この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業を極力減らしていく体制、有給休暇を積極的に取ることが推奨されており、プライベートと仕事のバランスが取りやすいように感じる。続きを読む(全69文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業を極力減らしていく体制、有給休暇を積極的に取ることが推奨されており、プライベートと仕事のバランスが取りやすいように感じる。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
独身者にとっては働きやすい。勤務明けと休みも合わせるとプライベートは充実する。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休の時季変更権がある...続きを読む(全96文字)
インターンの座談会の際に多くの社員が休日は自分の趣味を楽しんでいると伺ったため。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
希望の休みは取りやすかった。ただし年末年始やゴールデンウィークなどの帰省ラッシュがある時期については、連休はとりずらい。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
休みは取りやすいが、入社したてであると年間15日と若干有給休暇が少ないように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇を20日...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
残業は多くない。
近年は、働き方改革も進み、従業員の数も多いのでカバーできる。
乗務員等の現業社員の場合で勤務体系に適性があれば素晴らしい環境。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
プライベートも充実できる。社員も性格がよい人が多く、親しみやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができる人に、業務が集中しがち...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
明けで昼寝をすると夕方になり、一日を無駄にした気がする。
二日があっとゆうまに終わる感じ。
シフト制なので平日休みもあるし、休日もあるので、平...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
この日は休みたいという日は大体休める。(必ず休めるとは言っていない)
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多く、体調管理が難しい。
...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
現場は泊まり勤務が基本のため、それに身体が適応すれば自由な時間は多い。年間休日は120日でまずまず。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全115文字)
運転士と車掌はシフト制のため先の予定が立てにくいことはあるが、残業はほとんどなく、会社の推奨により有給消化率も高いらしい。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
頑張ろうと思えばいくらでも頑張る機会はあるし、最低限で良ければ最低限の仕事で終わることも可能。
自分のバランスを考えて仕事ができる。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非現業と現業の狭間な部署であり、事務作業から現場対応までさせられる。帰ってきたら事象対応の報告書を書かなければなら...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
有給は比較的取りやすい。配属される部署で忙しさは違うため、忙しくない部署へ異動した場合はWLBが確保できる。続きを読む(全60文字)
運輸業界としては社員の健康を大事にしていると感じられる。続きを読む(全28文字)
休暇制度は整っていて働きやすいと聞いています。ただ、部署や上司によっては激務のところもあるので一概に良いとはいえないと思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
基本的には土日祝休みでプライベートも時間を確保しやすいと感じた。
現場だとたまに呼び出しをあるが予定があれば断れる為、その点は良いと感じた。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが超勤が多い。実態として、退社後も業務をしないと回らないこともあり、サービス残業化している。続きを読む(全71文字)
育休制度などもしっかりしており申し分ない。続きを読む(全21文字)
工場勤務だと夜勤が生じてしまうが、フレックスやテレワークが認められており、ライフスタイルに合わせて柔軟に出勤できる点からバランスはかなり良いと感じる。続きを読む(全75文字)
転勤がとにかく多い。新幹線通勤はできるらしい。トラブルが起こった際などは呼び出されたりするためバランスはとれない。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
人事課等のオフィスではテレワークやフレックスタイム制の利用が可能です
乗務員はシフト制なので、平日休みが多いです
【気になること・改善したほ...続きを読む(全176文字)
職種や配属先による差はあると思うが、働きやすい制度は整っている。続きを読む(全32文字)
基本的に残業が極端に多いことは無いが、災害時などは対応に追われる続きを読む(全32文字)
同程度の給与水準の企業と比較すると勤務時間は長すぎることはない印象。一方で沿線内での転勤が非常に多いことは認識しておくべき。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
社員用の寮、社宅が各地にあるため住む場所に困りづらい。アパートなどの賃貸物件に住む場合には住宅補助が一定額支給される。
【気になること・改善し...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
定例的な業務も多いが、保守業務においては現場ごとに異なる状況であるため、その都度効率的かつ効果的な方法での施工検討することにやりがい、面白みを...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
ボーナスは新型コロナウイルス感染症の拡大していた時期は一時的に低下していたが、現在は売り上げも回復しており、新型コロナウイルス感染症の拡大前の...続きを読む(全88文字)
JR東海は市場規模が大きい範囲が含まれているため、大規模事業を多く行っている。リニア新幹線に関わる場合は、世界でも注目されていることに対して関わることがで...続きを読む(全97文字)
鉄道事業の収益増を目指すとともに、不動産事業を成長させることも視野にいれているので今後不動産事業で大きく収益を伸ばした場合はコロナ禍のような急な出来事があ...続きを読む(全97文字)
寮や社宅が整備されているため、住宅面では家賃などで困ることはないと感じた。
ただ、転勤ありきの会社なのでそれぞれの価値観によっては就労環境が嫌という人もいる。続きを読む(全80文字)
新たな事業開発の際は、色々な部署と連絡やコミュニケーションを密にとって仕事をしていくため、関係性は深まる。駅員を皆が経験するのお客様に対する礼儀や作法は身...続きを読む(全81文字)
女性比率が近年は比較的増加しているため以前よりは働きやすい環境が整っている。女性にとって体力仕事できついと感じる部署も一定はあるものの育児休暇などでは配慮...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
評価してくれる上司がいたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働く女性にとってはまだまだ働きにくい会社である。組織にとっても育て...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
朝は比較的早いが、残業をあまり勧めない社風のため、夕方以降の時間を作りやすい。有給も予め申請すれば、ほとんど問題なく取ることができる。
【気に...続きを読む(全185文字)
突発的な事故があった場合、行くかどうか上司から聞かれることがあるため、ワークライフバランスはとりにくい。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
有給休暇の取得率は非常にいいと思われる。
一週間前でもすぐに申請できるのはいい点と思われる。
テレワーク「在宅勤務」が出来る個所もある、週2回...続きを読む(全153文字)
超いいらしい。文系は、ほとんどの社員さんがワークライフバランスの良さと転勤がないことが決め手で入社したと仰っていた。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
技術職であれば自分の仕事さえしていれば年休等は取りやすい雰囲気である。ただ現場職であれば夜間作業や事故等での呼び出し(夜間、休日問わず)等あり...続きを読む(全102文字)
短時間正社員制度や育休などが整っているため、生活ステージに応じて働くことが出来る。続きを読む(全41文字)
育休や休暇は取りやすい環境ではあるが、人員不足などの影響で残業はあると聞いた。休もうと思えば休むことができるとおっしゃっていた。続きを読む(全64文字)
泊まり勤務や非番の日の活用次第でバランスが取れる環境であるが、非番の日に業務が割り当てられることもあり、休息が不十分になる場合もあると言っていました。続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
支社ガチャ・系統ガチャ・グループガチャによって千差万別であるが、技術系はいいとは言えないだろう。
夜勤がある上、土日出勤の日もある。その上、残...続きを読む(全209文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1日働いたら明けで次の日が休みになるので、自由な時間が確保しやすい。年間休日は多い方だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全80文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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