ヤマハファインテックの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
当時の人はよかったかと。
その点は、働きやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
品質には、疑問がありました。
アナログな検...続きを読む(全198文字)

もっと固い社風かと思っていたが意外にそうでもなかった。
例えば工場勤務なのにフレックスが認められていたり、出社に関しても変な気を遣う必要もない。
業...続きを読む(全165文字)

基本的にはOJTで習うより慣れろという感じ。
ただし、放置されているわけではなく先輩方がきちんと見守ってくれるので非常に良い体制なのではないか。
た...続きを読む(全153文字)

カーパーツ部門とファクトリーオートメーション部門でまったく展望が異なる。
カーパーツ部門はトヨタ向けが多くをしめるがトヨタもアメリカへ工場を移管しはじ...続きを読む(全170文字)

女性はいることはいるがきわめて比率は少ない。
営業には少なくともいない。営業事務の女性は多いが、派遣の人もいたり、ヤマハ籍の人もいたりと様々である。女...続きを読む(全159文字)

朝が基本的に8時始業で16時45分に終了するため、残業がなければ17時のイブニングニュースを視聴する事ができるメーカーならではのワークライフバランスが達...続きを読む(全151文字)

浜松という土地柄もあるのかまず人が良い。あまり人の悪口等をいう人も少なく
仕事に一生懸命取り組んでいる印象。
また、技術力の高い社員も多く、専門性が...続きを読む(全177文字)

今後市場が伸びてゆく予感がせず、10から20年もつとは到底思えない。
ヤマハからの出向者であったが、異動願いもかなわず、浜松での勤務を続けていくことに...続きを読む(全158文字)

ヤマハの福利厚生制度とほとんどおなじである。天竜工場にはヤマハのゴルフ事業部が共存しており、共同の工場の夏祭りや組合のイベントなど催されており、子会社だ...続きを読む(全177文字)

車の内製品とファクトリーオートメーション機械の二本軸で会社が成り立っているが、車の内製品に関しては、最先端の車種とうの情報に触れる事ができるのはやりがい...続きを読む(全157文字)

【良い点】
以前は50歳が役職定年だったが、現在は実質廃止となっており、相応の年収が確保されている。また、マネージャーによる一般層の評価は偏りが発生しな...続きを読む(全115文字)

【良い点】
基本給は低いが、賞与は5.0ヶ月前後としっかり貰える。トヨタ紡織の子会社なので経営が傾くことはほとんどないと思う。続きを読む(全63文字)

【良い点】
給料や昇給はしっかりしていたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスの評価基準が仕事の出来高ではなく提出物の提出率だったのが...続きを読む(全81文字)

【良い点】
今では女性の活躍や登用は特別な取り組みではなくなりつつありますが、当時からトヨタでは、女性であっても能力や意欲があれば積極的にチャンスを与え...続きを読む(全493文字)

【良い点】
賞与は6ヶ月分と非常に高いので給料は満足できると思います。残業をしないと月の給料は低いですが、取引先は忙しいのでかなり残業できます。
【気に...続きを読む(全101文字)

【良い点】
たいして仕事をしていなくてもそこそこの月給と賞与が保証されている点については良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の...続きを読む(全120文字)

【良い点】
年功序列で長く働くとおのずと給与は上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度はあるがダイレクトに給与に反映されないので...続きを読む(全185文字)

【良い点】
期間工なら皆勤手当で2ヶ月に1回6万も入るのは魅力的。正社員もなりたては給料は低いが上昇速度はかなり早い方だと思う。続きを読む(全64文字)

【良い点】
周辺の企業に比べて多少は良く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価が相対評価で、どれだけ良い仕事をしてもそれが出世に繋がる事...続きを読む(全139文字)

【良い点】
圧倒的な「安全」への執念 現場では「安全はすべてに優先する」が徹底されています。設備トラブルがあれば即座にラインを止める（あんどん）文化があ...続きを読む(全517文字)