ヤマハファインテックのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
当時の人はよかったかと。
その点は、働きやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
品質には、疑問がありました。
アナログな検...続きを読む(全198文字)

もっと固い社風かと思っていたが意外にそうでもなかった。
例えば工場勤務なのにフレックスが認められていたり、出社に関しても変な気を遣う必要もない。
業...続きを読む(全165文字)

基本的にはOJTで習うより慣れろという感じ。
ただし、放置されているわけではなく先輩方がきちんと見守ってくれるので非常に良い体制なのではないか。
た...続きを読む(全153文字)

カーパーツ部門とファクトリーオートメーション部門でまったく展望が異なる。
カーパーツ部門はトヨタ向けが多くをしめるがトヨタもアメリカへ工場を移管しはじ...続きを読む(全170文字)

女性はいることはいるがきわめて比率は少ない。
営業には少なくともいない。営業事務の女性は多いが、派遣の人もいたり、ヤマハ籍の人もいたりと様々である。女...続きを読む(全159文字)

浜松という土地柄もあるのかまず人が良い。あまり人の悪口等をいう人も少なく
仕事に一生懸命取り組んでいる印象。
また、技術力の高い社員も多く、専門性が...続きを読む(全177文字)

今後市場が伸びてゆく予感がせず、10から20年もつとは到底思えない。
ヤマハからの出向者であったが、異動願いもかなわず、浜松での勤務を続けていくことに...続きを読む(全158文字)

評価制度は半期に一度の面談。営業なので、査定評価はあるものの本人の努力によって売り上げが激しく乱高くなる製品でもないので、成果主義の雰囲気はほとんどいっ...続きを読む(全153文字)

ヤマハの福利厚生制度とほとんどおなじである。天竜工場にはヤマハのゴルフ事業部が共存しており、共同の工場の夏祭りや組合のイベントなど催されており、子会社だ...続きを読む(全177文字)

車の内製品とファクトリーオートメーション機械の二本軸で会社が成り立っているが、車の内製品に関しては、最先端の車種とうの情報に触れる事ができるのはやりがい...続きを読む(全157文字)

【良い点】
完全なるトヨタカレンダーの為、休みは決まっており、長期休暇はしっかりとれる。
祝日がないのはやはりつらい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)

【良い点】
取れない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多いため、プライベートの時間が取れず休みは疲労により寝る事しかできなかった。続きを読む(全77文字)

【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
平日は基本的に帰りにくい為、平日の夜から趣味をする時間や家族との時間がとりにくい。続きを読む(全77文字)

【良い点】
休みは比較的取りやすく社宅や独身寮などもあります。
休みに関しては部署ごとに差があるのかも知れませんが。。。続きを読む(全60文字)

【良い点】
場所によっては定時が当たり前に浸透している。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産管理が機能不全なのか1ヶ月無休で昼夜関係無く働いて...続きを読む(全83文字)

【良い点】
自動車部品メーカーの中では、平均残業時間も部署によりますが少なかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社もそうで...続きを読む(全118文字)

【良い点】
定時で帰宅できている人も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていない部署は長時間残業が当たり前になっているように感じた、全...続きを読む(全89文字)

【良い点】
所属部署にもよりますが、在宅勤務が自由にできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
オフィス環境はフリーアドレス制を採用していますが...続きを読む(全150文字)

【良い点】
私が所属していたラインでは、ほぼ希望通りの有休をいただけました。また、他の方と有休が被った場合でも、班長が人員の調整を行ってくれたりと有休申...続きを読む(全120文字)

【良い点】
休みやすいところ、育休取る人は増えてきた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みやすいところがあるがそれほど管理出来ていないので仕事に...続きを読む(全80文字)