ヤマハファインテックのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
当時の人はよかったかと。
その点は、働きやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
品質には、疑問がありました。
アナログな検査...続きを読む(全198文字)

もっと固い社風かと思っていたが意外にそうでもなかった。
例えば工場勤務なのにフレックスが認められていたり、出社に関しても変な気を遣う必要もない。
業績...続きを読む(全165文字)

基本的にはOJTで習うより慣れろという感じ。
ただし、放置されているわけではなく先輩方がきちんと見守ってくれるので非常に良い体制なのではないか。
ただ...続きを読む(全153文字)

カーパーツ部門とファクトリーオートメーション部門でまったく展望が異なる。
カーパーツ部門はトヨタ向けが多くをしめるがトヨタもアメリカへ工場を移管しはじめ...続きを読む(全170文字)

女性はいることはいるがきわめて比率は少ない。
営業には少なくともいない。営業事務の女性は多いが、派遣の人もいたり、ヤマハ籍の人もいたりと様々である。女性...続きを読む(全159文字)

浜松という土地柄もあるのかまず人が良い。あまり人の悪口等をいう人も少なく
仕事に一生懸命取り組んでいる印象。
また、技術力の高い社員も多く、専門性が保...続きを読む(全177文字)

今後市場が伸びてゆく予感がせず、10から20年もつとは到底思えない。
ヤマハからの出向者であったが、異動願いもかなわず、浜松での勤務を続けていくことに
...続きを読む(全158文字)

評価制度は半期に一度の面談。営業なので、査定評価はあるものの本人の努力によって売り上げが激しく乱高くなる製品でもないので、成果主義の雰囲気はほとんどいって...続きを読む(全153文字)

ヤマハの福利厚生制度とほとんどおなじである。天竜工場にはヤマハのゴルフ事業部が共存しており、共同の工場の夏祭りや組合のイベントなど催されており、子会社だか...続きを読む(全177文字)

車の内製品とファクトリーオートメーション機械の二本軸で会社が成り立っているが、車の内製品に関しては、最先端の車種とうの情報に触れる事ができるのはやりがいに...続きを読む(全157文字)

【良い点】
年次有給休暇は年間20付与されるが、取得目標が部署年に設定されるので、年休は取りやすい環境。年末年始、GWに連休が設定されてるので、そこに合わ...続きを読む(全493文字)

【良い点】
最近は有給休暇も取りやすい。展示会等で休日出勤が発生した場合は振替休日が取得可能
【気になること・改善したほうがいい点】
全ての実務がアナログ...続きを読む(全231文字)

【良い点】
有給休暇は必ず年20日消化しなければならないため、業務との調整は必要ですが旅行などプライベートな時間を持つことができます。部門にもよりますが、...続きを読む(全247文字)

【良い点】
有休消化率100%を会社の方針としているため、有休は取れる（忙しくても取らないといけない）。フレックスやテレワークの制度も取り入れられており、...続きを読む(全120文字)

【良い点】
有給取得をするように、上司からフォローを受けるほど、有給は取りやすい環境にある。
また家庭の都合で時短勤務にすることも可能なので、ワークライフ...続きを読む(全104文字)

【良い点】
同じ部署でも人によって残業時間の差があります。出来る人に仕事が集中しがちなので改善した方が良いと感じることもあります。
フレックスや在宅勤務も...続きを読む(全177文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
客先との折衝により土日出勤はある
また遠方への当日出張では早朝出発・深夜帰着がある
【但し自身での調整は可能】続きを読む(全75文字)

【良い点】
有休は基本的に申請すれば取れるのは良い点。100%取得を労働組合が強くプッシュしているのと、各自の有休の給付量によって5日、14日、20日以上...続きを読む(全179文字)

【良い点】
長期連休は年3回あるのでいい
【気になること・改善したほうがいい点】
長期連休も休日出勤になる
祝日は休みじゃないので、子供がいる方は有給を使...続きを読む(全83文字)