江ノ電バスの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
とくにない。確実に昇給する点。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期昇給ありとなっていたが、年500円のみ。入社時に初めて知る続きを読む(全73文字)

【良い点】
未経験でも研修をしてくれる。

【気になること・改善したほうがいいこと】
入社初日にパワハラ研修を受けたが、実際に研修中にそのような...続きを読む(全281文字)

【良い点】
入院の際の医療費補助がある。表向きには公表していないが、ほとんど全額を負担してくれる。
社会保険料が安い。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全85文字)

【良い点】
同業他社より居心地が良い、昔に比べると仕事量が酷くなく昔ながらの残業して稼ぐやり方を多少改めて給与単価を上げて良くなった印象がある、昔みたい...続きを読む(全232文字)

【良い点】
小田急グループの一員なので福利厚生はかなり良いと思う。
職務乗車証はバスだけでは無く電車も乗れるので江ノ島線沿線に住んでいる人なら最高にメリ...続きを読む(全235文字)

【良い点】
退職相談の時に辞めるには惜しい人材だといって頂いたのが、今でも誇りに思ってます。普段は上司から褒められる事なんて皆無でしたから、その時は退職...続きを読む(全202文字)

【良い点】
初年度430万。５年で490万。人員不足な為、それなりに稼げます。私は月4日程の休みでこのくらい頂いていました。でも正直ヘトヘトになり休憩室...続きを読む(全178文字)

事務所と運転士の間に隔たりを感じる。
拘束時間が長くそれに見合う給料では無いかと思います。
福利厚生は小田急グループなのでしっかりしている。
研修制度は...続きを読む(全118文字)

【良い点】
日本のさまざまな観光地について知れる。そして伝えて喜んでもらえるのが楽しかったです。やりがいは十分にあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)

【良い点】
某有名テーマパークの周りを走れるのは非現実感があって楽しい部分はあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比べても、圧倒的乗車...続きを読む(全237文字)

【良い点】
やればやったぶんだけ給料に反映されます。平均1回の乗務で30〜40人くらい乗せるので 35人×12出番×1年で5040人という計算が成り立つ...続きを読む(全179文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはりどうしてもノルマがある。
毎月なので常に何かを獲得しなければならない。
その重圧に耐えれない方はどんどん辞...続きを読む(全232文字)

【良い点】
ステップで教本を読んでもいい環境でしたので、下車案内以外は覚えなくても良かったです。何度も同じ所に行くと、自然に覚えられました。
【気になる...続きを読む(全136文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社から言われたことに素直に従える人はやれると思うが、上昇志向のある人ほど、上のやり方に疑念が晴れず、やりがいを...続きを読む(全86文字)

【良い点】
​もともと交通事業に強い関心があったため、「地域の足」であり、日本屈指の観光地を支えるインフラを自分たちが動かしているという実感には、大きな...続きを読む(全409文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
個人的に同じことの繰り返しをしている感じがし、仕事を通じて成長をあまり感じることができない。
運転スキルはつくが...続きを読む(全198文字)

【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)