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【良い点】
色々な会社と連携してコラボイベントなどおれんじ鉄道を盛り上げようとするところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
やや、若者向けに（女...続きを読む(全94文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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肥薩おれんじ鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全6件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、肥薩おれんじ鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に肥薩おれんじ鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
肥薩おれんじ鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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3.4
- 年収・評価
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2.9
- スキルアップ
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2.2
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
2.4
- 社員・管理職
-
2.6
- ワークライフ
-
4.7
- 女性の働きやすさ
-
2.9
- 入社後のギャップ
-
2.9
- 退職理由
-
3.4
肥薩おれんじ鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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- 年収・評価
-
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- スキルアップ
-
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- 福利厚生
-
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
-
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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肥薩おれんじ鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
沿線自治体がバックについているので、自治体があきらめないかぎり安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
やっぱり映画とかの影響もあると思いますし、何より沿線の景色が良いのでコロナが少し落ち着いてた時でも土日はお客さんがそれなりに乗りに来てました...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
地域社会には貢献していると思う。
また、観光列車を走らせ、観光客誘致ならびにインバウンドには力を入れていると思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
食堂車を走らせるようになってようやく輸送人員が上回ってきたようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
もともと並行在来線を引き受けて...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
観光列車などが多数あります。
【気になること・改善したほうがいい点】
その各種の活かし方が全くわからないところがあります。
会社と株主などの...続きを読む(全179文字)
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肥薩おれんじ鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
運転士に限った話ですが、女性専用の宿泊設備を整えているなど女性の働きやすさには力を入れていると思う。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
事務系の職種の人は、比較的年休が取りやすいし、全社員年間５日は年休を強制的に取らせてくれるところだと思います。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
昨年から人事評価制度が大きく変わり、それに伴い給与にも反映されるようになったので若手は少しやる気も出てきたと思う。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人によって、業務が偏りすぎているところがある。
担当者が休むとその仕事が他の人ができないことが多く、困ることもた...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
現場系の管理職は優しく相談に乗ってくれる社員が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務系の管理職がのやり方適当だと感じる事が多く...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
社員寮に安く住める（期限あり）
自社線が乗り放題。
インフルエンザ等予防接種
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点で挙げた以外に特...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
基本的には社内の雰囲気もよく、わりと融通はききやすいほうだと思う。よっぽどのことがないと長時間の残業になることはない。現業職にいたってはほと...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は住宅手当と通勤手当程度。そのほかはほとんどないといってもいい。新しい福利厚生制度を検討しているようだが...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
現業は、JRからの出向者の管理職が多かったが、徐々にプロパー社員に代わってきており、いまだに出向者がいるものの、いずれはプロパー社員のみにな...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
大手の鉄道会社と比較すると給与は安いが、この地域では給与は恵まれているほう。新人事制度が始まり、給与と賞与の改善に取組んでいる。
【気になる...続きを読む(全126文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ
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東海道新幹線の収益基盤は盤石で、財務的に非常に安定している。リニア中央新幹線の開業が将来の成長の鍵。人口減少による乗客減少が長期的な懸念だが、インバウンド...続きを読む(全115文字)
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人口減少による乗客減少が長期的な課題。駅ナカビジネスやSuicaを活用した生活サービス事業など、鉄道以外の収益源の拡大に注力。MaaSやAI技術の活用にも...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
乗務員も増えてき休日出勤もだいぶ減り、給与も少しだけアップした。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、ワンマン運転の話が進んでい...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
会社が潰れる心配がないため安心して働ける。リニアどうか次第ではあるが、東京ー新大阪間の需要はなくならないと思われる。続きを読む(全64文字)
肥薩おれんじ鉄道の 会社情報
| 会社名 | 肥薩おれんじ鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒサツオレンジテツドウ |
| 設立日 | 2002年10月 |
| 資本金 | 15億6000万円 |
| 従業員数 | 139人 |
| 売上高 | 15億3585万7000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古森美津代 |
| 本社所在地 | 〒866-0831 熊本県八代市萩原町1丁目1番1号 |
| 電話番号 | 0965-32-5678 |
| URL | https://www.hs-orange.com/ |
NOKIZAL ID: 1541300
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