回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業の成長性が見込める。今後どのような発展が行われるかが気になる。 自動車産業の大手企業の一員として働けている喜びがある。将来性は今後ありそ...続きを読む(全96文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
マツダ株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、マツダ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にマツダ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業の成長性が見込める。今後どのような発展が行われるかが気になる。 自動車産業の大手企業の一員として働けている喜びがある。将来性は今後ありそ...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
「走る歓び」を具現化する独自の制御技術や、内燃機関を極める「スカイアクティブ・テクノロジー」など、他社とは一線を画す明確なブランド戦略を持っ...続きを読む(全388文字)
規模が大きくないため、電動化への投資競争では苦戦するかもしれない。ただ、トヨタとの提携などで技術補完を行っており、生き残り戦略は練っていると感じる。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
アメリカへの依存度を高めていった結果、一本足打法になっているので
ヨーロッパも含めて強みを生かす取り組みをしてほしい続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
私がいた当時も今もあんまり会社の規模(生産台数、売上)も変わっていないので成長していないと思います。続きを読む(全70文字)
トランプ関税の煽りを現在受けているが、次期スカイアクティブによって盛り返すと感じる。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
マツダで一般事務として働いて感じたのは、将来性のある会社だということです。自動車業界全体が電動化やカーボンニュートラル化に向けて大きく変化す...続きを読む(全325文字)
環境対応技術やEV開発に力を入れており、将来性は高い。しかし、競合他社との技術競争が激しく、グローバル市場でのポジション維持には継続的な改革が必要となる。続きを読む(全77文字)
中堅メーカーとしてブランド力強化が課題。EV・ハイブリッド化に注力し、独自技術で差別化を図っている。続きを読む(全50文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
もっと早くから分かっていて対処できていたのでは?と思うことがちょこちょこある。ここ最近は特に内部方針の変化が激しい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
ロータリーエンジンや技術力アイディアはつよいとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
トランプ関税により今後どうなっていくかは正直...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
広島の地元に根付いている。与信評価などは高いです。広島で生きてく分には、マツダが最適な会社だと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全187文字)
大企業なものの、トランプ関税による影響を受けるなど今後は不透明続きを読む(全31文字)
米国の関税引き上げにより希望退職者を募っている為見通しは暗いのではないだろうか続きを読む(全39文字)
独自のブランド戦略は強みだが、電動化やCASEへの対応が他社に比べて少し遅れている点が課題。続きを読む(全46文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界全体に言えることだが、商品開発、規制対応のスピードが間に合わないと海外メーカーに淘汰される。
その中で...続きを読む(全130文字)
広島に本社を置く独自の立ち位置で多視点多方向の技術開発戦略を強みとしています。
特に内燃機関の進化を追求しながら電動化技術との最適な組み合わせを探るマル...続きを読む(全243文字)
EVシフトで少し不安だが、おそらくこの会社はコアなファンで成り立っているのであまり心配してない。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
現在では個性的な商品作りを行っており商品改善も常にしていて、プレミアム輸入車の日本での成功を参考にブランド重視で付加価値を訴求した販売指導を...続きを読む(全542文字)
北米依存度が高く、トランプ政権下においては常にリスクがつきまとう。また、少子高齢化に伴う人材確保の課題あり。また、インドなど新興国であまり知名度が広がって...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
日本の大手車メーカーのひとつであり、トヨタなど他社との提携も進み、技術連携で競争力が強化されていると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全161文字)
同業界の企業に比べると少し弱くはあるかもしれない続きを読む(全24文字)
海外比率が高いマツダでは、多様な文化・ニーズに応えるため、グローバルな視点で課題解決や商品開発に挑める。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
ボーナスは、他の企業と比べたら多い方である。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後は、関税の影響で厳しくなると思う。先行きが見えない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
ネームは安定している。
地域愛が強い
【気になること・改善したほうがいい点】
この先の自動車業界全般に言える事ですが、円高円安の影響為替が直...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
フレックスワーク、在宅勤務も可能。有給も取りやすい。飲み会の強要等もなくプライベートは守られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
一定の給与を得ながら安定を重視し、現状に満足できる人にとっては適した職場といえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
いわゆる窓際社員...続きを読む(全458文字)
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【良い点】
残業は1日平均2時間程度で、業務バランスを保ちながら安定して勤務してまいりました。土日休みの環境のもと、計画的に自己研鑽や休養の時間を確保し...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
退職届を提出してからの手続きが非常にスムーズで、必要書類の案内や説明も丁寧でした。引き継ぎのスケジュールも明確に示していただき、不安なく進め...続きを読む(全323文字)
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【良い点】
職位ごとに賃金テーブルが決まっているタイプ。「静かなる退職」を選べば、広島で家族を持てるレベルで定年まで勤められると思う。
【気になること・...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当、家族手当等なし。リモートワーク手当(光熱費)も廃止。7万円程度のポイント性のベネフィットのみ。
書くこ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
トランプ関税の影響もあり早期退職制度などで退職される人が多く、転職活動をする事に対して罪悪感はない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
固定費削減の影響でバックオフィス業務は基本的に残業ゼロ。そのため時間はある。(が、賃金は多いとは言えない)
リモートワークも定着している。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
女性も多く働きやすい。ワークライフバランスも確保されている。特に問題はない。 育休や時短勤務の女性も多い。それでいて会社の理解もある そのた...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
スキルアップやキャリア開発、教育体制は整っている。スキルアップを応援するような制度がある。キャリア開発を応援するような制度がある。教育体制を...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
競合する会社が少ない為、非常に安定した業界ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
ニッチな業界である為、参入障壁が高い。その為安定...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
トヨタ、いすゞの下請けであることかな
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年のメーカー品質不正での売り上げ減で賞与が10万下がっ...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
マザーサン買収によりなんとか乗り切ろうとしているのはわかる。が、好転するかは読めない。このせいで人が大勢辞めた続きを読む(全75文字)
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【良い点】
自動車製造はノウハウもあり、強い。
【気になること・改善したほうがいい点】
他企業と比較した優位性を感じにくい。業績は芳しくなく、今後回復の...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
法改正などもあるが、なんだかんだと自転車はお堅いツールだと思われる。
無くなることはないと思う。
社としても、小売店を展開してはいるもののメ...続きを読む(全282文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフトレバーは今後のトレンドに合わせて開発することが出来ないので、値段だけを下げることしか出来ない。つまり将来性...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
元々大きい会社ですが工場を増やしたりしているのでこれからも伸びていくのではないかと思います。
海外での売り上げが大きいので円安が進んでいる今...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社内ノウハウや車づくりの技術力はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
属人化していたり、せっかくの技術力も上手く社内横断...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
結果が良かったら賞与が良くなりとてもやりがいを感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
週によっては残業が多すぎて疲れることがありとて...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全く場所は関係ないが、エンジンを売りにしていて、万人に受けるよりもSUBARUが好きな人に良さが伝わってればいい...続きを読む(全117文字)
| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マツダ |
| 設立日 | 1920年1月 |
| 資本金 | 2839億5700万円 |
| 従業員数 | 48,783人 |
| 売上高 | 5兆188億9300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 毛籠 勝弘 |
| 本社所在地 | 〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
| 平均年齢 | 42.5歳 |
| 平均給与 | 714万円 |
| 電話番号 | 082-282-1111 |
| URL | https://www.mazda.co.jp/ |
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