ヤマハモーターエレクトロニクスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
女性の働きやすい環境が整っていると思う。
育休・産休は女性は100％取得している。また時短勤務も、たしか小学校低学年までできる。
また、家族...続きを読む(全190文字)

【良い点】
OJTで教えていくので、良い先輩にであれば気兼ねなく色々教えてくれてすぐに実務も身に付く。またOJT報告会もあるので、設定した目標に対してど...続きを読む(全157文字)

【良い点】
住宅手当が家賃の８割、上限４万円まで出るところがよかった。給料はそこまで高くなったが、住宅手当があったので助かった。また、昼食手当もあったの...続きを読む(全187文字)

【良い点】
発動機と共同開発する部分もあるのでこの部分は将来性があると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい点以外があまり芳しくありま...続きを読む(全193文字)

【良い点】
福利厚生はおそらく他社と比べても優良かと。
あまり有給取らないと「積極的に取ってほしい」と管理職からつつかれます。
遅刻してもフレックスとい...続きを読む(全264文字)

【良い点】
事業はオートバイと電動自転車関連がメイン。
電動自転車の売り上げが伸びているため、今後も需要がありそう。
また、海外拠点もあるため、海外の売...続きを読む(全195文字)

【良い点】
基本的に、自分の希望した日に有休取得することが可能です。
また、制度により、年間5日は年始に予め有休取得日を決め、確実に取得することができま...続きを読む(全180文字)

【良い点】
ヤマハ発動機の子会社であるため、
仕事は途切れることはない。
また電装品は最新の技術を取り入れることも多く
独自路線を貫くため、他社にはない...続きを読む(全184文字)

【良い点】
育休も取りやすく、復帰後も問題なく仕事ができる。
時短勤務の方も多く、急な有給休暇も対応ができていると思う。
女性にとっては非常に働きやすい...続きを読む(全180文字)

【良い点】
2輪車の生産数量が落ちている一方、電動アシスト自転車の需要は欧州を中心にかなり伸びている。
まだまだ増産傾向にあるため、電動アシスト自転車の...続きを読む(全163文字)

【良い点】
若い内は昇給の幅が少ない。近年は賃上げの流れがあるおかげで、ベースアップはしっかりされている。30歳あたりで昇格すると、基本給が大きく上がる...続きを読む(全185文字)

【良い点】
一定の給与を得ながら安定を重視し、現状に満足できる人にとっては適した職場といえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆる窓際社員...続きを読む(全458文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量やストレス、責任に対して安い。頑張ってもメインの製品をやらないと評価されない。仕事出来ない人、問題行動する...続きを読む(全99文字)

【良い点】
評価基準が明確になっているので、コツを掴めばMAX取ることは容易
【気になること・改善したほうがいい点】
最大限評価されたところで、すぐに上...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
派遣の給料は本当に低いと思う。何度か派遣会社を通じて交渉したが、こちらの要望は通らなかった。口頭では評価してくれ...続きを読む(全147文字)

【良い点】
年収における賞与の比重が大きいことが課題です。コロナ禍以降の業績不振により、基本給が昇給しても賞与が減少傾向にあるため、結果として年収の伸び...続きを読む(全153文字)

【良い点】
ボーナスについてですが他のマツダサプライヤーよりも多少多いような話しを聞いたりしたことがあります。
昇格についても実績を積んで、一定期間以上...続きを読む(全567文字)

【良い点】
年収は同世代よりもらえる

夜間手当がおおい
残業も1分単位ででるからサービスは無くていい。
組合が強いからボーナスは比較的に満額回答頂ける...続きを読む(全227文字)

【良い点】
仕事内容に対しての給料はかなり良いと感じました。
評価制度に関しては非正規はあまり関係ないと感じます。続きを読む(全57文字)

【良い点】
1年目からフルで賞与を貰える企業は中々少ないと思う。ただ、他の自動車メーカーに比べたら基本給は安いと感じる。続きを読む(全60文字)