ヤマハファインテックの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全3件）

もっと固い社風かと思っていたが意外にそうでもなかった。
例えば工場勤務なのにフレックスが認められていたり、出社に関しても変な気を遣う必要もない。
業...続きを読む(全165文字)

基本的にはOJTで習うより慣れろという感じ。
ただし、放置されているわけではなく先輩方がきちんと見守ってくれるので非常に良い体制なのではないか。
た...続きを読む(全153文字)

カーパーツ部門とファクトリーオートメーション部門でまったく展望が異なる。
カーパーツ部門はトヨタ向けが多くをしめるがトヨタもアメリカへ工場を移管しはじ...続きを読む(全170文字)

女性はいることはいるがきわめて比率は少ない。
営業には少なくともいない。営業事務の女性は多いが、派遣の人もいたり、ヤマハ籍の人もいたりと様々である。女...続きを読む(全159文字)

朝が基本的に8時始業で16時45分に終了するため、残業がなければ17時のイブニングニュースを視聴する事ができるメーカーならではのワークライフバランスが達...続きを読む(全151文字)

浜松という土地柄もあるのかまず人が良い。あまり人の悪口等をいう人も少なく
仕事に一生懸命取り組んでいる印象。
また、技術力の高い社員も多く、専門性が...続きを読む(全177文字)

今後市場が伸びてゆく予感がせず、10から20年もつとは到底思えない。
ヤマハからの出向者であったが、異動願いもかなわず、浜松での勤務を続けていくことに...続きを読む(全158文字)

評価制度は半期に一度の面談。営業なので、査定評価はあるものの本人の努力によって売り上げが激しく乱高くなる製品でもないので、成果主義の雰囲気はほとんどいっ...続きを読む(全153文字)

ヤマハの福利厚生制度とほとんどおなじである。天竜工場にはヤマハのゴルフ事業部が共存しており、共同の工場の夏祭りや組合のイベントなど催されており、子会社だ...続きを読む(全177文字)

派遣社員として、勤務していましたが、リーマンショックの影響で事業縮小することになり、本来なら8時間の勤務でしたが、日によっては8時出勤15時退社すること...続きを読む(全159文字)

【良い点】
自分が興味を持つ自動車の生産に関わることがことが出来るのは
一エンジニアとしては大変やりがいを感じるところ
外で走っている実車を見かけるとな...続きを読む(全124文字)

【良い点】
自由に仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
放任主義なところがある。上司によってかなり差がある。
また改善には消極的な部分がある続きを読む(全79文字)

【良い点】
ビジネス上、台数・原価・為替が数字に直結する。販売動向や不具合対応、投資判断まで見えるので、「この一円が車一台に効く」と実感でき、事業の鼓動...続きを読む(全182文字)

【良い点】
誰もが知る大企業が取引相手。
【気になること・改善したほうがいい点】
下請け仕事しかやっていない為か、自分たちで何かを生み出すという発想、情...続きを読む(全123文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタからの天下りの役員が多いため、基本的にトヨタ本社の言う通りに仕事をするのみだと思います。新規事業等チャレン...続きを読む(全100文字)

【良い点】
基本的には上司からの指示で対応すれば問題ない、主体的に動きたい、改善していきたいなどの気持ちがあると実現は難しいかと思う続きを読む(全66文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人材のスキルや業務に対する意識の水準に個人差が大きく、結果として組織全体の生産性や一体感を高めていく点において課...続きを読む(全87文字)

【良い点】
期間従業員や正社員の方も同様ですが、ライン作業は基本的に同じ作業を繰り返し行う為、人によっては苦痛に感じると思います。ただ、同じ作業をコツコ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の顔色ばかり伺うこと
人事評価が機能していない
設計や実験はやりがいはあると思うが、...続きを読む(全102文字)