ヤマハモーターエレクトロニクスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
女性の働きやすい環境が整っていると思う。
育休・産休は女性は100％取得している。また時短勤務も、たしか小学校低学年までできる。
また、家族...続きを読む(全190文字)

【良い点】
OJTで教えていくので、良い先輩にであれば気兼ねなく色々教えてくれてすぐに実務も身に付く。またOJT報告会もあるので、設定した目標に対してど...続きを読む(全157文字)

【良い点】
住宅手当が家賃の８割、上限４万円まで出るところがよかった。給料はそこまで高くなったが、住宅手当があったので助かった。また、昼食手当もあったの...続きを読む(全187文字)

【良い点】
発動機と共同開発する部分もあるのでこの部分は将来性があると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい点以外があまり芳しくありま...続きを読む(全193文字)

【良い点】
福利厚生はおそらく他社と比べても優良かと。
あまり有給取らないと「積極的に取ってほしい」と管理職からつつかれます。
遅刻してもフレックスとい...続きを読む(全264文字)

【良い点】
事業はオートバイと電動自転車関連がメイン。
電動自転車の売り上げが伸びているため、今後も需要がありそう。
また、海外拠点もあるため、海外の売...続きを読む(全195文字)

【良い点】
基本的に、自分の希望した日に有休取得することが可能です。
また、制度により、年間5日は年始に予め有休取得日を決め、確実に取得することができま...続きを読む(全180文字)

【良い点】
ヤマハ発動機の子会社であるため、
仕事は途切れることはない。
また電装品は最新の技術を取り入れることも多く
独自路線を貫くため、他社にはない...続きを読む(全184文字)

【良い点】
育休も取りやすく、復帰後も問題なく仕事ができる。
時短勤務の方も多く、急な有給休暇も対応ができていると思う。
女性にとっては非常に働きやすい...続きを読む(全180文字)

【良い点】
2輪車の生産数量が落ちている一方、電動アシスト自転車の需要は欧州を中心にかなり伸びている。
まだまだ増産傾向にあるため、電動アシスト自転車の...続きを読む(全163文字)

【良い点】
年功序列で徐々に上がって行く。
高卒40代で650万前後がボリュームゾーン
20代(26歳前後)は隔週夜勤の交代手当ありきで500万円を目指...続きを読む(全511文字)

【良い点】
長く勤めれなかったため不明
【気になること・改善したほうがいい点】
転職直後は予想よりも月収が少ないと感じました
転職の際はもっと慎重になる...続きを読む(全82文字)

【良い点】
年収は高い水準であると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスで収入をカバーしている為、月収は残業なしの場合は少ない。
年収...続きを読む(全89文字)

【良い点】
給料は同業他社と比べて見劣りします。しかも昔はサービス残業がデフォだったので残業で稼ぐことも出来ずかなり生活が苦しく苦労しました。
現在はサ...続きを読む(全200文字)

【良い点】
一般的な工業系の年収
高卒で工場ラインに就職し低賃金で働くメリットは、学歴や資格が不要で早期に安定収入を得られ、単純作業で責任が軽く、仕事を...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が不明。
半期毎に自己目標を提出、内容を自己評価するがそれに会社側がどのような人事査定をしているのか一切...続きを読む(全83文字)

【良い点】
良くも悪くも、一般的な平均収入であり、残業代もきちんと支払われる為、特に懸念する点はないと思います。続きを読む(全56文字)

【良い点】
年功序列ではなく非常に個々の能力をみているとおもう。
そのため、年功序列ではなく、個々での成長を重視しており、若手からバリバリ働きたい人にと...続きを読む(全305文字)

【良い点】
自動車部品業界の平均くらい
【気になること・改善したほうがいい点】
事業部がいくつかあり、ボーナスは会社全体としての評価なのでどちらかの事業...続きを読む(全117文字)

【良い点】
年齢や入社年数で序列が決まっていたが、最近は賞与に考課点がつき、日頃の働きを点数化される。また、毎年の昇給は4〜5千円あり、教育を受け昇格す...続きを読む(全92文字)