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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
説明会や、入社後の経営計画説明では設備更新を積極的に行うような口ぶりであったが、実際のスピード感は遅く、新工場も...続きを読む(全173文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社総合車両製作所
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社総合車両製作所の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社総合車両製作所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
説明会や、入社後の経営計画説明では設備更新を積極的に行うような口ぶりであったが、実際のスピード感は遅く、新工場も...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きな会社を親に持つので福利厚生や給与面で期待をしていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
全てです。電車好きとかでもなければ何...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
親会社のスケールメリットを利用し事業を展開することができること。労働組合が強いので有給などの消化率は高かった。現場主義を大切にしており、現場...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
当時の東急車輛製造の主な事業となる鉄道車両製造事業に関わりたかったから。
この仕事を通して、社会に貢献したいという思いと、鉄道の他にも特装自...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
入社理由は大手で親会社がつぶれることがなかったことです。親会社は日本でも有数の企業なのでつぶれる心配はまずありません。あと家から比較的近かっ...続きを読む(全183文字)
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人情味ある会社で人間関係はとてもよいです。新味になってくれる人が多く、とても温かみのある会社です。しかし、きびしいときはきびしいです。そこがいいです。金...続きを読む(全153文字)
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ジョブローテーションは皆無
人を育てるという事に関しては、まったく機能していない。
人間関係は表面上は良いが内情はドロドロである。うつ病になる人がと...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
絞り出すとしたらベネフィットが使えるくらい、それ以外はあまり見当たらない気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
途中で転職しても...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
資格は数多く取ることができる、国家資格から労働基準法に必要な資格まで幅広い。
【気になること・改善したほうがいい点】
国家資格(技能士)に関...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が一向に改善しない。いつまでも古い設備で無理した作業が多く暑熱対策も会社の言い逃れ程度にしかなってない、...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年5000円ほど、新卒の方が給与高いし賞与も伸び悩んでる、こんな体制で長くは務められない。
昇進機会も年功...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
海外事業に進展があれば将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年毎年赤字を出しそうなギリギリのライン、受注数も減って...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
やりがいはある、楽しいと思う人もいるはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
今までやりがいだけで乗り切ってきた感じはあるがなんだかん...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体質についても軽くふれるが、まず他社と比べて給料が安いので残業で稼ぐしかない、その...続きを読む(全326文字)
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【良い点】
親会社がJR東であるためよっぽどの事がない限りは倒産しないと考えられるのでその点はかなり悩んだ。
【気になること・改善したほうがいい点】
し...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
JR東が親会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界では絶対安全が求められるため、新しい事の挑戦という部分についてはかなり希薄...続きを読む(全205文字)
鉄道インフラを支える製品に関わるため、社会的意義が大きく、地道な事務業務でも鉄道事業の一端を担っている実感がある。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社当初は大きな不満もなかったが、最近は本社本位のことが増えている印象。製造業において製造部門を優先に物事を考え...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
入社の決め手はネームバリューと
福利厚生の良さです。また、地元企業なので馴染みがあった点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
電気自動車に関して国内トップメーカーであり、その開発に関わりたくて入社した。その点について現時点で国内では間違いなくトップの技術力をもってい...続きを読む(全222文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
完成車企業のエンジニアを志望しており、完成車3社の中で首都圏で働けるという点はとても魅力的だと思って入社した。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
車業界が思っていたよりも展望が明るい
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車からの出向組がいいポストを独占しているためなかなか...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
①車が好きだから。
②自動車業界の中では小規模なので裁量を持てる。
大企業なので多少の年功序列はありますが、基本的には実力とやる気が評価され...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
風通しが良い会社でした。意見をよく聞いてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
よその部署、よそのオフィスとの交流があまり無かった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
13志望くらいまだ書いてどこにも通らなかった。今はある程度新卒でも最初から割り振られているのでいいとおまう。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
食堂があり、安く食べることが出来る。
安全に対しての意識は高いと思う。
明確なルールをきちんと守っていると思う。
正社員も含め、突発の休暇は...続きを読む(全496文字)
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【良い点】
グローバル企業のため、各国の担当者を通じて開発を行うので、色々な文化に触れられる機会が常にある。ただ、グローバル企業であるため、各国の役割・...続きを読む(全135文字)
| 会社名 | 株式会社総合車両製作所 |
|---|---|
| フリガナ | ソウゴウシャリョウセイサクショ |
| 設立日 | 2012年4月 |
| 資本金 | 31億円 |
| 従業員数 | 1,197人 |
| 売上高 | 429億6000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 照井英之 |
| 本社所在地 | 〒236-0043 神奈川県横浜市金沢区大川3番1号 |
| 電話番号 | 045-701-5155 |
| URL | https://www.j-trec.co.jp/ |
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