この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同業他社より居心地が良い、昔に比べると仕事量が酷くなく昔ながらの残業して稼ぐやり方を多少改めて給与単価を上げて良くなった印象がある、昔みたいな...続きを読む(全232文字)
株式会社江ノ電バス 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社江ノ電バスの入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社江ノ電バスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同業他社より居心地が良い、昔に比べると仕事量が酷くなく昔ながらの残業して稼ぐやり方を多少改めて給与単価を上げて良くなった印象がある、昔みたいな...続きを読む(全232文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくにない。確実に昇給する点。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期昇給ありとなっていたが、年500円のみ。入社時に初めて知る続きを読む(全73文字)
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【良い点】
未経験でも研修をしてくれる。
【気になること・改善したほうがいいこと】
入社初日にパワハラ研修を受けたが、実際に研修中にそのような行...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
入院の際の医療費補助がある。表向きには公表していないが、ほとんど全額を負担してくれる。
社会保険料が安い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
小田急グループの一員なので福利厚生はかなり良いと思う。
職務乗車証はバスだけでは無く電車も乗れるので江ノ島線沿線に住んでいる人なら最高にメリッ...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
路線バス運転士の会社の中では居心地は良いのではないか、同業他社より細かくない。
年功序列も昔程細かく言う先輩方が定年退職しているので新しく始め...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
退職相談の時に辞めるには惜しい人材だといって頂いたのが、今でも誇りに思ってます。普段は上司から褒められる事なんて皆無でしたから、その時は退職の...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
初年度430万。5年で490万。人員不足な為、それなりに稼げます。私は月4日程の休みでこのくらい頂いていました。でも正直ヘトヘトになり休憩室で...続きを読む(全178文字)
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事務所と運転士の間に隔たりを感じる。
拘束時間が長くそれに見合う給料では無いかと思います。
福利厚生は小田急グループなのでしっかりしている。
研修制度は、...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
給料が多く一人暮らしだと生活に余裕をもてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業で稼ぐことが多いので体力的にきついことがある。休みが...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
羽田空港国際線ターミナルでアルバイトをしていた時に何名かのドライバーさんに誘われて業務員になっています。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後資格の取得が必要であり、それに関するサポートもあると聞いて入社したが、入社後聞いてもいない資格の取得を求めら...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
運転職が好きで天職と思った
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員が足りないと聞いていたので、全乗務員必死に働いていると思ったが七割は...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
女性社員は基本楽な事務作業しかしないので独り身でも家庭持ちでも定時退社できるので働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
会...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ドライバー職の中では比較的他のドライバーと協力体制で仕事をする機会も多く、イメージほど孤独感は感じにくい。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
早く帰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
気になる事
①交通費出ます→出ません
②早く帰れます→帰れません
③夜勤ありません→日を...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
県有数の知名度がある。地元住民に愛されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低い。年功序列の給料体系。社員には愛されていない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
周りの先輩方がとても親切な方が多かったです。
クルマに乗ってしまえば1人ですが出庫前と帰ってきてから少し他の乗務員のかたとお話すると1日のスト...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用後の給与について基本給しか明記されておらず、それ以外の手当て等が不明な点は非常に悪質である。続きを読む(全71文字)
会社名 | 株式会社江ノ電バス |
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フリガナ | エノデンバス |
設立日 | 1998年8月 |
資本金 | 5000万円 |
従業員数 | 471人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 飯塚周次 |
本社所在地 | 〒251-0035 神奈川県藤沢市片瀬海岸1丁目8番16号 |
電話番号 | 0466-24-2714 |
URL | https://www.enoden.co.jp/corporate/company/group/ |
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