回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は1分単位で支払われるため、残業すればするほど給与はきっちり支払われます。また、何もしていない人でも年功序列で少しずつ給与が上がってい...続きを読む(全222文字)
日野自動車株式会社
日野自動車株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は100〜1200万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
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【良い点】
残業代は1分単位で支払われるため、残業すればするほど給与はきっちり支払われます。また、何もしていない人でも年功序列で少しずつ給与が上がってい...続きを読む(全222文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どのような基準で評価されているかが不透明。年功序列も薄れつつあるものの、まだまだ色濃く強く残っている。業務量が多...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
年功序列で徐々に上がって行く。
高卒40代で650万前後がボリュームゾーン
20代(26歳前後)は隔週夜勤の交代手当ありきで500万円を目指...続きを読む(全511文字)
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【良い点】
一般的だと思います。
ローンも組みやすくて良かったです。
また、財形や持ち株なども豊富です。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にあ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
評価もしっかりしているので真面目な方にはとてもいい場所だと思います。
年収等にもいっさい不満はありませんでした。
仕事内容もそれなりにキツイ...続きを読む(全149文字)
近年は評価制度の見直しが進み、面談や成果の可視化を通じて実力・貢献を反映する仕組みへ移行している。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
年収は初年度からでも400は超えます、最近は賃金の改定など組合の声も会社側が答えてくれるようになったので最近は右肩上がりかと思います。
【気...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
資格ごとに給与テーブルが厳格に定められており昇進するごとに年収が上がっていく。全国平均を上回る水準である。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
トヨタグループだけあって安定感はバツグン。ただ、残業が少ない部署だと手取りがちょっと寂しい。ボーナスは年2回で計4.5ヶ月分くらい。トラック...続きを読む(全605文字)
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【良い点】
単身であれば生活できるレベルはもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料がそれほど高く無い。基本的に年功序列で、評価の上下でそ...続きを読む(全88文字)
業界内では不正の影響もありボーナス最安値(確か4.5か月)であるものの、日本の平均年収よりは高い続きを読む(全48文字)
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【良い点】
いい点は仕事しなくても、
会社に来れば問題ないところ
ハートの強さは試されます
【気になること・改善したほうがいい点】
実力重視に評価制度が...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
賞与に関しては自動車業界なので他の会社よりはいい方だとは思う
【気になること・改善したほうがいい点】
評価はいくら頑張ってもされない。
なに...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
大きな企業であるため、賞与の額は比較的良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きな企業ではあるが、昇給のスピードはそこまで早く...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
総じて低水準。適当に働いて給料だけもらえれば良いという全く意欲のない人、或いは静かなる退職を実践したいという方には向いている企業
【気になる...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
会社業績が良くないことから、昇給および賞与の額は少ない。
また、自動車メーカーやエレクトロニクスメーカーと比較しても非常に低いレベルの報酬で...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
日野自動車(HINO MOTORS)は、日本を代表する商用車メーカーの一つであり、トラック・バス業界で長い歴史と実績を持っているので安定して...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
年齢とともに昇給する。
休まず通い続ければ遅かれ早かれ課長にはなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は乗用車メーカーと比べる...続きを読む(全98文字)
サラリーマンの平均的な収入である。30代で700万、40代で1000万に乗る。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
資格は技能職のE、事務技術のD、管理職のAと分かれており、それぞれの中で階級がある。
年俸はおおよそ以下のイメージかと思う。
D4 実務担当...続きを読む(全243文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が不明瞭でわからない。同じことをしていても人により評価が違う。昇格に試験などがなく、上司次第。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
夜勤があるのと残業があるおかげで給料はかなりいいほうだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
工程の違いによって作業量にそこそこ差...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
月並みな給料とそれの補填をするので消えていく賞与
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で評価されていくので優秀な人間が相応の賃金...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
夜勤や残業を含めると、高卒3年目くらい、でも総支給月30万になることがあり、稼げる会社です。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤残...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
年収はまぁまぁ安定していたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
直属の上司には評価されるが会社が大きい為、収入にあまり評価があらわれない続きを読む(全79文字)
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【良い点】
経営統合によってある程度競争力をつけられる可能性が出てきた点。ただし今後の社員の処遇については不透明感が強まっている。
【気になること・改善...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
リモートワークとフルフレックスが使えるため、例えば育児や介護などとも両立しやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
上司に気に入られれば、業務に関わることであるか否かを問わず良好なコミュニケーションが取れると思います。逆に嫌われているとまともなコミュニケー...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
日野自動車に技能職として入社した理由は、日本を代表する商用車メーカーであり、ものづくりの基盤がしっかりしている点に魅力を感じたからです。現場...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
生活してると自然とトラックが目につくので社会的好感度は上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
不正をしてから人が右から左へ出ていく
...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
完成車メーカーとして量産品質から新型車立ち上げ、海外工場支援まで幅広い業務に携わる機会があり、製造業における実務経験を多面的に積むことができ...続きを読む(全503文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すべて現場に丸投げということが多々ある。年々求められる仕事のレベルが上昇し、職制の負担がかなり重い。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ポイント制の福利厚生があるものの、自己啓発にのみしか使えなくなってしまい勿体無い。以前は幅広く使えた。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職制の業務が過酷なゆえに、降りる方がとても多い。なかなか上を目指したいと思える環境ではない。指導員までは給料アッ...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
比較的、育休等は取りやすいものの、育休明けに職場が変わることも多々ある。現場の場合だと、夜勤のある職場には戻れな...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
毎年正社員は昇給がありその年の担当している稼働貢献率で額が変わる。
だが、覚えた工程数が多くないと最低昇給になり評価に値しない様子。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
近年の賃上げで若手はかなり給与はアップし、車も売れているのでボーナスもそこそこ出ている。ここに関してはかなり満足している
【気になること・改...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
年収は業界水準と比べて大きく低いわけではありませんが、昇給幅は比較的緩やかだと感じます。評価制度は一応整備されていますが、評価結果が年収にど...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
決済等の上司承認については金額によって変わるがある程度簡略化された承認プロセスで済み。係長、課長、部長それぞれのハンコをもらうようなスタンプ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
基本的に 他のメーカーと比較しても無難な給料だと思う。賃上げについても 物価高 に合わせて 上昇しているので しばらくは安定していると思いま...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
高卒だとしたら妥当だと思います。
ボーナスもコロナの影響で下がってたらしいですが3ヶ月分くらいはありました。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
メーカとしては収入は高い方かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価ツールが導入されており客観視点での評価はされていますが...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
大手グループということもあり、給与の支払い自体は安定しており、賞与も業績次第で支給されるため生活面での不安は少ないです。
【気になること・改...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
30歳までは自動的に昇給していくのは良いかなと思いました。あとは業績次第ではありますが賞与もまあまあなのかなと。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
近年ベースアップがあり年収は上がった
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価されても賞与の額にそこまでの差がないので頑張る意味がない。続きを読む(全78文字)
| 会社名 | 日野自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒノジドウシャ |
| 設立日 | 1942年5月 |
| 資本金 | 727億1700万円 |
| 従業員数 | 33,608人 |
| 売上高 | 1兆6972億2900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 小木曽 聡 |
| 本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 平均給与 | 655万円 |
| 電話番号 | 0570-095-111 |
| URL | https://www.hino.co.jp/ |
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