回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一昔前に比べると良くなった。
ただ、気にかけてくれるような視野の広くて人のできた上司に限って仕事量が尋常じゃなく可哀想になる。
身体を壊さな...続きを読む(全159文字)
四国旅客鉄道株式会社
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【良い点】
一昔前に比べると良くなった。
ただ、気にかけてくれるような視野の広くて人のできた上司に限って仕事量が尋常じゃなく可哀想になる。
身体を壊さな...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
成果を出さなくても年功序列で給与があがる。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社のために様々な業務を遂行している人に対しては、総合職...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
現業職は持ちつ持たれつの関係にはなるが、休みも比較的取りやすく旅行や多客以外の時期の帰省等はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
福利厚生が良いことや絶対に潰れない安心感と安定感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸職や高卒が非現業に異動した際の給与の下...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
妊娠や育児などの休職制度はしっかりしている。
子どもがある程度大きくなった後で乗務員に復帰することも可能。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
住宅補助、独身寮など福利厚生についてはかなり充実している。
最近は福利厚生クラブにも加入したらしく改善する姿勢が見て取れる。
【気になること...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地元が四国ではないので、いずれは地元に帰りたいという気持ちがあった。給与も低くモチベーションも上がらないため、こ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
入社後、駅係員などを経由せずにすぐに乗務員となれるのは人によっては良い点だと感じる。新入社員研修後、駅配属と乗務員組に分かれ、駅組は配属先で...続きを読む(全417文字)
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【良い点】
魅力は感じない。
休みが取りやすいことくらい?ですり
【気になること・改善したほうがいい点】
夜間作業が多かった。夜勤手当は少ないし。人がす...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
迷った点は良くも悪くも安定していること。ネームバリューのある会社だけに、ローンなどの審査は通りやすい。周りの人からもすごいと言われる。
【気...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
就業規則に基づいて、毎年昇給がある。(昇級額は決して多くはないが)
ボーナスもある程度一定の額が支給される。(コロナ禍はかなり下がった)
【...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
昇給は就業規則で決められており、年間4000円前後上がっていく。ボーナスはコロナ以降、年間4ヶ月程度。有給は配属された職場により消化できるか...続きを読む(全502文字)
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【良い点】
乗務員であれば、残業時間が1分単位でつくところ。給料面で言えば、乗務員なら乗務手当が乗る分そこそこもらえる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
乗務員に限った話ではあるが、乗務さえ無事に終われば、次の仕事まで何も考えずにプライベートを過ごせる点。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列。
10年目くらいまでは入社時から年収が横ばいになる仕組み。
40歳くらいで主任...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
ネームバリュー。
ローン等審査通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社都合の転勤、引っ越し等の自己負担額が多い。数年に一度...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
乗務員、駅員は女性でも大丈夫。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系は職場に女子トイレすらない。
力仕事。電気系は1人しか女性社員...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
残業は少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
電気設備保全に従事する職員は、勤務地により差はあるが夜勤がおおい。
日勤から夜勤とい...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
腐ってもJRということで安定的であり、福利厚生も悪くはない。給料面も、乗務員であったら手当が豊富に着くので、本州の大手鉄道会社と比べると賞与...続きを読む(全357文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一応毎年定期昇給があり、基本給は年齢とともに上がっていってるが、非常に微々たるものであり、基本給を大きく上げるた...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
四国で一番大きい鉄道会社のため、潰れてしまうことはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子化且つ車社会で鉄道利用が他地域と...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
駅ビルや駅本体の改装や建て替えを積極的に行なっているようです。
今後、新しい綺麗な駅や建物で働けるかも知れません
【気になること・改善したほ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
定期昇給に加えて昇級するための試験が毎年あり、昇級試験に受かれば基本給が上がります。定期昇給試験を受ける受けないも個人の判断で自由です。
【...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
時間にシビアな側面のある企業ですので、退勤時間どうりに帰れることが多いです。
残業の際にも残業代は必ずつきます。
ただ、勤務自体の拘束時間は...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
教育制度はかなり整っている。通信教育制度を利用すれば、業務知識も身につくし、キャリアアップにも有利続きを読む(全55文字)
| 会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 35億円 |
| 従業員数 | 2,010人 |
| 売上高 | 304億4200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 四之宮和幸 |
| 本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
| 電話番号 | 0570-00-4592 |
| URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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