ヤマハファインテックのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
当時の人はよかったかと。
その点は、働きやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
品質には、疑問がありました。
アナログな検...続きを読む(全198文字)

もっと固い社風かと思っていたが意外にそうでもなかった。
例えば工場勤務なのにフレックスが認められていたり、出社に関しても変な気を遣う必要もない。
業...続きを読む(全165文字)

基本的にはOJTで習うより慣れろという感じ。
ただし、放置されているわけではなく先輩方がきちんと見守ってくれるので非常に良い体制なのではないか。
た...続きを読む(全153文字)

カーパーツ部門とファクトリーオートメーション部門でまったく展望が異なる。
カーパーツ部門はトヨタ向けが多くをしめるがトヨタもアメリカへ工場を移管しはじ...続きを読む(全170文字)

女性はいることはいるがきわめて比率は少ない。
営業には少なくともいない。営業事務の女性は多いが、派遣の人もいたり、ヤマハ籍の人もいたりと様々である。女...続きを読む(全159文字)

浜松という土地柄もあるのかまず人が良い。あまり人の悪口等をいう人も少なく
仕事に一生懸命取り組んでいる印象。
また、技術力の高い社員も多く、専門性が...続きを読む(全177文字)

今後市場が伸びてゆく予感がせず、10から20年もつとは到底思えない。
ヤマハからの出向者であったが、異動願いもかなわず、浜松での勤務を続けていくことに...続きを読む(全158文字)

評価制度は半期に一度の面談。営業なので、査定評価はあるものの本人の努力によって売り上げが激しく乱高くなる製品でもないので、成果主義の雰囲気はほとんどいっ...続きを読む(全153文字)

ヤマハの福利厚生制度とほとんどおなじである。天竜工場にはヤマハのゴルフ事業部が共存しており、共同の工場の夏祭りや組合のイベントなど催されており、子会社だ...続きを読む(全177文字)

車の内製品とファクトリーオートメーション機械の二本軸で会社が成り立っているが、車の内製品に関しては、最先端の車種とうの情報に触れる事ができるのはやりがい...続きを読む(全157文字)

【良い点】
自動車メーカは多くの職場があり、非常に業務量が多いところ、提示上がりなところはある。ただしパワハラ文化はだいぶなくなってきているので長く働け...続きを読む(全173文字)

【良い点】
有給は人と被らなければ基本とれます。
被ってしまうと、要相談みたいな感じですね。
上司によりけりですが、派遣社員と休みが被ってしまっても優先...続きを読む(全184文字)

【良い点】
36協定遵守、有給休暇取得管理はしっかりされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができる人に業務が集中する傾向があるため、...続きを読む(全92文字)

【良い点】
トヨタカレンダーと同じなので休日は多いお正月とお盆の長期連休も10日ほどある。土曜出勤は年に数回程度。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全212文字)

【良い点】
有休取得に関しては取りやすいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ系である以上仕方ないが、土曜日出勤が定期的にある、その他に...続きを読む(全121文字)

【良い点】
製造業の中では勤務体系が比較的安定しており、計画的な業務が多いため突発的な長時間残業は少なめ。大手メーカーとして休暇制度や福利厚生が整ってお...続きを読む(全237文字)

【良い点】
基本は土日休みです。
【気になること・改善したほうがいい点】
当たり前のように土曜日出勤に駆り出されます。年間休日は120ほどとなっていまし...続きを読む(全91文字)

【良い点】
プライベートと仕事のバランスは取りやすいと思う。残業は月数時間程度、休日出勤はなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができ...続きを読む(全213文字)

【良い点】
有休消化率は高く、皆が年間で取らないといけない有給日数を達成してるイメージ。残業も程よくできるため、お金も良い。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全103文字)

【良い点】
土日は休み。休日出勤がないのはありがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタカレンダーで動いているため祝日に仕事があるのは非常...続きを読む(全83文字)