福岡スバルのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
企業として、コミュニケーションやコンプライアンスに関してとても慎重に行っている事が多くありました。
職場では上司から部下に対しても必ずさん付...続きを読む(全98文字)

【良い点】
年収はこの業界においてまず良い方だと思いました。
賞与や評価も毎年必ずあり、ディーラーの直接出資による経営サポートもあったので安定しています。続きを読む(全77文字)

【良い点】
取り扱いブランド自体がとても特徴的な機構であるため、専門的な知識はかなり得られると思います。
しかし、お客様の中でとてもお車を大切にされてい...続きを読む(全102文字)

【良い点】
入社前のイメージと後に対しては特にギャップに感じることはありませんでした。
強いて言うなら、職場環境が古くて働きにくかったくらいです。
今は...続きを読む(全122文字)

【良い点】
退職理由は単純に自身のジョブチェンジによるものでした、その際も上司や先輩方はかなり親身になって相談に応じていただき、今となっては若い自分はと...続きを読む(全95文字)

【良い点】
社内研修は定期的に行われていました、なので学習支援としては充分だと思いますが他のメーカーと比べるとすこしサポートが薄いのかなと感じてました。続きを読む(全76文字)

【良い点】
自動車業界自体があまりよい風向きではないが、ブランド独自の技術や色を保とうと努力しているところは働いていてとても愛着が湧くと思います。続きを読む(全73文字)

【良い点】
残業も時期によりますが、他のメーカーに比べて少なかったほう？だと思います。
休日は各週2連休が基本でしっかり休むこともできます。続きを読む(全70文字)

【良い点】
当時女性社員の割合はおそらく2〜3割居たかなくらいでした。
ほとんどは営業職か事務関係の部署に所属しています。
たまに整備士の方もいました。続きを読む(全76文字)

【良い点】
ディーラー営業は売れば売るだけ自分に還ってくるので、頑張り次第で同世代の友人よりは稼げてたので転職の際には一番迷った点でした
【気になること...続きを読む(全179文字)

【良い点】
ダイハツの認定整備士制度があり。内容はなかなか難しいしおもしろい。研修で大阪まで行くことがあります。楽しい続きを読む(全59文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひと通りの資格は必要で全社員取られされるが簡単に取れる資格。逆に他業界では使用できないの...続きを読む(全87文字)

【良い点】
年次ごとに参加必須のメーカーが運営する研修がある。内容は営業、整備士それぞれのスキルアップ向上。また会社独自で任意保険や各販商品のロープレ研...続きを読む(全164文字)

【良い点】
入社して1ヶ月は研修がありました。ある程度基礎をもって配属されるのでそこは良いてんだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
も...続きを読む(全103文字)

【良い点】
教育や研修制度は、きちんとしたマニュアル、学びがあるので大変勉強になり社会人、接客業スキルが身につきます。続きを読む(全59文字)

【良い点】
自身の営業スキルは、自身で盗むしかありません。たまに上司がアドバイスをくれるかも。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい思いも悲しい...続きを読む(全148文字)

【良い点】
定期的にフォローアップ教育がある
プロフェッショナルセリングスキルといいニーズの深掘りをしお客様の不安や課題を引き出し成約に導くスキルや勉強...続きを読む(全193文字)

【良い点】
研修は対面でしっかりあるので、自転車の知識がなくても、整備しとして現場で活躍できる程度のスキルは身につきました。続きを読む(全62文字)

【良い点】
新卒で入社して2ヶ月はみっちり研修が組まれています。そこで知識を詰め込まれたり、ロープレを数多く実施するので、同期との絆みたいなものもできて...続きを読む(全210文字)

【良い点】
OJTはあったがしっかりしていないとおもった
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育だが、教育担当の人はもっの教育担当の教育をう...続きを読む(全89文字)