この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様の事業の軸となる商品を作っていることもあり、やりがいは感じる。ただし、不正問題を受けてやりがいやモチベーションの低下は感じている。続きを読む(全74文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
お客様の事業の軸となる商品を作っていることもあり、やりがいは感じる。ただし、不正問題を受けてやりがいやモチベーションの低下は感じている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
開発関係で試作品を扱っています。試しに作ったものを扱う業務の為、予想できない課題が多いですが、ゆえに達成感も他では味わえないものだと思っていま...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
残業が好きな方にとっては魅力的です
これやりたいですと言えば今は何でも大丈夫です。
例ですが夜勤の方にこの改善をしたいから報告をしたいから残り...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
毎日同じことの繰り返しで作業事態はともて簡単だが時間が立つのが遅く感じるじる。
やりがいはあまりかんじなかった。
工場自体が流れ作業が基本なの...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
社会への貢献度が大きいトラックを扱うため、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
現地現物を推奨している割には部品に触れられ...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
生産ラインでの仕事なのでやりがいは一切ない
同じ工程を何年もやらされるのでつまらない
ただ作業を教えるのでなくなん...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
トヨタの車も製造しており、街中を走る車を見ると、もしかしたら自分が作った車かもしれないという優越感な気持ちになる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
覚えるまでが、大変でしたが覚えてからは何も考えずに作業できて
気が付いた終わってるような感じなりました。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全111文字)
国内普通トラックの販売シェアして一位であることから、圧倒的な技術力を保持していることがわかる。なので、圧倒的な技術力に触れ、自分のスキルアップを臨むことが...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ものづくりをするのが好きならおすすめです。改善がうまくいった時は嬉しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
働かない上司が居るので困...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
単純作業を繰り返す生産ライン業務は人によって向き不向きがあると思いますが、慣れてくると楽です。
カイゼン活動で成果が出ると仕事の面白みが出ると...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
入社して間もない頃は色々知れて良い
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり同じ事の繰り返しなので面白みはない、職業がら仕方ないとは思う続きを読む(全77文字)
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【良い点】
同じことの繰り返しの作業なので、
それが大丈夫な人は向いてます。
淡々と同じことを延々繰り返し。
自分はそれがわりと向いていたため、
時間の...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
怪我や事故が起こらないように、最大限の配慮は感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし決められたルールを気にせずに守らない人間も...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
完成車メーカーとして車両に携われたこと。
乗用車にはない魅力が、商用車にはある。
トラックとバスでも必要な知識は全く違い、幅広い知識を身に付け...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
扱う商材が大きくグローバルに展開しており、やりがいはあった
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の部署は朝まで勤務するなど、働き方の面...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
商用車という社会を支えているインフラ製品を作っていること
【気になること・改善したほうがいい点】
よその領域とのコミュニケーションが十分に取れ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
今、電動車両に力をいれているため、新しい事にチャレンジしやすい環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間で仕事上での壁を感じる時がある。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
事業規模、世界的な規模での業務ができる。手を上げる人が望む仕事を比較的させてくれる。聞けば教えてくれる親切な人が多い。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
大手にしては比較的自由にやらせてくれるような上司が多かったので、仕事に面白みがありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
何かを決め...続きを読む(全138文字)
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仕事は正直まったく興味がなかったので、面白みはほぼ0でした。
やりがいにおいては、部品を納入する仕入れ先の品質が向上した時には、達成感が多少生まれます。
...続きを読む(全120文字)
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人手が少ない分、担当範囲は広くやりがいはあると思う。ただし、過度な業務量に対して時間がなく、一つ一つに身を入れて取り組むことができないことが多い。スキルは...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
部署によっては最新の技術に触れたり出来るので、やりがいはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場のラインだと毎日同じ作業...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
浅く広くが好まれるみたいで、プロフェッショナルがいない続きを読む(全59文字)
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【良い点】
普通のライン作業です、そんなに早くないので誰でもできると思います!
【気になること・改善したほうがいい点】
なし続きを読む(全62文字)
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【良い点】
基本的に勤務年数に応じて上がっていく。近年では若手でも評価をされればグレードが上がって年収が上がる仕組みを導入しだしたが、大きな差はつかない。...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
近年では改善をする動きがあるものの、やはり年功序列の傾向が根強くあり、年数だけ重ねて実力は見合っていない管理職がいる。一方で優秀な人もいるので...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
近年の不正問題を受けて、土地などを売って身を削ってなんとかしのいでいる状況。ここから復活できてもしばらくは低迷し続けると思うので、厳しいと感じ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
有給は基本的に自由にとれる。コアタイムなしフレックスも導入されており、上司も無理な残業を強要するようなことはない。最近は残業を減らす取り組みも...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
稼ぐ力が不足しており、非効率的だったり部所間での連携が取れていない。開発部が肩身の狭い思いをしており、車屋として大事にするべきところが間違っている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
思ったよりも残業体質の部署と楽な部署(例:環境部)と部署ガチャが
激しい部署。
【気になること・改善したほうがいい点】
マネジメントクラスの体...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
部長以下で、課員は優秀な方もいるが、上を見て退職してしまう。
私の周囲でも20名の営業部の部署で3分の一が退職。残った人は、
転職するスキルが...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
国内で有名なブランド力がある事。競合他社の業績が悪い事や経営の失敗などの敵失に助けれている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
既にト...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
今年度から新たな評価制度が始まるようです。これまでは形だけの等級制度で年功序列による評価でしたが、業務成績やいろんな角度からの評価から等級が決...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
会社の福利厚生で自己啓発料金の補助がでます。最大9万円。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に必要な教育はしてくれますが、教師側にや...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
製造の人は、仕事のやり方を覚える日数はおおよそ1週間で1工程覚えられるようになり、そこから次の工程次の工程と覚える工程を増やしていき、やれる工...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内公募制度がある。上長の許可なく異動を希望できる制度ではあるが、
・要員を募集している部署のみ異動が可能であり、...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
誰でも出来る簡単な仕事。
溶接がメインですが暫くやってれば慣れるので安心していいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属され...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
やりがいはやはり車をお客様に買ってもらうこと、また一度買ってもらったお客様にリピートしていただけること。
現在はどこのトヨタでもアルファード、...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
業界一の業務で、世の中に出ていく製品の開発ができる。
個人の業務範囲が大きく業務経験をたくさん積むことができる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
職場内の雰囲気は、よいので働きやすい
上司からのフォローは、班や部によってバラツキがあるが体育会系ではないのでコミュニケーションさえ上手く出来...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
毎日何かしらのアクシデントはあるので同じ日はないが、基本的に同じことの繰り返しなので多少楽
アクシデントがあっても上司が積極的に助けてくれるの...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
ライン作業が主なので他の人と話さないで黙々と作業をすることができる。
また初めはスピードについていけなくても先輩作業員が指導してくれるし難しい...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
関わった車が全国で走っている姿を見られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特定の部署では独自のルールが出来上がっているので部署間のや...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことを取り入れることが少ないように感じる。他社がしているから取り入れるなどが多く、完全に新規な技術などはうけ...続きを読む(全90文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,231人 |
売上高 | 1兆5073億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 40.4歳 |
平均給与 | 654万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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