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京成電鉄株式会社

京成電鉄のインターンの体験記・ES(エントリーシート)一覧(全30件)

京成電鉄のインターンシップ選考のES・体験記の一覧です。選考通過者が提出したES(エントリーシート)やインターンに興味を持ったきっかけ、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどの選考対策がわかります。当日の流れやプログラムなど、インターンの体験談も多数掲載しているので、京成電鉄のインターン選考時や参加前にぜひ確認してください。

京成電鉄の インターンES・体験記一覧

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30件中30件表示

26卒 京成電鉄 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系総合職 5daysインターンシップ / 総合職 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】大学の専攻での経験から駅などに興味をもち、鉄道業界に興味を持っていた。その中でいくつかの鉄道会社をみる中で多彩な事業を行っており、自分の身近なところで事業を展開している...
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公開日:2025年8月20日

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26卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系総合職 5daysインターンシップ / 総合職 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【開催場所】本社など 【参加人数】10人 【参加学生の大学】国公立・私立大学の学部生・院生だった。比較的学部生が多かった。 【参加学生の特徴】院生は専門性の高い学生もいた。鉄道会社のインターンシップに複数参加している人が多かった。 【参加社員(審査員など)の人数】...
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公開日:2025年8月20日

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26卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系総合職 5daysインターンシップ / 総合職 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】グループディスカッション・現場見学などを行った。 【このインターンで学べた業務内容】鉄道会社の技術系総合職における業務内容 【テーマ・課題】京成電鉄における課題・今後の事業展開の議論など 【発表会はありましたか?】はい 【審査員...
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公開日:2025年8月20日

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26卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系総合職 5daysインターンシップ / 総合職 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】現場見学やグループディスカッションなど、一緒に行動するため会話する機会は多かった。 【インターンシップで学んだこと】鉄道というリソースを生かし、都心・郊外・観光地など多...
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公開日:2025年8月20日

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26卒 京成電鉄 / インターン / ES / 技術系総合職 5daysインターンシップ / 総合職 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】文字数が多いためエピソードを具体的に記載するようにした。【ES対策で行ったこと】過去に選考を通過したエントリーシートをインターネット上で探し、参考にした。また...
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公開日:2025年8月20日

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26卒 京成電鉄 / インターン / 最終面接 / 技術系総合職 5daysインターンシップ / 総合職 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【京成電鉄にどのようなイメージを持っていますか】「多様な施設を有すること」 「地域に密着した鉄道会社であること」というイメージがあります。普段御社の駅を利用する中で、地域の住民の方に愛される駅であるということを感じています。また、地域の店舗や観光施設と連携したイベ...
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公開日:2025年8月20日

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26卒 京成電鉄 / インターン / ES / 技術系総合職 5daysインターンシップ / 総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機をご記入下さい。】私は、駅を中心とした街づくりをしたいと考えており、貴社のインターンシップを志望する。 駅および鉄道は多くの人々が利用しており、それらをつなげることができると考える。駅施設の価値を向上させることにより地域コミュニティの形成、地域活性化など...
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公開日:2025年8月20日

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26卒 京成電鉄 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / オープン・カンパニ― / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】京成電鉄が関東の私鉄の中でも空港アクセスを担う存在であり、今後の国際的な人流回復を見据えた成長性に惹かれたことがきっかけである。単なる通勤輸送にとどまらず、観光や空港利...
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公開日:2025年4月15日

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26卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップの形式と概要 / オープン・カンパニ― / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】オンライン 【参加人数】100人 【参加学生の大学】参加者は関東圏を中心に全国の様々な大学から集まっていたが、総合職向けのインターンということもあり、学歴層は比較的高めであった印象を受けた。 【参加学生の特徴】鉄道業界を第一志望とする学生が多く、インフ...
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公開日:2025年4月15日

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26卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップの内容 / オープン・カンパニ― / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの概要】講義・座談会形式。企業説明に加え、複数名の社員による業務紹介が行われ、数グループに分かれて社員との座談会も実施された。 【インターンの具体的な流れ・手順】冒頭で会社全体の事業内容や特徴について説明があった後、各職種の社員による業務紹介が行われた...
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公開日:2025年4月15日

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26卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップを終えて / オープン・カンパニ― / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】参加学生も鉄道業界志望者が多く、業界への理解度が高かったため、座談会中の質問内容も深く、刺激を受ける機会が多かった。 【インターンシップで学んだこと】実際に働く社員の方...
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公開日:2025年4月15日

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26卒 京成電鉄 / インターン / 応募 / オープン・カンパニ― / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【選考の年月】2024年11月 下旬【応募後の流れ】先着順でインターンに参加【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2025年4月15日

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23卒 京成電鉄 / インターン / ES / 総合職

日本大学 / 理系 / 男性
【あなたがインターン先として、京成電鉄を選択した理由を記述してください。】私がインターン先として貴社を選択した理由は、以前から私が住んでいる地域の現場の様子をこの目で見てみたいと思ったからです。普段より京成電鉄を利用しているからこそ、普段は見ることができない業務な...
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公開日:2022年12月14日

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23卒 京成電鉄 / インターン / ES / 総合職

東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【あなたがインターン先として、京成電鉄を選択した理由を記述してください。
1文字以上300文字以下
】私は人々の生活に新たな価値を創る街づくりに貢献したく、鉄道業界を志望しています。特に成田から東京を繋ぐことで、日本の玄関口の新たな魅力を高め、人々に提供する貴...
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公開日:2022年1月31日

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22卒 京成電鉄 / インターン / ES / 総合職/土木系

東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【自己PRをお願いします。】私の強みは、新しい環境でも素早く適応し、相手と良好な関係を築けることです。昨年参加した自動運転実証実験では、1年間、高齢者宅を訪問し続け、住民と密にコミュニケーションを取りました。その結果、住民からの信頼を得て心の声を聞き出すことに成功...
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公開日:2021年7月5日

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22卒 京成電鉄 / インターン / ES / 総合職技術職

東京理科大学 / 理系 / 男性
【自己PR(~200)】私の強みは課題解決力だ。私は水泳を指導している。その際に耳の聞こえない子供の進級速度が遅いことがわかった。原因としてゆっくりわかりやすい単語を複数回話す必要があり、注意点の伝達に時間を要することが考えられた。解決するためにホワイトボードの使...
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公開日:2021年5月31日

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22卒 京成電鉄 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 機械電気コース / 2日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】京成電鉄にエントリーしたきっかけは秋に逆求人サービスで個人面談の案内が来たため。そこで若手の社員の方と話し、緩い社風を感じて興味を持った。また、インターンシップに参加す...
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公開日:2021年3月20日

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22卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 機械電気コース / 2日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】15人 【参加学生の大学】早慶、旧帝大の理系院生が多い。地方国立の理系院生も少数いた。 【参加学生の特徴】書類選考と面接選考があったこともあり、全体的に学生のレベルは高い。様々な案を提案したり、それをまとめたりする能力が高いと感...
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公開日:2021年3月20日

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22卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップの内容 / 機械電気コース / 2日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】京成の車両・電気の仕事についてグループワークなどを通して理解を深める 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部社員、技術系社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】2日目の電気系部門のワークで私たち...
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公開日:2021年3月20日

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22卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップを終えて / 機械電気コース / 2日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】⾞両設計の簡単なワークを通して⾞両の設計業務において⼤切にすべきことを学ぶことができた。また、総合職の「スペシャリストではなくゼネラリスト」が求められているという点に強く共感し、そのような働き方に魅力を感じた。社員の方の雰囲気を知...
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公開日:2021年3月20日

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22卒 京成電鉄 / インターン / 最終面接 / 機械電気コース / 2日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【何故鉄道業界を見ているのか。興味を持った理由。】高校時代に通学で鉄道を利用するようになってから、その過密なダイヤや遅延への対応などを見て鉄道業界に興味を持つようになった。また、大学では機械工学を専攻していたため、将来は鉄道業界でエンジニアとして活躍したいと考える...
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公開日:2021年3月20日

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20卒 京成電鉄 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 機械電気系 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】鉄道会社での仕事に対して漠然とした興味があった。応募当時は、鉄道会社総合職は比較的給料が高く、ワークライフバランスが整っているというイメージしかなく、業務内容については...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 機械電気系 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】本社 【参加人数】15人 【参加学生の大学】京成電鉄沿線の地方大学の学生5割程度。MARCH3割程度。早慶2割程度。 【参加学生の特徴】基本的に沿線に住む学生もしくは沿線にゆかりのある学生か、私鉄志望の学生が多く、その割合は半々程度だった。
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公開日:2019年7月12日

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20卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップの内容 / 機械電気系 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】京成電鉄沿線の駅へのLED設置計画を作成せよ。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事3名程度 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】課題に対して取り組んでいるときに、設備を施工するときに、自社でやる...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 京成電鉄 / インターン / インターンシップを終えて / 機械電気系 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】単純に、鉄道会社の技術系社員の業務内容や業務現場を実際に目で見て肌で感じるにはもってこいのインターンシップだったと思う。さらに社員と実際に話す機会も多く、社員の雰囲気を感じることもできた。また、短期間での開催のため、他のインターン...
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公開日:2019年7月12日

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20卒 京成電鉄 / インターン / 最終面接 / 機械電気系 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【すべての私鉄会社から内定をもらったらどこへいくか。また、それはなぜか。】最終的にどこに行きたいかはまだ決まっていない。しかし、決断するための判断基準は大きく分けて3つある。一つ目は、社員の人柄が自分とマッチしているかどうかである。二つ目は、総合職として、ジョブロ...
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公開日:2019年7月12日

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19卒 京成電鉄 / インターン / ES / 総合職

東京農工大学大学院 / 理系 / 男性
【自己PRをお願いします。】私は、常に上を目指すことをモットーとしており、4年間○○のアルバイトでは、クレーム数を0にすることを目標として問題解決に取り組んでいた。クレームの原因は、業務を覚えきれていない新人のミスが多いためであると考え、作業の流れをまとめたフロー...
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公開日:2018年10月18日

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京成電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 京成電鉄株式会社
フリガナ ケイセイデンテツ
設立日 1909年6月
資本金 368億300万円
従業員数 12,970人
売上高 3193億1400万円
決算月 3月
代表者 天野 貴夫
本社所在地 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号
平均年齢 41.6歳
平均給与 751万円
電話番号 047-712-7000
URL https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/
NOKIZAL ID: 1133185

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