この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は推進課を経験したのだがディーラーに行ってただ頭を下げるだけの単純作業。首を下に動かす力を要するだけで大学を出る...続きを読む(全317文字)
一般社団法人日本自動車連盟 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、一般社団法人日本自動車連盟の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に一般社団法人日本自動車連盟で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は推進課を経験したのだがディーラーに行ってただ頭を下げるだけの単純作業。首を下に動かす力を要するだけで大学を出る...続きを読む(全317文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ロードサービス隊であったが、時々客からチップがもらえる。お金持ち(高級車)の人のもらえる確率は高く、やる気が出る。また基本感謝される仕事なので...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
トラブル受付対応のテレオペ。とにかく専門知識が必要で詰め込む内容が多い。研修がしっかりしている。デビューまで100時間費やしてくれて、しかも時...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
一般社団法人であり、会員を主とした車に関するサービスを行っているが、無理な販売などはなく、感謝されることも多く、精神衛生上は恵まれていると感じ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
ノルマはあるものの達成できなくても強く叱責されることはすくない。変化することも少ないので、長く安定働きたいひとには向いている。営業は車を使って...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
オフィスが綺麗。茨木市にある人事部の方々はすごく親切でした。茨木の方に派遣されていたらよかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
労務管理が徹底されています。残業は多い部署だと月30〜40時間程度ですが、残業代はきちんと出ます。有給休暇も取りやすいです。休日出勤がたまにあ...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
ロードサービス業務は、困っている方からの依頼であるためため大変喜ばれ、感謝されやりがいを直に感じ取れます。勤務体系はシフト制のため、まとまった...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
やはり感謝の言葉をすごい頂けるのでやりがいを感じれる。駆けつける時間も早く、あれだけの件数をこなすのはすごいと思う。ありがとうを直接言って頂け...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
お客さんの90パーセントが「ありがとう」とお礼を言ってくれます。給料をもらいながらお礼を言われる仕事はなかなかないのではないでしょうか。その点...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
仕事の質や量を比較すると、そこそこの給与だと思います。
残業も申請すれば満額出ます。
基本困っているお客様を助ける仕事なのでやり甲斐があります...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
車の故障で困っている人の役に立ちお礼を言われることが多くやりがいを感じられる。営業(入会獲得)の仕事もあるので頑張ればこちらのスキルも上がりま...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
路上救援でたくさんの人に接することができる。
勤務先では、とても良い雰囲気で仕事ができた。先輩も後輩も自分の意見が言えるいい環境だと思う。仕事...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
人数が多い職場ですが、皆、気さくです。
仕事内容では、自分の対応次第でお客様には安心も不安すらも与えられる立ち位置。不安な中で電話してくるお客...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
給料形態はまぁまぁでボーナスもそこそこもらえる。人助けなのでやりがいはあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属された場所の人...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
地域の地理のエキスパートになれる。基本的にお困りの方からの電話受付対応なので、テキパキと求められるテンポで対応できた場合には感謝の意を示してい...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
安定してる
休みは取りやすい
管理職以外なら、残業は少ない
【気になること・改善した方がいい点】
仕事に面白みが全くない点
管理職...続きを読む(全159文字)
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ほぼ単独での作業になるので事故等には気を付けなければならないが、人に感謝される仕事なのでかなりやりがいを感じられると思います。現在では社内で技能検定等もあ...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
基本、ロードサービス救援業務は一人で行うので、現場の判断、修理、接客、すべての
スキルが高いレベルで求められる。
危険な作業に関しては、...続きを読む(全178文字)
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ロードサービスの受付業務は社会貢献としては受け入れやすい。
困っている人からの入電がほとんどなので人助けをしているという自負は感じやすい。
ただ単純作...続きを読む(全162文字)
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仕事の過程や結果で、やりがいや面白みを感じたのはロードサービスに行った先で、車の故障や事故で困っているお客様を助けた際に喜んで頂けた点や、高速道路のサービ...続きを読む(全159文字)
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やはりお客様に感謝されたとき良かったと思います。反面最近は権利主義が蔓延していて『クレーマー』的な人もたくさんいらっしゃいます。ロードサービスという特殊な...続きを読む(全151文字)
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事務職は出る杭も出ない杭も打たれる傾向がある。
良くも悪くも言われたことを坦々とこなす事が求められる。
福利厚生や待遇はかなり良いので、のんびりとそこ...続きを読む(全161文字)
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ロードサービス職は公益的な仕事であり、かつ、人から感謝される仕事であるため、やりがいがある。現場のサービスマンは誇りを持って仕事に取り組んでいる。事務職に...続きを読む(全306文字)
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お客様と接することの多い部署で働いています。交通安全啓発イベントや、会員の方向けの優待イベントを実施したとき、参加者の方が喜んでくれたり、「ありがとう」と...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
先輩スタッフと距離が近く職場環境には恵まれていたと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系で上司によってはパワハラが横行してい...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
教育制度は社内検定があるので、基礎の基礎は学べる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後、軍隊のような合宿が待っている。
それを終え...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
仕事内容は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像異常に危険な現場が多い。
業務中に事故を起こすと、レッカー車に搭載されている、社...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
上司に恵まれればシフト制の休みは休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークバランスは取りにくい。
休暇中に仕事のミスに関するお叱...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
同業種の初任給にしてはちょっと多いかとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
大卒は給料が優遇される。整備士は技術があっても専門卒と...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
良くも悪くも古い企業
【気になること・改善したほうがいい点】
JAFに入会する人は特典の恩恵の受けられる人、もしくは情弱な人。
お金があるなら...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
部署は違うが、女性の活躍できる場はあると思う。
女性社員が多く、女性の働く環境は良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署が違...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
そこそこの仕事をしていると役職が貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
私の部署ではそこそこの仕事をしていると班長になるが、班長に相...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
副業はできないが福利厚生は充実していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
今の時代、副業は許可するべき。
資格は自腹、積載車を運転する...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
ロードサービス業となると事故の大きさや現場の場所によって残業が発生してしまう事が多々あるためワークライフバランスは平均以下だと思います。ただ、...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
希望の配属先を紹介すると他の会社と違い絶対に一度は希望の業種との面談も行うと言われていたが結局他社と同様に流れで希...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
全国の病院様へ向けてシステム導入をするため全国各地いろんな所へ行って仕事をすることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
1人で案...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
あるはあるが、それを上回る嫌なことが多すぎます。
それを相談してみろと言われ、上の人に相談するも結局軽くあしらわれ、意味無し。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
レベルの高い環境だからこそ自分の弱い部分に常に向き合わされる感覚があり、逆境で頑張れる人にはもってこいの環境だと思う。また本当に仕事でしんどい...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
研修制度が充実していて、自分がスキルを伸ばしたい所は、しっかりとスキルを伸ばせる環境にあるので、スキルを伸ばしたい人にとっては適している
【気...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
現場次第だが、レベルの高い仕事に携われる機会も多い
実際に自分が転職して面接を受けた際には、経歴をとても評価してもらえた
【気になること・改善...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格が要らない誰でも出来る仕事を行う、またはそのスタッフを管理する業務のためやりがいは感じづらいと思う。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
売れば売るほどインセンティブが出て給与が上がるので実績を出せる人は向いてると思う。資格手当もあり取得できれば2万4万ほど上がる。
お客さんに...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
仕事内容は派遣先によると思いますが、私はいい所に行けて色々経験出来ました。また、スマホで受講できるeラーニング(無料のものと有料のものあり)が...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
本が好きな人には天職だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によるが委託先からの業務指示や作業の共有が甘い。作業方法が委託先も...続きを読む(全124文字)
会社名 | 一般社団法人日本自動車連盟 |
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フリガナ | ニホンジドウシャレンメイ |
設立日 | 1963年2月 |
従業員数 | 3,398人 |
売上高 | 723億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 藤井一裕 |
本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
電話番号 | 03-3436-2811 |
URL | https://jaf.or.jp/ |
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