ホンダ運送のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
一般職では女性も活躍中
施設的には女性用更衣室等設備あり
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー職では女性は難しい
過去女性ドライ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
業界平均に比べると良い方ではない
残業代は1分単位で計算される
【気になること・改善したほうがいい点】
給料における残業代の割合が大きい
残業...続きを読む(全190文字)

【良い点】
一定の福利厚生は整っており、特に問題のあるところは見受けられませんでした。
休出した際も必ず代休を取らせてもらえます。
【気になること・改善し...続きを読む(全183文字)

【良い点】
やりたい仕事をしたくなって退職したので、会社に対して不満はほとんどありません。
退社の際も快く送り出してくださって、とても嬉しく思いました。
...続きを読む(全184文字)

【良い点】
止められはしましたがすんなり辞めれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の大半が残業代と歩合で基本給は残業ありきの設定なのでと...続きを読む(全237文字)

【良い点】
ホンダ、スズキの四輪車、二輪車の新車が見れて楽しい。
3時配送では、店の人と世間話などをして仲良くなれば商品の傷チェックなどが緩くなったり、お...続きを読む(全302文字)

【良い点】
全体的に簡単な業務が多い。
いい人が多い気がする
業務内容の割に高時給だった
ホンダ関連なのでちゃんと労働組合があるみたいだが派遣なので良くわ...続きを読む(全205文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属される場所によって残業時間が大きく違います。月平均10時間程度もあれば、70〜100時間のような場所もあるため...続きを読む(全170文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上層部がいかにも昭和風の会社で、基本的に下の社員の意見は通りません。中間管理職が何か問題を起こしても上層部が割って...続きを読む(全260文字)

【良い点】
仕事で成果を出したら必ず何らか社内表彰や賞与で返ってくる。ただし、賞与については、個人評価が大きく金額にも反映するため、同期といっても差がつく...続きを読む(全228文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員にとっての教育体制はほぼないに等しい。自ら学ぶ姿勢が重要。他業界からの転職者は覚えることが多く苦労する。続きを読む(全76文字)

【良い点】
バスの運転技術の教育などもしっかりしているから新卒でもバスの運転手になることができる。基本的に路線バスからスタートして経験を積んで、高速バス、...続きを読む(全101文字)

【良い点】
四年間をかけて一年毎に二週間の技能職の研修があり資格を取れる。
資格を取る際にお金は完全会社負担で取れる。続きを読む(全59文字)

【良い点】
新卒採用には手厚く研修やフォローが入る。
個人営業にはいろいろな制度やインセンティブが用意されているので、やる気次第ではたくさん学ぶことができ...続きを読む(全188文字)

【良い点】
社内研修はG社員であればたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司は部下のことを基本ほったらかしなので上司からの教育はないと...続きを読む(全86文字)

【良い点】
契約社員で入社したが、しっかりと初日から、安全に関しての教育や、決まり事などを、丁寧に教えてくれました続きを読む(全57文字)

【良い点】
資格を自分から取りたいタイプの人には会社推奨のものは試験料や祝い金、微量だな手当が着くので良いと思う。続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップの制度は無いです。
役職は昇格試験は無いです。
社長や直属上司に気に入られたら昇格します。
役職をつ...続きを読む(全164文字)