この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手の鉄道会社なので、福利厚生面ではしっかりしていると思います。診療所もあるので、軽い症状なら、町医者に行くよりも混雑しなくて気軽に行けること...続きを読む(全181文字)
京成電鉄株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
大手の鉄道会社なので、福利厚生面ではしっかりしていると思います。診療所もあるので、軽い症状なら、町医者に行くよりも混雑しなくて気軽に行けること...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
鉄道会社に入社して乗務員を目指していたので、目標を叶えられたことは良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が不足して...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
入社同時はあまり女性用の設備がなかったのですが、ここ数年で女性用の設備が整ってきているので、女性の方でも働きやすくなっているのではないかと思い...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
勤続年数が長くなれば長いほど、基本給・賞与ともしっかり上がっていく点ではよいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業や公休...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
【昇給】
少しずつではありますが、在籍していればほぼ毎年昇給します。
【賞与】
賞与は業績にもよりますが、年5ヶ月ほど支給されます。
【気にな...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
鉄道会社に就職を希望していたので、大変なこともありましたが、色々な経験が出来たのが一番よかったのではないかと思いました。
【気になること・改善...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
時代も変わっていくなかで、育児休職も男性が取得できる体制になっているところは良いことだと思う。
育児とかに関しても、短時間勤務もあるので、子育...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
公共の交通機関としての役割が大きいので、人々の生活を支えていると思えると思う。
コロナ渦のなかでも、鉄道会社はある程度安定しているところ。
【...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
勤続年数に応じて昇給がある。
コロナ渦の厳しい状況のなかでも、手当などはしっかりしているので、ある程度の賃金を頂くことは出来る。
【気になるこ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
日夜、不特定多数のお客様達と直に接して仕事をしますが、時には輸送障害や異常気象時の対応など、精神的にも使命感だけで業務に従事する場面も多々あり...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
年収に、関しては千葉県内の老舗企業であり労働組合の存在が組織と共に、成り立ってるので、勤続年数に応じて平均以上の収入を得られる。
春闘での、労...続きを読む(全352文字)
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【良い点】
安定している。責任感のある仕事なのでやりがいも大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにもかくにも人員不足。残業が多く家に4日5日...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
研修制度がしっかりしている。手厚すぎるほどきっちり研修を行ってくれる。職業柄、全国各地を回れるのでアクティブな方なら仕事をしながら各地のおいし...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
安定企業の為なのかおおらかで優しい方々が多い。夜勤業務なども手助けしながら行っているため、家族のような一体感がある。
労働組合などが積極的な活...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
会社の利益は過去最高、過去最高の延びを示している。
安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、従業員の収入は、これまで...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
仕事は欠員等含め時間外が沢山あるので、残業で稼ぎたい人には良いです。
時間外は割増でシッカリ出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
うんと低いでもなく、高いでもなく、働いたら働いた分はキチンと貰えます。休日等割り増しもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
大きな駅ですと、女性駅務係がいます。(3名程度・駅による)
当たり前ですが、男性と女性が一緒の部屋で寝泊りすることはありません。
女性専...続きを読む(全362文字)
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定期的に講座受付がありビジネスマナーだったり起業に向けてのものだったり幅広いジャンルの講座が受けることが出来る。
整備課として鉄道整備をしているが、ネジ...続きを読む(全220文字)
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嘱託社員からの正社員登用試験があるが、筆記試験と面接を受け、その結果として合否が出る
となっているが実際のところ、試験が高得点で、面接も滞り無くても落ち...続きを読む(全191文字)
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正社員として入社し、長く務めるということが前提条件にある会社。
嘱託から正社員の道もあるが、評価の制度が変わり確実性が下がった。
当然のことながら、仕...続きを読む(全260文字)
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補佐へはテスト合格すれは昇進する。女性でも十分キャリアアップ可能。ただ、テストに落ちてしまうと暫く受けれない。それまでに対策が必要。上司に話しておくと情報...続きを読む(全157文字)
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のんびりとした社風。なぜが残業をしたがる方が多い。特に作業をするわけでもなく・・・。合わせられるとベスト。帰っても問題はなさそうだが、忙しい雰囲気を出した...続きを読む(全171文字)
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・コミュニケーションがとりやすい。
・責任感が強く、他人の痛みが分かり、いざという時率先して動きみんなを引っ張っていくリーダーシップ
・情報がいろいろ...続きを読む(全162文字)
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働いた分稼ぎたい…
様々な資格を取得して自分を高めたい…
社会に貢献出来る仕事がしたい…(建前ですが)
と言う考えで入社するのはやめた方が良いかと…
...続きを読む(全201文字)
会社名 | 京成電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイセイデンテツ |
設立日 | 1909年6月 |
資本金 | 368億300万円 |
従業員数 | 12,283人 |
売上高 | 2965億900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小林敏也 |
本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
平均年齢 | 41.4歳 |
平均給与 | 734万円 |
電話番号 | 047-712-7000 |
URL | https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/ |
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