京成電鉄の評判・口コミ一覧（全168件） 7ページ目

・給与で満足している点:新卒正社員登用であれば問題なし。一生涯働いていける事でしょう。非正社員であれば、実家が沿線にある・20代前半でどこでも引っ越し可能...続きを読む(全184文字)

・風通しが良い会社です。
・収入こそあまり望めないが、仕事自体はきつくもなく、永く務めるなら
良い会社だと思います。
・やる気があれば、昇進が叶う人事...続きを読む(全170文字)

幼いころから身近にあった鉄道駅係員であり、ある程度仕事内容は想像出来ていたため
顧客対応やホームでの案内放送などはイメージ通りであった。逆に仕事内容で最...続きを読む(全231文字)

基本的には朝～翌日の朝までの24時間勤務のため1日おきに仕事をする感覚である。
給与面を考えると残業しないと厳しい面もあり連続勤務で残業することも多い。...続きを読む(全211文字)

公募制のビジネス研修が定期的に実施されており、それぞれがビジネスマンとして役立つ内容の濃い研修であり受講して損は無く今後の糧になることは間違いない。
階...続きを読む(全160文字)

駅によりかなり異なるが基本的には人間関係(同僚とのコミュニケーション)がすべてである。
1昼夜交替制勤務のため、家族より多くの時間を同僚と過ごすことにな...続きを読む(全202文字)

自分の仕事は運転士なので、好きな人にはいいのではいのでしょうか?
自分は電車が好きな人ではないのですが、一生懸命勉強をして資格を
とったので、電車好き...続きを読む(全151文字)

残業をやったらやったぶん給料に反映させられます
基本給は非常に低いですが、残業代は120%ででるので
給料が欲しい人はがんばれば入社してすぐにでも
...続きを読む(全165文字)

鉄道会社なので、潰れることはよっぽどでないとありえないと思います。
過去に一時期危ない時期があったらしいですが、現在は大丈夫かと思われます。
逆に今後...続きを読む(全151文字)

鉄道が好きな人であれば楽しく、やりがいがある企業だと思います。
駅係員から車掌、運転士・・・とスキルアップが可能で、自分のやりたい仕事が出来る場所だと思...続きを読む(全160文字)

駅などの現業の中では社員と直属の上司の仲は比較的良い方だと思います。
しかし仲の良い部分が多いので、昇進や昇給などの部分では「?」の部分は多いと思います...続きを読む(全164文字)

成田新高速鉄道が開業し、一息ついた現段階です。
しかし羽田空港の国際化や、沿線の少子化、定期旅客の減少など、不安要素は多々あります。
また今後は具体的...続きを読む(全174文字)

鉄道が好きな方であればスムーズに業務に取り組めると思います。私は特別思い入れがなかったために、鉄道の知識を覚えるのがとても大変でした。また接客の要素が大変...続きを読む(全161文字)

24時間同じ社員と、同じ釜の飯を食べ、同じ居間で寝ることになるので、コミュニケーションが重要です。特に小さな駅に配属されたならば、人間関係は大切でしょう。...続きを読む(全156文字)

仕事は午前中に終了となるので、日中からプライベートを充実させることが可能です。また、仕事を休みたい時には、他の方に勤務を埋めてもらう必要があります。ギブア...続きを読む(全159文字)

お客様の命を預かり、鉄道輸送としての大きな社会貢献がとても大きなやりがいでした。
朝のラッシュなど旅客が増える時間帯などは特に感じられます。
私なりの...続きを読む(全152文字)

鉄道業は基本的に一昼夜交代勤務なので、必ず明け休みがあります。
私の会社は、3出番2公休制度で、3回の泊まり勤務をすると2日間公休がもらえます。
実際...続きを読む(全243文字)

私の感想ではありますが、満足しているところは殆どありません。同期の中には、配属された駅の助役や主任といった管理職とのコミュニケーションがうまく取れていて、...続きを読む(全272文字)