298-1300
URL https://www.mir.co.jp/company/outline.html
NOKIZAL ID: 1583277

首都圏新都市鉄道の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。