ホンダ運送のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
一般職では女性も活躍中
施設的には女性用更衣室等設備あり
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー職では女性は難しい
過去女性ドラ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
業界平均に比べると良い方ではない
残業代は1分単位で計算される
【気になること・改善したほうがいい点】
給料における残業代の割合が大きい
残...続きを読む(全190文字)

【良い点】
一定の福利厚生は整っており、特に問題のあるところは見受けられませんでした。
休出した際も必ず代休を取らせてもらえます。
【気になること・改善...続きを読む(全183文字)

【良い点】
やりたい仕事をしたくなって退職したので、会社に対して不満はほとんどありません。
退社の際も快く送り出してくださって、とても嬉しく思いました。...続きを読む(全184文字)

【良い点】
止められはしましたがすんなり辞めれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の大半が残業代と歩合で基本給は残業ありきの設定なので...続きを読む(全237文字)

【良い点】
ホンダ、スズキの四輪車、二輪車の新車が見れて楽しい。
3時配送では、店の人と世間話などをして仲良くなれば商品の傷チェックなどが緩くなったり、...続きを読む(全302文字)

【良い点】
全体的に簡単な業務が多い。
いい人が多い気がする
業務内容の割に高時給だった
ホンダ関連なのでちゃんと労働組合があるみたいだが派遣なので良く...続きを読む(全205文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属される場所によって残業時間が大きく違います。月平均10時間程度もあれば、70〜100時間のような場所もあるた...続きを読む(全170文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上層部がいかにも昭和風の会社で、基本的に下の社員の意見は通りません。中間管理職が何か問題を起こしても上層部が割っ...続きを読む(全260文字)

【良い点】
仕事で成果を出したら必ず何らか社内表彰や賞与で返ってくる。ただし、賞与については、個人評価が大きく金額にも反映するため、同期といっても差がつ...続きを読む(全228文字)

【良い点】
貨物の運行管理者取得が、ステップアップ条件のようでした。その他は特に求められているものもないようでした。続きを読む(全58文字)

【良い点】
何ヵ月かに1回は研修を実施していただける
【気になること・改善したほうがいい点】
物流に関する基礎知識などの研修はほとんどなく、見て学ぶスタ...続きを読む(全132文字)

【良い点】
普通免許でトラックに乗れるので18歳くらいの人でもトラックに乗れるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップはないので大...続きを読む(全97文字)

【良い点】
家具の梱包方法などが学べる。運転が上手くなると思う。慣れではあるが。直接お客様と接するのでコミュニケーション能力は高くなると思う。
【気にな...続きを読む(全147文字)

【良い点】
運送業が初めてな方とか女性は独り立ち出来るまできちんと教えてもらえると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の人間の意見を...続きを読む(全86文字)

【良い点】
いい点は特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
・毎日同じ事を繰り返すので、スキルアップはない。ここでの物流業の経験を活かして、...続きを読む(全114文字)

【良い点】
正社員に関しては入社後や半年後などに本社で研修などがあります。
また定期的に上司との面談があり、今の働き方や周囲の方についてなどその場で話す...続きを読む(全84文字)

【良い点】
自分の場合、輸出、輸入・国内営業業務及び海外出張を経験しそれらをまた次の仕事に使えるのはとても大きかったと実感しています。続きを読む(全67文字)

【良い点】
全体を通して、自分なりに工夫しながら業務に取り組め、学びや達成感を感じられた経験でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に資格が...続きを読む(全96文字)

【良い点】
本社は東京都江東区砂町に位置しており、最寄り駅は南砂町駅。都心からのアクセスは比較的によく、駅からも徒歩圏内のため、通勤の利便性は高い。建物...続きを読む(全249文字)