ヤマハファインテックのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
当時の人はよかったかと。
その点は、働きやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
品質には、疑問がありました。
アナログな検...続きを読む(全198文字)

もっと固い社風かと思っていたが意外にそうでもなかった。
例えば工場勤務なのにフレックスが認められていたり、出社に関しても変な気を遣う必要もない。
業...続きを読む(全165文字)

基本的にはOJTで習うより慣れろという感じ。
ただし、放置されているわけではなく先輩方がきちんと見守ってくれるので非常に良い体制なのではないか。
た...続きを読む(全153文字)

カーパーツ部門とファクトリーオートメーション部門でまったく展望が異なる。
カーパーツ部門はトヨタ向けが多くをしめるがトヨタもアメリカへ工場を移管しはじ...続きを読む(全170文字)

女性はいることはいるがきわめて比率は少ない。
営業には少なくともいない。営業事務の女性は多いが、派遣の人もいたり、ヤマハ籍の人もいたりと様々である。女...続きを読む(全159文字)

浜松という土地柄もあるのかまず人が良い。あまり人の悪口等をいう人も少なく
仕事に一生懸命取り組んでいる印象。
また、技術力の高い社員も多く、専門性が...続きを読む(全177文字)

今後市場が伸びてゆく予感がせず、10から20年もつとは到底思えない。
ヤマハからの出向者であったが、異動願いもかなわず、浜松での勤務を続けていくことに...続きを読む(全158文字)

評価制度は半期に一度の面談。営業なので、査定評価はあるものの本人の努力によって売り上げが激しく乱高くなる製品でもないので、成果主義の雰囲気はほとんどいっ...続きを読む(全153文字)

ヤマハの福利厚生制度とほとんどおなじである。天竜工場にはヤマハのゴルフ事業部が共存しており、共同の工場の夏祭りや組合のイベントなど催されており、子会社だ...続きを読む(全177文字)

車の内製品とファクトリーオートメーション機械の二本軸で会社が成り立っているが、車の内製品に関しては、最先端の車種とうの情報に触れる事ができるのはやりがい...続きを読む(全157文字)

【良い点】
残業は1～2時間が基本で、繁忙期は3時間の残業がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みを取りやすい職場と無理な職場がある。有給...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の作業ファーストなので、現場では有給休暇を取りずらいです。
間接業務であれば己の裁量で業務を進めることができ...続きを読む(全98文字)

【良い点】
有給に関してはそこそこ取りやすいのもあり、その他にも休憩場所なども綺麗にされてあるのもあり、残業前の休憩もしっかりあるため、疲れが適度に取れ...続きを読む(全210文字)

【良い点】
土日はしっかり休みがあり
平日はしっかり働く
ワークライフバランスがあり
充実した日々でした。
いい思い出です続きを読む(全61文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が他の企業と比べたら多いほうかと思います。稼ぎたい人にとってはいいです。
昼の勤務夜の勤務があるので、慣れる...続きを読む(全92文字)

【良い点】
残業は、1ヶ月につき20時間ほどであったので、多くはないと思う。業務内容が単純作業がほとんどのため、悩んだりメンタルがやられたりすることはな...続きを読む(全246文字)

【良い点】
有給はちゃんと取れます
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は基本フル残業と思った方がいいです。立ち上げフェーズになると休日出勤も必...続きを読む(全127文字)

【良い点】
休みは固定の場合とバラバラの場合があり部署によって違うが基本日曜休みは取れるので嬉しい
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がほぼ強...続きを読む(全105文字)

【良い点】
ワークライフバランスはしっかりしていると思う。部署にもよるが基本的には休みは取りやすいと思う。また、サービス残業は許さない雰囲気がある続きを読む(全73文字)

【良い点】
プライベートで仕事のことを考える必要がなく、プライベートを自由に楽しめる。残業時間は操業によるので残業が多い月もあれば少ない月もある。少なけ...続きを読む(全143文字)