この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シフト制で泊まり勤務や日勤があるが、有給を申し込めばほぼ確実にとれた。
また泊まり勤務を行った翌日は、非番となり体力がある人はそのまま自分の趣...続きを読む(全118文字)
日本貨物鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
シフト制で泊まり勤務や日勤があるが、有給を申し込めばほぼ確実にとれた。
また泊まり勤務を行った翌日は、非番となり体力がある人はそのまま自分の趣...続きを読む(全118文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年休などは取りやすい。
また駅部門だと明け休みがあるため、会社の出勤日数が実質10日程度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
お盆...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほかの企業と比べてとにかく休みが少ないです。あと給与もほかと比べて安く特にボーナスが1.6とかしかでないので本当に...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
機関車の整備、事務員については定時で帰れる上休みも取りやすそう。特に事務は契約解除しないことが不思議な程度に暇をもてあましている人もいる。また...続きを読む(全357文字)
有給休暇は取りやすいらしいので、いいと思う。ただ、転勤ありきなので、転勤が嫌な人は向いていないかも。続きを読む(全50文字)
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【良い点】
泊まり勤務の後は明けになるため比較的なれてしまえば自分の時間が多い方だとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
まとまった休みがどう...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
同じ会社の中でも職種によって勤務形態は全く違うので、土日休みの勤務になるのか、平日休みになるのかは、配属先次第です。
比較的有給休暇は取得しや...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
職種にもよるが、休みはきちんと取れる職場も多いとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日に突然仕事が入ることも多く、旅行に軽々と...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
現場、職種にもよるが有給は比較的取得しやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道という性質上、勤務体系が不規則であるため、慣...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては有給が取りやすいところもあるが、人手が足りていないような部署は有給を取らせてくれないと嘆く社員も多い...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
平日・休日関係なく休みが取れる。
鉄道業界では珍しいGWや年末年始など繁忙期に休める会社
【気になること・改善したほうがいい点】
災害時や列車...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
休日については土曜日曜祝日あり祝日が休みの時だけ土曜出勤をしている感じ。私が所属している部署は残業が0でありワークライフバランスは非常に良いと...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
現場だと明け休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場だと土日に休みにくい。
運転士だと代わりが見つからないと休めないので、年...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
有給は取りやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によっては取れないところが多い特に運転士はくじ引きなので可哀想だと思った続きを読む(全75文字)
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【良い点】
現場にノルマ等がないので、丁寧に仕事をこなしていれば大きな問題ないように感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業者の特性上、深...続きを読む(全228文字)
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部署によりますが、基本残業はあまりないです。 有給も事前に申請すれば通ります。
勤務時間は部署ごとなので、駅は24時間です。例8:40〜翌朝8:40までと...続きを読む(全83文字)
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24時間勤務が基本になるので3日に1回家に帰れないが、明け番は午前9時には自由の身になるのでそれを含めると休みが多く感じる。
この日休みたいといえば柔軟に...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
仕事とプライベートのバランスが取りやすい。比較的仕事の量にもよるが有給も無理なく使える。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な転勤、出...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
部署によるが残業はあまりない。年休取得についても誰にも文句は言われず、また突発休であっても嫌な顔はされない。(部署による)
【気になること・改...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
現場の一作業員としてはダイヤ通りに言われた通りの仕事を行えばよいのでそれほど負荷が高い仕事ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署によるが日中帯勤務の職場は基本的に残業はほぼない。運転や駅などの現場は夜勤がある。これは配属先次第だが、労働時間は大きな会社だけあってホワ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
運転士の話ですが、勤務する行路によっては非番の時間がとても長く、ほとんど休みの日のように時間を使える。私がいた職場では当時0時30分に終える仕...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
24時間勤務をすると次の日の朝から夜勤明けとして休みになり次の日を休みだとかなり多くの時間を休むことができる。夜勤手当もつくため体力に自信があ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【良い点】
総務課勤務でした。主に社員の勤怠管理、電話応対、福利厚生の代理申請、交通費申請、受付文書の処理、請求書の処理を行っています。上記の業務は約1年...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
日本唯一の貨物輸送を担う会社であるため、やりがいはあった。
遅れの中で定刻どうりに列車を走らせることができた時は達成感が大きい続きを読む(全69文字)
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【良い点】
家賃補助が地域によって半額でる。
通信教育も充実しており自分の取りたい項目を勉強できる。
他の旅客会社のように職務乗車証などはない。
【気にな...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はあまり高くなく、手当で賄っている。評価制度が数年前に始まり、年功序列から実力主義になってき...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
女性が働ける環境が現業の場合整いつつあるが、まだまだ限られている。
支社などは女性管理者など増やしていっているのではないか?続きを読む(全68文字)
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【良い点】
すんなりと辞められると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
昨今の不正もそうだが、会社全体的に動きが遅いため、修繕部門などでは常に逼迫...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
鉄道に携われる、スケールの大きい仕事ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道に関係の無い業務が多すぎる。
保全部門はある意味なん...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
女性運転士などを増やしてアピールしてはいるが、確実に設備が不足している。
国鉄時代の建物も多...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
JR健保、社宅など一般的なものは一通り揃っている。住むのには困らないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
カフェテリアプラン制度を...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
場所によってワークライフバランスは異なる印象。事務方ならばカレンダー通りだが、営業部門はお客様都合になるので土日出勤の部署もある。一方有給は取...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
シフト制のため平日休みがあり、どこに行って空いているので楽です。
役所なんかもわざわざ休みを取らなくても簡単に行けます。
【気になること・改善...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
勤務明けは自由なのでどこ行っても空いてるし混雑に悩むことは少ないのでその点については良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
2泊3日勤...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
労働時間については所属箇所により大きく状況が異なる。フレックス勤務についてはかなり浸透しているし、各個人の家庭の状況などにより広く活用されてい...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
鉄道会社のため、泊まり勤務となるが、非番での残業も少なく基本的には定時で帰れることが魅力。
そのため、自分の時間というものも作りやすい。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは良いです。有給は前月末までに申請しないと基本的には取得できません。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが定期的...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
会社全体では非常によいが、本社の一部では終電近くまで働く時期が続くような部署もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は与えられる...続きを読む(全94文字)
本社勤務だとテレワークも使えると聞いた.続きを読む(全20文字)
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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