ホンダ運送の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
一般職では女性も活躍中
施設的には女性用更衣室等設備あり
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー職では女性は難しい
過去女性ドライ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
業界平均に比べると良い方ではない
残業代は1分単位で計算される
【気になること・改善したほうがいい点】
給料における残業代の割合が大きい
残業...続きを読む(全190文字)

【良い点】
一定の福利厚生は整っており、特に問題のあるところは見受けられませんでした。
休出した際も必ず代休を取らせてもらえます。
【気になること・改善し...続きを読む(全183文字)

【良い点】
やりたい仕事をしたくなって退職したので、会社に対して不満はほとんどありません。
退社の際も快く送り出してくださって、とても嬉しく思いました。
...続きを読む(全184文字)

【良い点】
止められはしましたがすんなり辞めれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の大半が残業代と歩合で基本給は残業ありきの設定なのでと...続きを読む(全237文字)

【良い点】
ホンダ、スズキの四輪車、二輪車の新車が見れて楽しい。
3時配送では、店の人と世間話などをして仲良くなれば商品の傷チェックなどが緩くなったり、お...続きを読む(全302文字)

【良い点】
全体的に簡単な業務が多い。
いい人が多い気がする
業務内容の割に高時給だった
ホンダ関連なのでちゃんと労働組合があるみたいだが派遣なので良くわ...続きを読む(全205文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属される場所によって残業時間が大きく違います。月平均10時間程度もあれば、70〜100時間のような場所もあるため...続きを読む(全170文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上層部がいかにも昭和風の会社で、基本的に下の社員の意見は通りません。中間管理職が何か問題を起こしても上層部が割って...続きを読む(全260文字)

【良い点】
仕事で成果を出したら必ず何らか社内表彰や賞与で返ってくる。ただし、賞与については、個人評価が大きく金額にも反映するため、同期といっても差がつく...続きを読む(全228文字)

【良い点】
チルド物流ネットワークに強みがあり、今後も拡大していくだろう。
経営層の方向性も間違いが無く、将来性はあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)

【良い点】
物流インフラである為、
将来性が見込める。
在籍中にシステムの細かいアップデートも度々あり、チームとしての組織力は強いと感じた。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
グループ会社が地元では大きい企業のため、業績などもそこまで伸びなくても潰れることはなさそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆にそれ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点（本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)

【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社次第。基本は親会社の方針に沿っているため、親会社の方針次第で大きく変わる。また主力品の化学品は今後大きく伸び...続きを読む(全91文字)

【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)

【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)