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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分が働いていた頃はやればやっただけ、給料に反映されていましたが、今はそうもいきません。残業も制限されてしまいましたし、仕事したくても調整さ...続きを読む(全198文字)
株式会社ゼロ・プラス関東
株式会社ゼロ・プラス関東の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
自分が働いていた頃はやればやっただけ、給料に反映されていましたが、今はそうもいきません。残業も制限されてしまいましたし、仕事したくても調整さ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
自動車が無くなることがない限り仕事はあるし安定性はあると思うが将来性は特に無くずっと変わらないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に休日は日曜日のみで土曜日や祝日も休みはありません。日曜日も全く仕事がないわけではないので交代で出勤するこ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
年齢、性別に関係なく受け入れる点はいいと思います。やる気があれば評価はしてもらえる。超過勤務が多いですが対価は支払われる。
【気になること・...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
よく言えばアットホーム、悪く言えばなあなあ。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が出来る人間とできない人間で評価が変わらない、変え...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
一般的な乗用車はもちろん、スポーツカーや外車など様々な自動車を運転できます。場合によっては、業者専用のオークション会場にも出入りしますので、...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
良い点と言えるかどうかわかりませんが、普通に普通の事を普通にこなしていれば良いので、はっきり言って楽です。事故さえ起こさなければ仕事しやすい...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
車の運転が好きな人には向いている仕事です。いろいろな車種の車に乗ることができます。いろいろなジャンルの車に乗ることができます。発表されたばか...続きを読む(全200文字)
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まったくもっていい加減な会社でした。まず配車係がいい加減で前日にお客さんと連絡をして回送のスケジュールを確認するなり調整するはずなのに、これができていな...続きを読む(全206文字)
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準社員だったため、「これからも仕事を続けていく」「将来的な安定性」を考えると転職を考えざるを得なかった。
ただ、辞める数年前に「正社員にならないか?」...続きを読む(全165文字)
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親会社ゼロ(上場会社)というバックボーンがあるので、仕事量は安定して入ってくると思います。全国展開してるし、なかなか他社が入る隙間はないと思いますが、日...続きを読む(全155文字)
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自走だと時間給しか貰えませんが、大型一種免許所持でしたら、ローダー車、2台積み、4台積みの積載車に乗れ、運んだ台数に応じて歩合が付くので稼げると思います...続きを読む(全155文字)
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普通自動車免許所持者で、車の運転が好き、マニュアル車が問題なければ大丈夫だと思います。基本的にペア(2台一緒に)で行動し、車の届け、引取りを一日大体3セ...続きを読む(全154文字)
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自走(商品車に仮ナンバーをつけて運転して販売店などに輸送する業務)陸送員として
県内を中心に拠点からの陸送、納車、移動、引取りを繰り返し拠点に戻るとい...続きを読む(全186文字)
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運転が得意でマニュアル車でも運転に問題ない方なら比較的何方でも
容易にキャリアにつくことが出来、また収入もその当時の一般的な
パートより多く得ること...続きを読む(全163文字)
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基本的に教育されるというよりはいきなり現場に同行し自らで見ながら
学ぶといった感じの、まさに「習うより慣れろ」といった感じでした。
希望すればキャリ...続きを読む(全200文字)
| 会社名 | 株式会社ゼロ・プラス関東 |
|---|---|
| フリガナ | ゼロプラスカントウ |
| 設立日 | 1981年8月 |
| 資本金 | 1500万円 |
| 従業員数 | 841人 |
| 代表者 | 丹羽秀夫 |
| 本社所在地 | 〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地ソリッドスクエア西館 |
| 電話番号 | 044-549-3023 |
| URL | https://www.zero-group.co.jp/corporate/kanto/ |
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