この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社とほぼ同じ給料。
年功序列で普通にしてれば全員年収1000万いく。
仕事の楽さを考えたら親会社よりいい。
民営化して財団時代より待遇は落...続きを読む(全181文字)
西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
親会社とほぼ同じ給料。
年功序列で普通にしてれば全員年収1000万いく。
仕事の楽さを考えたら親会社よりいい。
民営化して財団時代より待遇は落...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
はじめに三年の先輩とかが教育としてついてくれるのでとてもやりやすい環境にいます。加えて上司にも意見を聞いてくれたりなどとてもやりがいをもてるか...続きを読む(全152文字)
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道路会社ということで、男性が8割以上います。
女性には天国のような職場。
女性は勤務地、仕事面で何かと優遇され、大事にされます。
上司もみんな女性に...続きを読む(全161文字)
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高速道路のサービスエリアおよびパーキングエリアにおける商業施設の管理運営業務を主な業務としておりますので、テナントさまに対する店舗支援業務等を身につけるた...続きを読む(全153文字)
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仕事のやりがい、面白み関していわせていただくと、本社、支社で売上を上げるためにいろんな企画、イベント等を実施しているが、それに伴う経理処理およびマニュアル...続きを読む(全154文字)
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社員と管理職の関係に関していわせていただくと、一般担当社員と課長、課長代理の距離に関しては非常に近いと感じることができます。管理職に関しては、リーダーシッ...続きを読む(全162文字)
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休暇制度に関しては、創立記念日があったり、夏休み特別休暇が7日間あったりして、従業員にとってある程度ライフワークバランスの実現のための休暇制度が設置されて...続きを読む(全156文字)
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求人や面接のときには、土日出勤もなく転勤もあるライフワークバランスの実現が可能と言われましたが、実際に入社してみると土日出勤あり、転勤あり、残業が非常に多...続きを読む(全151文字)
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ワークワイフバランスに関して、企業としては定時退社日、ノー残業デーを設けていますが、業務が多忙のために、自宅に持ち帰って仕事をしたり、早く出社して仕事をし...続きを読む(全153文字)
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社長は非常に温和で人格者であると思います。会社全体のことを経営面、財務面等多角的にみて考えていると思います。社員に対しても高い公共性や社会にとって重要な業...続きを読む(全155文字)
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毎年新卒で数名女性社員が入社しております。しかし、転勤可能の総合職としての入社条件であるため、2年ごとに転勤があり新卒者の女性の離職率も同業他社の一般企業...続きを読む(全153文字)
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給与及び賞与に関する評価体系に関していわせていただくと、毎年5段階評価に応じて数千円単位で基本給が通常上がるので、長い間勤務していると少しづつであるが給料...続きを読む(全166文字)
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事業の成長性はあまり見込むことが表示むずかしいと考えことができます。西日本の高速道路のサービスエリア及びパーキングエリアのテナンさまから売上金額に応じて営...続きを読む(全168文字)
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労働環境は、コスト削減を会社全体で取り組んでおり、サービス残業が多い。
水曜日と給料日等は定時退社日だが、ほとんどの人が守られていない。
ワークライフ...続きを読む(全252文字)
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本社は組織体制がしっかりしており、総務や経理・経営企画などの間接部門と営業部門と分かれており、部署ごとに仕事の内容がきっちり決まっているため、明確にやりた...続きを読む(全159文字)
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上司と管理職の関係は良好。話がしやすい環境があると思います。
上司から部下へ積極的にコミュニケーションをとってくれる方が多いので、仕事の話、プライベート...続きを読む(全157文字)
会社名 | 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社 |
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フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
設立日 | 2005年12月 |
資本金 | 1億1000万円 |
従業員数 | 200人 |
代表者 | 片桐悟 |
本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
URL | https://www.w-holdings.co.jp/company/ |
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