スカイマークの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全88件） 3ページ目

【良い点】
当時はワークライフバランスなどという言葉もなく、残業することが悪いことではないみたいな空気があったので、毎日残業して休みの日はぐったり家ですご...続きを読む(全164文字)

【良い点】
業績が回復してきたので賞与は保証されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備本部のトップの能力が低すぎて整備に関して現場からスタ...続きを読む(全202文字)

【良い点】
ここでの経験を活かして他社に転職することができました。
スカイマークから国内外問わず同業他社に転職できる人は本当に多いです。
私もその点では、...続きを読む(全164文字)

【良い点】
忙しいがやりがいのある仕事であった。
10年以上前であるため、現在の会社組織はわからないが、若くても責任ある仕事を持たせてもらう事ができた。
...続きを読む(全182文字)

【良い点】
環境は良い。研修等が増えてきた。
支店によっては、有給も取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足な状況であっても、業務...続きを読む(全215文字)

【良い点】
福利厚生有給労働時間などはさすが名の通った会社らしくブラックな面は何一つない。　給料面でもそこそこの金額が手に入りボーナスが出るようになればさ...続きを読む(全398文字)

【良い点】
有給が取得しやすい。一ヶ月前に申請する形となり、国民の休日以外はおおむね取得できる。
休みが多い。４日働いて２日休みが基本パターン。まれに5勤...続きを読む(全262文字)

【良い点】
憧れの業界に足を踏み入れることが出来て、端から見れば華やかなためそういった意味では満足感は高かったように思います。チームにより人間関係の良し悪...続きを読む(全327文字)

【良い点】
ある程度アピアランスを守ればけっこう爪とか髪色髪型は自由だし窮屈なかんじはなかった。先輩も怖くないしみんな若い。おつぼねがいないから楽。食事手...続きを読む(全146文字)

客室乗務員として入社したが、結婚、出産を考えるとシフト面などで環境が整っていなかった為近い将来を考え退職。会社が求めているのは一つの業務のスペシャリストで...続きを読む(全161文字)

ころころかわる業務方針、業務内容についていけない。
確実な教育や周知がないため、仕事がやりずらいと感じることが多々あった。
また会社が決めた方針などは...続きを読む(全178文字)

当時、給料は他社よりも2割ほど良くて待遇面では非常に良かった。
ただし、ANAやJALを退職した人の混合チームであるため経験などから向いている方向性にわ...続きを読む(全397文字)

給地上と客室を兼務するため、両方の研修を受けることになるが、研修が思ったように進まない時の上司からの圧力がかなりのストレス。仕事内容をしっかり身につけると...続きを読む(全189文字)

とにかく人間関係がすごい。ピリピリした雰囲気の中よく働いているなと感心してしまうほど。離職率も高い。体力的なものと言うより、精神的な疲労が何よりも大きい。...続きを読む(全150文字)

まだやめてはいないが、単純に自分が力を発揮できる場所ではないと思った。
現場作業で腰を痛めたため、思うように動けず周りにも迷惑がかかる。
転勤した後の...続きを読む(全154文字)

環境はすごくよかったものの、自身のキャリアアップを求めたため、退職となりました。旅客課と一口に言っても、ほぼ全ての接客業務並びにそれに付随する業務は旅客課...続きを読む(全220文字)

とにかく教育が全然だめ。指導方針が確立されていないため、先輩によって指導が違う。前に習ったものと違うというとじゃあその指導者の名前を教えろ、本当にそう教え...続きを読む(全163文字)

某支店での人間関係は劣悪で労働環境も悪かったです。
キャリアパスとしては実力次第という感じ。経験が浅くても実力さえあれば人員も不足しているため、
責任...続きを読む(全159文字)

380の契約問題で社員の中では真剣に転職を考えている人がでてきてます。支店によって雰囲気は変わりますし、一概に悪いとは言えません。客室乗務員もやれた、グラ...続きを読む(全167文字)

格安航空会社ということで、客層が本当に悪い。また、飛行機を利用した事のないお客が多かった。便の利用に関するルールについて、ほぼ毎日のように客からクレームを...続きを読む(全170文字)

当時は産休制度があまり利用されていなかったため出産のため退社。1ヶ月置きに辞める人がいたような記憶がある。私自身はとても働き易々い環境であったため、子育て...続きを読む(全151文字)

社長がすべて決める風土には日々疲れる毎日です。
社員はみんなエアラインが好きで入社したのですが、社長の仕事の進め方に我慢できず辞める人が多いです。
経...続きを読む(全153文字)

国際線にチャレンジするのはいいが社員が急激に増やしすぎ、教育がずさんになってきているように感じる。
それに給与も下がり傾向でモチベーションを維持して仕事...続きを読む(全158文字)

一番の退職理由は急な転勤、人の扱いの悪さです。
わたしは入社当時、現在のベースのままフライトできると聞いていたのですが急な会社の方針によりフライトしたけ...続きを読む(全202文字)

社会人として、身に付くものが無いと感じる。社長の考えにより、客室乗務員やグランドスタッフのサービスや接遇には全く力を入れていないため、教育制度がほとんど無...続きを読む(全188文字)