この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シフト制なので平日に休みが取れる、休みを希望する日に公休を振ってくれることがある。泊まり仕事なので休みが多く感じる。体力がある人は明けで予定を...続きを読む(全191文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シフト制なので平日に休みが取れる、休みを希望する日に公休を振ってくれることがある。泊まり仕事なので休みが多く感じる。体力がある人は明けで予定を...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私の部署の場合はあまり忙しくなく、月に一桁残業になることも多く、比較的のんびり働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
少人...続きを読む(全317文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
2ヶ月以上前の予定の有給は反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
急遽休んだ社員の代わりや、天候や事象が発生した場合は長時間拘束...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
職場にもよるが、テレワークができコアタイムなしのフレックス制度となっているので、活用すればワークライフバランスは成立しやすい。
【気になること...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
シフト制になっているので、ある程度1日の予定は立てやすいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い。面倒な業務や本来の...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
場所にもよるが、年休の消化は推奨されているので、かなりしっかり休める。取りやすい場所であれば長期連続休暇を取得することも可能。
【気になること...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
有給は取りやすいです。カレンダー通りの休みが取れませんが、事前に休みたい日を申し込んでおけば休むことができます
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
バランスがとりやすいほう。男性社員も産後パパ休暇としてかなりの人が取得するようになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性も男性同...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
特に休みが取りづらいなどはない。
数日前でも取れるので急な予定が入っても基本的には問題ない。
残業は月20時間程度。
場所によっては上下する。...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
・一般社員は有休や半休を取得しやすい
・一般社員は定時で帰りやすい
・2か月先まで勤務がほぼ決まっているので、予定を立てやすい
【気になること...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属駅の規模によるが、少人数の駅だと、希望の休みが中々取れない。休みたくない時に、連休になってしまうことがほとんど...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
育児休職・介護休職・時短勤務等は無理なく取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
育児休職等が発生したからといって、その部署に補充...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
有休は申し込めば大体通った。
泊まり勤務明けも行動できる体力が残っていれば、休みは多く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場では人員不足により、休日出勤が発生している。明けや休日にも電話ががかってくるなど、休息した気持ちになれない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
バックオフィス業務においては、フレックスタイム制(コアタイム無し)を採用しているためワークライフバランスは取りやすいと感じている。例えば、子ど...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
産休育休は確実に取得できる。男性も遠慮なく取る。嫌な顔をする人は誰ひとりいないと言えるほど当たり前。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
比較的有休やフレックスがとりやすかったため、ただし職場や上司次第の部分が大きいため、全ての職場でそうかはわからない。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員だと寝る時間が深夜帯になることもある
体力に自信ないときつい
非番の日は眠い
有効活用している人はいるが、昼...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
体に悪い勤務形態。アケで長時間残す文化はやめて頂きたい。そして人がいなくて休日出勤が多発、それにより体調崩して休日...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
基本24時間拘束。勤務解放後は眠たくなければそのまま旅行に行ける。休みたい日を前々月に伝えると100%ではないが考慮してもらえ、有給を使うこと...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
規模の大きい会社なので、ある程度勤務地や業務の時間について融通がきく場合があります。配属先や業務によりますが上司に恵まれていれば急な休みでも快...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスはとりやすい。
現場だと泊まり勤務などが発生するが、
明け→休→休だと、実質3連休みたいなものなので得した気分になれる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
年末年始やお盆など申請が集中する時期でない限り、有給は取りやすい。
また、現業機関ではほとんど残業がないので退勤後のプライベートの時間は十分に...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
プライベートとのバランスが取れる。様々な制度など非常に充実している。一般社員は負担を求められない。
【気になること・改善したほうがいい点】
場...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
社員、管理職共におすすめはしない。良い点を探す方が難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場主務(一般職の最上位)から管理職になっ...続きを読む(全404文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
悲しくなるほど、こうなりたいという人がいない。ビーバップハイスクール世代のチンピラが上から下まで多くて嫌になる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
わかりやすく首都圏の交通インフラに携わっていることを実感できる。社会への影響の大きさもかなりでかいと感じる。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
一応大企業だから一通り揃っている。特急券半額はデカい。グリーン車も半額。ただ新幹線半額は魅力的だが、東海道新幹線に乗りたくなるのがネック。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
いろんな幅広い事業、フィールドをもっているため、経験を積み成長できると思っていた。もっといろいろと活躍したかった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
社風としては、現業機関は穏やかでぬるい雰囲気。非現業機関はいったことがないから、分からないが、他社と比べればぬるいと予想できる。
管理職でも楽...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくことを...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
国民生活に欠かすことができない鉄道というインフラに携わることができるのがやりがいに繋がると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
地方の割にはという前提であれば給料はそこまで悪くないと思う。賞与はそれなりにもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
毎月三連休を作ることも可能。
休みの日は当然仕事をする必要がない
残業も少なく、仕事終わりの時間もかなり確保することができる。
【気になること...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
シフト整の現場でも休みの希望は出しやすい。
有給も入社時すぐに与えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年末年始は休み希望者が多く...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
泊りがけでの勤務かつ不規則な生活リズムとなるため、若いうちはいいが歳を重ねるほど体への負担が大きくなる。
現業職の...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
子供がいる家庭は休みが取りづらく大変だと思う
仕事でやむを得ず予定をキャンセルは部署によってはよくある続きを読む(全71文字)
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【良い点】
体力に自信があるなら明けの日に朝に上がって楽という方も居るのでそれは他業種に比べて良いとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
休日出勤はあまり聞かないし、年休もほぼ消化しきっている社員が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種にもよるが、いつでも障が...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
基本的には定時で帰れることがよかったです。
他の人と休みが重なることがなければ基本的には希望休は通るので休みの融通は効く方なのでいいと思いまし...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
明けの時間を有効活用できるので体力のある人にはおすすめです。ただ、飲み会がとても多いので朝仕事終わってから終電まで...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
有給の取得が容易であること。
大型連休もとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種により、土日も年末年始など関係なくシフト制に...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
平日休みが多いのでどこに行ってもすいてるところが嬉しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
友達との予程が全然合わないので友達と遊ぶ機会...続きを読む(全81文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 69,462人 |
売上高 | 2兆4055億3800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.3歳 |
平均給与 | 676万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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