この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
発動機と共同開発する部分もあるのでこの部分は将来性があると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい点以外があまり芳しくありませ...続きを読む(全193文字)
ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
発動機と共同開発する部分もあるのでこの部分は将来性があると考えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
いい点以外があまり芳しくありませ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
親会社がヤマハ発動機なだけあり、仕事は降りてくるので安定しています。
ボーナスも出るほうです。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定し...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
福利厚生はおそらく他社と比べても優良かと。
あまり有給取らないと「積極的に取ってほしい」と管理職からつつかれます。
遅刻してもフレックスという...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
事業はオートバイと電動自転車関連がメイン。
電動自転車の売り上げが伸びているため、今後も需要がありそう。
また、海外拠点もあるため、海外の売り...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
基本的に、自分の希望した日に有休取得することが可能です。
また、制度により、年間5日は年始に予め有休取得日を決め、確実に取得することができます...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
年収は毎年ベースアップします。
特に気になることはない。
評価制度は、全社目標があり、それを基にした個人での目標管理が毎年あり、上司からの評価...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ヤマハ発動機の子会社であるため、
仕事は途切れることはない。
また電装品は最新の技術を取り入れることも多く
独自路線を貫くため、他社にはない製...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
育休も取りやすく、復帰後も問題なく仕事ができる。
時短勤務の方も多く、急な有給休暇も対応ができていると思う。
女性にとっては非常に働きやすい環...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
2輪車の生産数量が落ちている一方、電動アシスト自転車の需要は欧州を中心にかなり伸びている。
まだまだ増産傾向にあるため、電動アシスト自転車の未...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
海外の売り上げが多いので、海外に行くチャンスはかなりあります。
部署、担当業務にもよりますが、多い人は一年に何度も海外に行くチャンスがあります...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人数が足りてないからか配属後にいきなり大きな仕事を任されることがあります。
教育の体制が部署によってまちまちで急に...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、有休も取りやすく、しっかり消化しましょうといった雰囲気があります。
長期休暇9日が年3回あり、それに有給をつなげて11連休...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
はじめは覚えることも多くて大変だが慣れていくにつれて仕事スピードが早くなっていく。作業のコツを掴んで周囲と情報を共有しながら協力して仕事が出来...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
賞与が多い。ヤマハ発動機の子会社なのでヤマハ発動機の賞与に準じてそこそこの金額を貰える。
少ないながらも昇給も毎年4月にちゃんとするのも良いと...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
メンテナンスなどで休出することもたまにはありますが基本的には土日は完全に休みです。GW、夏期、年末年始は9連休くらいは毎回かならずあります。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
バイクの電装品のイメージが強いが、
PASの製造に力を入れており、エレクトロニクス系に強く、電気を主動力にしていく世の中の流れにマッチしている...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
ヤマハのグループ会社ということもあり福利厚生もしっかりしている。
法人営業も基本本社に掛け合うだけなので、
飛び込みや電話など一切ないので営業...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
やりたいと手を上げれば任せてくれる風土があります。
しかし、会社の方針として親会社であるヤマハ発動機からの仕事をメインにしているので、外販など...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
海外と接する機会が多くなり、海外各国を自分の肌で感じたいと思い退職しました。
退職するときも引き止められますが、個人を尊重してくれていた為、快...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
良くも悪くもヤマハグループなのでヤマハの業績の影響をうけやすい。
昔はヤマハグループであったがホンダなどの他社にも提供していたが、ほぼ親会社に...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
サービス残業が禁止されている。
現場ライン作業者は楽です。(精神的に。交代勤務はあります)
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
不良解析について。技術的な内容については他部署にも相談できるので、技術部門の担当者と相談し調査解析を進めていく中で知識を得ることはできる。また...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
基本的に定時帰り〜1時間程度の残業で、総務まわりの人たちは残業が少なく、有給休暇も取りやすい環境で、ワークライフバランスは良好だったと思います...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
定時退社の日などがあり、
メリハリをつけられる人はいい環境かと思う。
月の残業時間も上限があり、申請をすればそれ以上することもあり。プロ...続きを読む(全151文字)
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発動機の子会社であり、新規事業は親会社次第という感じ ただし今のところはそのような話はないし既存部品を継続して親会社から受注することで必死である 社員のレ...続きを読む(全153文字)
会社名 | ヤマハモーターエレクトロニクス株式会社 |
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フリガナ | ヤマハモーターエレクトロニクス |
設立日 | 1973年11月 |
資本金 | 2億7200万円 |
従業員数 | 678人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 松本和幸 |
本社所在地 | 〒437-0215 静岡県周智郡森町森1450番地の6 |
電話番号 | 0538-85-0211 |
URL | https://www.yamaha-motor-elec.co.jp/ |
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