青木運輸倉庫の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 6年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤前提の給与体系は改善したほうが良いと思う。
年間休日が少ないのはそういう規定なのだろうから仕方ないとして、...続きを読む(全94文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 50代前半
• 男性
• 6年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給については評価制度がない。もしくはあっても社員に公開されていないので仕組みがわかりませんでした。上の人に気に入...続きを読む(全400文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 6年前
• ドライバー・配送関連
• 非正社員
• その他の雇用形態

【良い点】
近場配送でした、自動車部品配送だったので休みは工場と連動していてしっかりしていました。他の会社もそーなのかわかりませんが普通に仕事していればと...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 9年前
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
基本的には人間関係は良い。長い休みもあり家族とも過ごせる時間がある。また、車両の点検等を自分達でやるのでとても勉強になります。
【気になること...続きを読む(全200文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 8年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
自分の担当している仕事は楽。力仕事は無いので体力はいらない。営業所にもよるのかもしれないが自分の営業所は有給も取りやすいし融通も利く。
【気に...続きを読む(全214文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 18年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

【良い点】
荷の積み下ろしは殆どフォークリフトによるので、力は必要ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
集配のスケジュールがタイト過ぎる。
1日...続きを読む(全176文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 24年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

工場納品の部品輸送でしたので、工場が休みの日には休みでしたから年間休日は多かったですが、日給月給制なので大型連休が入ると給料が大幅に減ることと、1日の配車...続きを読む(全530文字)