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完全週休2日制なので、ワークライフバランスは保ちやすいと思いました。完全週休2日制な鉄道会社なんてほとんどないと私は思います。続きを読む(全63文字)
東京地下鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京地下鉄株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東京地下鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
完全週休2日制なので、ワークライフバランスは保ちやすいと思いました。完全週休2日制な鉄道会社なんてほとんどないと私は思います。続きを読む(全63文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業をしないと稼げない
泊まり勤務明けの飲み会や会社のイベントには参加しないと職場にいづらくなるため、自分の時間をつぶして参加する必要がある続きを読む(全76文字)
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【良い点】
休みたい時には基本的に休めます。有休も取りやすいので、若手でも遠慮することなく消化しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
好きな日に休暇が取得できる。あまり縛り等はないことが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
自分が休む日に代わりに勤務してくれる人を自...続きを読む(全133文字)
他の鉄道会社に比べると勤務地が東京に限定されるため、生活は安定しやすい。男性の育休取得率の高さが印象的であった。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
本社部門であれば休暇は非常にとりやすく、育休制度も充実してると思います。レクリエーションなど社内交流も豊富です続きを読む(全61文字)
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【良い点】
働き方改革が大々的に進められていますので、フレックス勤務やテレワーク、育児休業など、総合職や本社の方であればワークライフバランスは満足のいく...続きを読む(全193文字)
休みも取りやすく、とてもワークライフバランスの良い企業と聴きました。続きを読む(全34文字)
完全週休二日制だが、その曜日は土日確定という訳では無いので注意。続きを読む(全32文字)
総合職ならば土日は完全に休みで、休日はしっかり確保されるとのことだ。続きを読む(全34文字)
年間休日を積み立てることができ、休みもとりやすいとおっしゃっていた。続きを読む(全34文字)
社員さんたちは、総じて働きやすいといっていた。リモートが浸透しており、フレックスも浸透しているといっていた。続きを読む(全54文字)
場所によって異なるが、本社勤務になるとある程度リモートワークも可能である。続きを読む(全37文字)
部署によるとは思いますがシフト制の仕事なのでバランスは取りにくいと思います。続きを読む(全38文字)
トラブル時は遅くなるが、基本は時間通りで、管理職クラスは時期や量にもよるらしい。続きを読む(全40文字)
総合職かエキスパート職かでかなり異なってくる。続きを読む(全23文字)
座談会では平均残業時間が30時間ほどとおっしゃる方が多く、就活生に対して教えていただける平均がこのくらいであるということは実際はもう少し多いのではないかと...続きを読む(全85文字)
泊まり勤務という特殊な職場環境ではあるが、半休を使い趣味なども楽しめるそう。また部活動があることから、他の社員との仕事以外での交流がある。続きを読む(全69文字)
時差出勤など、フレックスタイム制があり、働きやすい環境ではある印象。続きを読む(全34文字)
建築系技術職が働ける環境としては珍しく、発注者側なので納期に追われるということもなくワークライフバランスはとりやすいと聞いている。続きを読む(全65文字)
有給休暇は取得しやすく、ほぼ100%消化できる環境です。続きを読む(全29文字)
説明会の際に社員の方が、休日や残業時間などから充実しているとおっしゃっていた。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
あけばんの際に体力余るぐらい元気で遊べるのならいいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時は明けばんのたびに残業になり
家帰...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
基本的に1日勤務の全泊と日勤があり、夜勤明けは先輩や上司に誘われない限りすぐに家に帰れることが多いが、研修などで残業することもしばしば。
【...続きを読む(全219文字)
誕生月に1日取得できるリフレッシュ休暇という東京メトロオリジナルの制度の活用や、本社では毎週水曜日をノー残業デーと設定し定時退社を促進するなど、ワークスタ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
年収は年齢が上がるにつれて高くなる。完全な年功序列制度である。若い頃は300万円前後で年収面では厳しいが、上がり幅が半端なく40代で統括にな...続きを読む(全542文字)
毎日数百万人の移動を支えて、お客様の安全・定時を守る仕事であることが、強いやりがいだと話していた。続きを読む(全49文字)
他社鉄道と比べても利用者数が多く、需要自体は都市で継続的に見込めると思った。続きを読む(全38文字)
日本の多くの企業と比べて給与が高く、若手から活躍できると話していた。続きを読む(全34文字)
今年上場したこともあり、福利厚生の面では一般企業よりも整っている。続きを読む(全33文字)
幅広い部署をジョブローテーションで経験できると話していて、様々な経験が出来ると思った。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
場所にもよるが、一般的に想像される鉄道会社よりは若手に様々な経験を積ませる風潮はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
大株主が行政...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
収益のほとんどが鉄道事業に依存しており外部要因に影響する。当然、自社の努力で利用者を増やすことはできない。採算の...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
ある一定の職位になると納得感のある給与がもらえるようになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の給与が低いこと。ただ単純に若手の...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
法令遵守意識が高く、働きやすさの改善には前向き。女性役員・管理者の排出を目指しているため、やる気さえあれば女性のキャリアアップは会社が全面的...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
車掌の勤務をしていました。
泊まり勤務が基本となります。
1日目の朝(出勤時間はバラバラで8時台から12時台)出勤し、2日目の朝、もしくは昼...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
休みは意外に多かった気がします。一人旅をしたり、同期とお出かけをしたりと。鉄道関係や旅行関係、お酒などで趣味を持つ方が結構多くいらしたイメー...続きを読む(全191文字)
1週間前後の休みを取れるため、旅行も行きやすい。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
休みは3ヶ月毎にズレていくスタイルで、週休は昼過ぎに終わり、2日後の昼頃に出勤するので、割とゆっくり出来る
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
駅はシフト制の為休みが取りやすい
入社してからは年休が少ないものの、管理職も理解しているため年休を使わないように非番や休みをあててくれること...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
テレワークや在宅勤務などが制度化しているだけでなく実際に活用できる土壌がある。年休もシステムで申請して上司の承認を得るだけで簡単に取れ、理由...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
有給を使って連休とることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外が多く、休日が少ないうえに寝不足なのでプライベートとのバ...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場のメンバーは最小限の人員で回しているので体調管理はすごく重要になる。また、欠員が出た場合は、連続で勤務しなけ...続きを読む(全149文字)
繁忙期はあるが、休暇制度は手厚い。働く人が誠実で、無理のない文化。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
休みたい時に有給の取得ができること。
有給を使い切ることが出来るのはいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
工事は深夜になることが多...続きを読む(全84文字)
| 会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウチカテツ |
| 設立日 | 2004年4月 |
| 資本金 | 581億円 |
| 従業員数 | 9,627人 |
| 売上高 | 4078億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小坂 彰洋 |
| 本社所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号 |
| 平均年齢 | 39.5歳 |
| 平均給与 | 795万円 |
| 電話番号 | 0570-200-222 |
| URL | https://www.tokyometro.jp/index.html |
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