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【良い点】
基本的に寡占市場であるため、安定していると考えられる。
業界としても需要は比較的安定しており、現状国内ではトップシェアを維持できていることか...続きを読む(全301文字)
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いすゞ自動車の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全100件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
いすゞ自動車の 社員・元社員による会社の評価
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いすゞ自動車の 学生による会社の評価
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【良い点】
トラック業界では他が大きくコケていることもあり、足元安定。純日本企業としては唯一の生き残りとも捉えられ、将来もしなにかあったとしても国の救済...続きを読む(全150文字)
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商用車メーカーとして日本ではトップなので安定性はある。海外市場をどうするかで今後が左右されそう。続きを読む(全48文字)
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物流を支えている安定性とCASE領域の伸びしろが期待があり、成長余地が大きい。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
乗用車に比べ市場における環境変化が少なく安定していること。国内競合メーカーが不祥事で業績悪化し、国内トップ商用車メーカーとしての地盤は固くなった。続きを読む(全79文字)
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ディーゼル車中心から電動化への転換が急務。新興メーカーとの競争激化がある一方、商用車の自動運転化など新技術での成長余地は大きい。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
当時はGMの子会社で、赤字がかさみ社内に暗い雰囲気が蔓延していたので退職を決意。案の定直後に人員削減を断行(私は...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
いすゞ自動車は現在、「商用モビリティソリューションカンパニー」への変革を掲げた中期経営計画「ISUZU Transformation‑Gro...続きを読む(全802文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直なところ、まったく将来性を感じない。開発に携わっているが、年々技術力が低くなっていると感じる。近年、様々なと...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
自動運転やEVなど、新しいタイプの車の開発に注力しています。こちらが当たれば、将来は明るいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
何だろう。
割と年齢上の方がまだ働いているメーカーだなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
新作業に対して人を増やさない工程も...続きを読む(全104文字)
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将来性としては、物流を支える商用車需要の安定性と、CASE対応による成長余地が大きい点が挙げられます。一方で、電動化・自動運転への対応と、新興国の多様なニ...続きを読む(全92文字)
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他の国産商用車メーカーの先行きが不透明の中、いすゞ自動車だけが社会的不安がなく、安心できる。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
いすゞは、成長戦略として「中期経営計画2024」を策定し、企業価値の最大化を目指しており、この計画では、カーボンニュートラルへの取り組みや進...続きを読む(全255文字)
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日本国内の人口減少による売上減のダメージは大きくない。外国の貿易・自動車政策の変更には巻き込まれがち。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
色々な面での成長が見えます。たとえば他の国に事業を拡大して行ってるのとかもそうですし自動車も新しいことを初めて行ってます。いすゞ自動車は入社...続きを読む(全481文字)
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ブランド力と技術力を強みに成功を収めており、今後も成長を続ける可能性が高い。商用車業界全体としては、トラックドライバー不足で市場規模が縮小していくことが...続きを読む(全132文字)
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商用車市場は物流の需要と共に成長が見込まれ、特に新興国での需要拡大が期待できるとおっしゃっていましたが、その一方で環境規制の厳格化やEV化の潮流への対応が...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ディーゼルエンジンで成長してきた会社が、カーボンニュートラル機運が高まる中でどのように方向転換をしていけるのか。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
最近は、人事制度改革などを実施し、会社が変わろうとしているのを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
百年に一度の変革期と言われる...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
商用車は経済の発展には必要不可欠なものであり、これからも一定の成長は見込める。海外ではまだまだシェアを確立できてない地域もあるため、さらに新...続きを読む(全135文字)
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ネット通販が盛んになっていくと思うので，企業としても新たな車両開発，自動運転など将来的に取り組むことも多いと思う．続きを読む(全57文字)
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いすゞ自動車の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
独身寮が月1万円から2万円程度で済める。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃補助がない、福利厚生が特にないこと。
給与が少ないため...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
オンラインの教育サービス（UDEMY）を自由に使うことができるため、それを使ってスキルアップすることはできる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
量産されている部品であれば市場に出ることで社会に貢献しているという実感が持てる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間の中が非常に...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
男性、女性問わず育休や有休は自由に使用できる。
また部署による可能性があるが、リモートワークを使用することができる。
【気になること・改善し...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
優秀な人材が昇格すること。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和体質な部分が抜け切れていないこと。
人がとにかく足らないこと
怒号が...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
基本的に残業は45時間超えないようにされている。
また有休も非常に取りやすい。
在宅も異本的に奨励されているためいいと思う。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン設計や構造系の仕事に携わりたかったがまったく興味のない部署に配属された。また未知なことが多いのにも関わら...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
大企業として最低限の福利厚生がそろっているという印象。
基本的な福利厚生で不足しているものはなく、企業年金や退職金制度なども一通り用意されて...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
【良い点】
大手メーカーだけあって福利厚生はしっかりしており、給与水準も安定しています。
仕事内容も明確で、教育体制やマニュアルは整備されて...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
40歳以下の世代のコミュニケーションはよく取れている印象。以前より減ったが、有志の飲み会も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
多く...続きを読む(全317文字)
メーカー・製造業(自動車・輸送機)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
スズキの下請けのため、業績は赤字でも給料には大きく影響しない。
また競争他社もいない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不良数はスズ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
異なる業界の複数事業をおこなっており、業績が安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
リコール、カルテルなど不正等が相次ぎ、社...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
海外事業に力を入れている。自動車に限らずさまざまな事業に携わることができる。海外営業以外にも多くの場所で海外事業に関わることができる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
現状では良いと思われる点はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず会議が多い。何をするにも会議。会議出席者が多く日程調整が難...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
現在はなし
昔は電動化技術といった面で他社よりノウハウが先行しており強みだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化、労働人...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
トヨタレクサスのヘッドライトやダイハツのヘッドライト等を製造しているため、将来性は問題ないと思われます。
ただ、日産の業績があまりよろしくな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
デンソー福島はカーエアコンなどの熱機器や燃料噴射装置など、自動車の基幹部品を製造しており、自動車産業という巨大市場に直結している点が強みであ...続きを読む(全299文字)
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【良い点】
主な事業が地元に根付いた自動車メーカーの部品製造業のため、自動車メーカーが問題無いなら安定した業績になります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
航空機業界の為、需要か無くなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
トランプ政権が今後も続くとなれば比較的安定すると思...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
いい意味であたまを使わず働きやすい。人との関係さえ出来ればあとは楽しながら毎日過ごせます
【気になること・改善したほうがいい点】
自社での生...続きを読む(全120文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
いすゞ自動車の 会社情報
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 42,978人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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