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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
第三セクターなので、列車の連結・分割・車内での料金受け渡し及び列車の運転があります。勤務も朝から翌朝など泊まり込みの勤務もありますし、昔から...続きを読む(全296文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
松浦鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、松浦鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に松浦鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
第三セクターなので、列車の連結・分割・車内での料金受け渡し及び列車の運転があります。勤務も朝から翌朝など泊まり込みの勤務もありますし、昔から...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
この会社にいて感じたことは、若いうちに入らないとこの会社にい続けることは出来ないかなーって思います。もしくは極度の鉄道マニアで気動車の免許を...続きを読む(全325文字)
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【良い点】
泊まり勤務ではあるが、休みは必ず取れる上に、月〜金働くよりは確実に楽だと感じる。子供がいる女性は日勤にしてくれたりもする。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
JR東日本では、社員一人ひとりが仕事と生活を両立しながら働ける環境づくりが進められています。2026年7月からは所定労働時間を短縮し、年間休...続きを読む(全367文字)
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【良い点】
部署によっては休みが取りやすく海外旅行などにもいくことができる.
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては休日返上で対応するこ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
建設部門であれば、担当している業務の調整さえすれば休みやフレックスは自由に使える。現場でも最近フレックスやリモートワークが導入されているが、...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
鉄道・バスという生活インフラに加えて、不動産・物流など複数の収益源があります。特に物流はグループ営業収益の大きな部分を占めています。 ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
残業が多くないので働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間休がとれず、1日有給か、半日有給しかない。
現場仕事なので、出社...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
激務を体験出来た。テレワークを多く取る人も居ました。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職時の有給くらい使わせてください。上司に気に...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
残業も少なく、ワークライフバランスは非常によく取れていたと思う。月に1回の1時間ほどの研修はあった。それ以外は、列車が遅延した時だけ残業はあ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
夜勤明けをうまく使うと生活が充実し、余裕も生まれるのではないか
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まりが連続で発生するのは避けられず...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
有給は非常に取りやすい環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場ではシフト制であるため、年末年始関係ない。家族との時間がとりづらい。続きを読む(全77文字)
| 会社名 | 松浦鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マツウラテツドウ |
| 設立日 | 1987年12月 |
| 資本金 | 3億円 |
| 従業員数 | 93人 |
| 代表者 | 今里晴樹 |
| 本社所在地 | 〒857-0862 長崎県佐世保市白南風町1番10号 |
| URL | https://matutetu.com/ |
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