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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
風通しの良い職場、コミュニケーションがさかんに行われており、フレンドリーな人が多い。
優しい先輩も多く、私も人間関係に関しては全く不満に思っ...続きを読む(全311文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
京成電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成電鉄株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
風通しの良い職場、コミュニケーションがさかんに行われており、フレンドリーな人が多い。
優しい先輩も多く、私も人間関係に関しては全く不満に思っ...続きを読む(全311文字)
働き方が良くなっている一方、JRとの競合区間でどう差別化するかが今後の鍵になるそうです。続きを読む(全44文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司の当たり外れは半々
特に年齢が上がると根に人情を感じる
当たり外れが両極端
【気になること・改善したほうがいい点】
若年層はプライドが...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
穏やかで真面目な社員が多い印象がある。和気あいあいと仲間同士とコミュニケーションが取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社と現...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
良くも悪くもウエッティ。管理職でも、めちゃくちゃ仕事ができて尊敬できる社員もいる。そういった社員のチームに配属された場合は成長できるし、正当...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
駅によって大差あるが年齢層が低く管理職が理解ある方であればとても楽しい
アルバイトさんがいる駅なら賑やかで楽しい
【気になること・改善したほ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
有能な管理職はいない
【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に注力する管理職ばかり。お金を稼ぐビジネスを立ち上げようという気概がない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
社員数が多いためか変わった人も多く、ネタが尽きなく面白い。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しは悪いと思う。思ったことを口にして...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
現場は助役まで上がると給料も期待以上の金額になりますがその分負担も計りしれません。
その手前の主任クラスなら係員職とやることは同じで面倒なこ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
安定企業の為なのかおおらかで優しい方々が多い。夜勤業務なども手助けしながら行っているため、家族のような一体感がある。
労働組合などが積極的な...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
休みはしっかり取れる。有休などもほとんど自分の意思で取れる。仕事の時間と休憩時間のメリハリがしっかりしている。残業時間、残業の日が決まってい...続きを読む(全148文字)
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わたくし目線となりますが、社員と上司の仲ではそこまであまり苦労したことがなく、比較的風通しはいいと思います。安定した業種ですし縁があって入社できる可能性...続きを読む(全151文字)
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・コミュニケーションがとりやすい。
・責任感が強く、他人の痛みが分かり、いざという時率先して動きみんなを引っ張っていくリーダーシップ
・情報がいろい...続きを読む(全162文字)
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駅などの現業の中では社員と直属の上司の仲は比較的良い方だと思います。
しかし仲の良い部分が多いので、昇進や昇給などの部分では「?」の部分は多いと思いま...続きを読む(全164文字)
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24時間同じ社員と、同じ釜の飯を食べ、同じ居間で寝ることになるので、コミュニケーションが重要です。特に小さな駅に配属されたならば、人間関係は大切でしょう...続きを読む(全156文字)
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私の感想ではありますが、満足しているところは殆どありません。同期の中には、配属された駅の助役や主任といった管理職とのコミュニケーションがうまく取れていて...続きを読む(全272文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
利益を追求しようというのが丸見え。わざと不便な時刻表を組んで有料特急に乗らせようとしている。追加料金のいらない電...続きを読む(全200文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい駅、そうでもない駅ともに基本給は同じ。手当もない。だから頑張った分だけ損をするような仕組み。残業代はきちん...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私の場合残業はほとんど断っているのでワークライフバランスは保てている。しかし残業を多くやっている社員は4日間家に...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
仕事のやり方は決まっているが、その中でも上司に許可をを取れば比較的融通がきく。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務場所にもよるが、...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
退職時の手続きや対応は丁寧にわかりやすく進めていただけました。また、部署のメンバーは少し怖い人もいるのですが、いい人が多く辞めた後にもご飯に...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
有給は事前に伝えればしっかり取ることができました。有給をまとめて使って海外旅行に行く人もいました。また残業が多いので残業代は沢山もらえました...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
平日休みが発生すること、有給消化率は100%と言えるほどで、取りたい時にいつでも取れる。
夜間作業をすると、どんな作業でも見込で時間がもらえ...続きを読む(全318文字)
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【良い点】
女性も男性も働きやすいと思う。
産休や育休を取れるのは当たり前男性もしっかり取れる。
また現場など長い先輩がいるので技術的に詳しい人かたが多...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
一般的な企業も比べてかなりもらえる方。
時間外が見込でつけてくれるところがいい。夜間作業など行った場合それが見込で長めにつけてくれることがと...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
大手私鉄の代表と言われるような場所と比べるとまだ弱い。
しかし人が流れている背景からしっかりと強化している努力は感じる。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
性格や価値観があう上司に出会うと、自分の思っていることやりたいことを聞いてくれ、
寄り添ってくれるひともいる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
人間関係が非常に良い。部署内外のコミュニケーションも取りやすく、労働環境における人間関係のストレスがないのは間違いない。
【気になること・改...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
研修や現場では必ず講師や先輩が指導してくださるために、怖いことは無いと思う。国鉄時代の雰囲気が残っていることもあるため、強く当たられることも...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
周りの先輩方はとてもいい人だと思う。主任係長も基本的にいい人ばっかりだが、たまに癖の強い人がいる。管理職は当たり外れがかなり激しい。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
若い段階で管理職登用にチャレンジできるのは凄く良い点であると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
また登用試験にはある程度上の人間に...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道現場は愉快で楽しい人が多く、中途入社でも温かく迎えてもらえます。
明けで皆と遊びに行ったり、ご飯食べに行ったり、終電後に八日市駅の裏山...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
先輩は優しかったが、上司がパワハラっぽい感じがあった。こればかりは当たり外れがあるので仕方がないと思う。
20代の先輩は仲良くしてくれて、3...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
仕事がわかる管理者と昇進試験に合格して配属された管理者では話の通じ方、融通が全然違う。
一方で承認などは自分でうまく伝えると管理者サインがも...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分のお気に入りしか周りに置かない。意見する人間は隅に追いやられる感じがある。若手の意見をと...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
先輩、後輩関係なく面倒見が良い人が多かった。
よほどやらかさなければ見捨てられることはなかった。
社員同士仲が良かった印象。
若い社員同士、...続きを読む(全197文字)
| 会社名 | 京成電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイセイデンテツ |
| 設立日 | 1909年6月 |
| 資本金 | 368億300万円 |
| 従業員数 | 12,970人 |
| 売上高 | 3193億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 天野 貴夫 |
| 本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 751万円 |
| 電話番号 | 047-712-7000 |
| URL | https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/ |
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