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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体調不良などの急な欠勤にもかなり寛容な対応であり、社員からも逐一健康、学業第一との声掛けがある。研修などの日程も選択肢が多く、どの日程でも参...続きを読む(全93文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体調不良などの急な欠勤にもかなり寛容な対応であり、社員からも逐一健康、学業第一との声掛けがある。研修などの日程も選択肢が多く、どの日程でも参...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
プライベートも充実しており、やりがいを感じる職業なのでおすすめしたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故など対応はあるみたい...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほかの会社経験がないのでわからないが、福利厚生は整っているのではないか。職場によっては有給も取りやすいはず。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全113文字)
現業職は交代制勤務のため、生活リズムが不規則になりがち。本社勤務の場合は比較的規則正しい。働き方改革の推進で、休暇取得は以前より改善している模様。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
休みたい時に有給の取得ができること。
有給を使い切ることが出来るのはいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
工事は深夜になることが多...続きを読む(全84文字)
技術職では夜間勤務があるため人によってはワークライフバランスを上手く保つのか難しいと思う続きを読む(全44文字)
基本的にワークライフバランスは整っているが、部署、役割によって残業時間が長くなったら、泊まり勤務や休日勤務の有無に大きな差が出る。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
現場であれば泊まり勤務になるので、明けを有効活用できれば休みが多いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
リモートやフレックスの...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
明けはほぼ休みのようなものなので、自由に使えると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人がいない時は、お休みを自由に取りづらいかも...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
残業代は1分単位で出るので、取りっぱぐれは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道の遅延による遅刻は遅延証明書で対応してくれるが...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
休日が多く、また有給の「日数」は確保されているため、タイミングに恵まれれば一週間ほどの海外旅行もできる。
現業職場では明けの日に色々な用事を...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
年次有給休暇が取りやすく、余程仕事が遅れていない限り取得できる。また、フレックスタイム制を取り入れている部署は好きな時間に出社・退社が出来る...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
技術系職場でしたが、保線部門のため、保安要員となることも多く、土日関係ないシフト制勤務でした。
前々月の20日頃までに申請すれば、希望の休み...続きを読む(全522文字)
有給取得が比較的しやすく、部署・職種によっては勤務時間・休暇制度が整備されているという声もあり、
ただし鉄道運輸という特性上、夜間・休日対応・交替勤務...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
繁忙期以外は好きな時に有休を取れる。
泊まり明けで体力があれば旅行にいける。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり明けで飲み会やイ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
有給は取得しやすく、連休がとりやすい。福利厚生も充実しており、ホテルに安く泊まったりすることもできる。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
職場によってかなり左右されるが、フルフレックスの職場もある。しっかりと説明さえできれば会社の福利厚生やリモートワークなどを活用できる。
【気...続きを読む(全190文字)
シフト勤務は大変だが、福利厚生は充実している。続きを読む(全23文字)
有給取得率92.3%、月平均残業17.2時間と良好である続きを読む(全28文字)
コアタイムなしのフレックス勤務制度により自由に出勤時間を決めることができる。続きを読む(全38文字)
フレックスやテレワークもある。朝弱い方は10時に出勤してると仰っていた。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
夜勤明けの時間を有意義に使えるため1人の時間を確保できる。仕事に追われることはないためプライベートと仕事を分けたい方には向いている。
【気に...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
現在の仕事は、ほぼ残業がない。
有給休暇等は取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種や業種によっては、人が足りなくて残業...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
インフラ業なので致し方ないことではあるが、土日祝休みという訳にはいかない しかしながら、年間休日はしっかり確保されており平日休みを活用して休...続きを読む(全146文字)
シフト勤務など職種によって特殊な面はあると思いますが、安全運行のために社員の健康管理が徹底されていると聞きました。社員の方も、使命感を持ちつつ、プライベー...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
アルバイトとしてはかなり高収入。時折褒賞等も与えられるので、やりがいも感じられる。また勤務前後の更衣時間もそれぞれ5分ずつ勤務時間として加算...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
募集要項に[週3勤務~]と記載されていたが、実際には週3どころか月1~でも許容される。実際、都合により2ヶ月程全くシフトに入らない期間があっ...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
アルバイトであっても有給休暇が付与される。また社内イベントとしてスポーツ大会等があるが、参加は各人の判断に委ねられており、同調圧力なども全くない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
鉄道好きにとっては天職と言えるような内容。特に路線図を頭に入れているような方には大変お勧めできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
鉄道事業を基盤として、沿線の駅ビル経営、ホテル事業、Suicaやビューカードをはじめとした金融事業などを手掛け、多角的な経営をしている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
JR東日本管内の乗車券フリーパスが支給される。また、回数限定であるが、親、配偶者、子供も利用できる新幹線等の特急割引制度もあり。住宅手当や資...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
研修にかなり力を入れており、自職場を数ヶ月離れて研修を受講する場合もある。また、OJTにおいては、殆どの職場で上司や先輩から手厚くフォローを...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社の年収・評価制度については、安定性を重視した仕組みである点が大きな特徴だと感じる。基本給は年功的な要素が強く、勤続年数...続きを読む(全753文字)
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【良い点】
年収に満足。安定性や今後を見据えても良いと思う。ぜひお勧めしたいです。評価も仕事もいい上司のおかげで充実。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
自分のやりたいことができる。支社によってスポーツややりたいこと、クラブ活動、応援など充実している所がいい。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
明日休まなければいけないなどというときはすぐに有給休暇が取れる。また、業務量もそこまで多い方ではないので定時退社でその後は自分の時間を十分に...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
増休、特休、公休と3種類の休みがある
増休、特休は残業入れられるが用事があれば残業は断れる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業を断...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
技術職でした。土日祝が基本となりますので年間休日日数通り休むことは可能でした。また有給も30日程度あります。残業も多くなく比較的に定時で帰れ...続きを読む(全232文字)
ワークライフバランスも女性が働きやすい環境が整備されているとインターンを通して感じた。続きを読む(全43文字)
インフラであることもあり、残業時間が少ないと思う。ただ、不動産に行くと、部署によっては平日が休日になることもあるのでそこは注意が必要。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
非現業期間では残業も少なく、休みも取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業期間では基本的にシフト制勤務であり、異常時の...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
要員の関係があるのは大前提であるが、基本的に運輸・駅の現場については希望日に休みは取りやすいと思う。平日の休みが多くなるので、市役所や病院な...続きを読む(全297文字)
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【良い点】
京阪ホールディングスのライフワークバランスは、鉄道事業を基盤とした安定性の中で整備が進んでいる点が特徴です。部署により繁閑差はあるものの、勤...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
なにがあっても休みたいと思えば基本的に絶対に休める
休んでもお互い様の空気がある
【気になること・改善したほうがいい点】
急に休む人が多く出...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
車掌の勤務をしていました。
泊まり勤務が基本となります。
1日目の朝(出勤時間はバラバラで8時台から12時台)出勤し、2日目の朝、もしくは昼...続きを読む(全282文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。