ホンダエンジニアリングの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
大企業ならではでしょうが、貯蓄制度や住宅補助制度だけでなく、選択型福利厚生制度として書籍購入や自己啓発や健康促進に利用できるため、制度全般と...続きを読む(全179文字)

【良い点】
自分の関わった仕事が量産化されて実際の街中を走っている姿を見るとやりがいを感じます。私の場合は自分の仕事が終わってから約1年後に新車が発売さ...続きを読む(全172文字)

【良い点】
週２回はノー残業デーであり、ほぼ強制的に定時退社となっている。有休取得率も100%という高水準を維持しており、特に年末になってくると有休が多...続きを読む(全181文字)

【良い点】
個性の強い人が多い印象。車やバイク好きな人もいれば、そこまで興味がない人もいる。車、バイク好きな人は部署でコミュニティをつくり休日や定時退社...続きを読む(全187文字)

【良い点】
住宅補助は手厚い。28歳まで入居可能な独身寮があり給料が低い若手も余裕をもって生活ができる。健康診断は会社の敷地内にある健康保険センターで受...続きを読む(全190文字)

【良い点】
土日休みでGW、夏季連休、年末年始休暇はおおよそ9連休で有給取得率100%
水曜日と金曜日は定時退社日のためワークライフバランスは非常に保ち...続きを読む(全186文字)

【良い点】
車づくりに携わることで、常に世界中の人々の移動手段として、安全快適な車を提供できるようにすべての部署が連携しております。　
また、現場におい...続きを読む(全194文字)

【良い点】
自由に休みを申請することができ、有給の取得についても好意的です。まあ部署によるかもしれませんが。　
結婚して、子育て両立もできるし、一度子育...続きを読む(全187文字)

【良い点】
メリハリがしっかりしており、部下の面倒見も良い。
組織は大きいがそれによる弊害もさほど感じない。部署以外でも上手く連携を取れる環境にあり、仕...続きを読む(全187文字)

【良い点】
学生時代よりバイクや車が好きで、レースにも興味があり、小学生の頃からホンダの工場を見て育ったこともあり、いつかここで働きたいとの思いを持って...続きを読む(全161文字)

【良い点】
とにかく給料はいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
クボタは給与水準が高く、大手メーカーらしく福利厚生も整っているため、待遇面に不...続きを読む(全360文字)

【良い点】
ノルマの強要がなく作業にイレギュラー要素があまりない
工場内の冷暖房がしっかりしており作業しやすい環境だった
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全165文字)

【良い点】
持ち株会と育英会は他社の制度と比べてもかなり優遇された制度だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低い事と、福利厚生制度が...続きを読む(全80文字)

【良い点】
特筆しておすすめできる点はございません。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスに記載している内容と同じで、残業時間等...続きを読む(全83文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
私はキャリアパスが完全になくなり、尊敬する先輩、ベテラン社員も不満を抱き辞めて行かれました。...続きを読む(全269文字)

【良い点】
一身上の都合により退職しましたが、会社への不満が原因ではありません。在籍期間も長く、居心地の良い会社でした。

退職を検討し始めた理由として...続きを読む(全157文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現職では専門性を活かした業務にやりがいを感じていましたが、業務範囲や役割が固定的で、新たな分野への挑戦やスキルの...続きを読む(全136文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職を考える最大の理由は、会社の将来性と評価制度への不信感です。社内では外部指標（GPTWなど）を活用しているよ...続きを読む(全568文字)

【良い点】
面倒見が良い先輩も多いので人によってはプライベートも深く関わったり、楽しかった時間もあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
工場内...続きを読む(全402文字)

【良い点】
現在の職場から異動したいと感じ、上司に話をしてもなあなあになってしまい、2年ほど異動できていない。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全133文字)