この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一般的なものは揃っている。
自社線乗り放題のパスを貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助というものが無い。
借り上げ社宅も...続きを読む(全85文字)
西日本鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
一般的なものは揃っている。
自社線乗り放題のパスを貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助というものが無い。
借り上げ社宅も...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大手企業なのでネームバリュー的には良いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多すぎるので転職活動を中。
朝の5時...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
大企業のため周りからのイメージは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時に聞いたことの7割は違う。
休日出勤が月に1回、多くて2...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
指導担当の人が良い人なら研修中は楽しいと感じられる。
キャリアアップするには決められた階段を登るだけ。
それさえクリアすれば誰でも管理職にな...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤ばかりでまともに休めない。
月の休みが4日の時もある。
休みを確保するには休日出...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
大きな会社なので世間体は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく長時間労働、長時間拘束であるのと、残業や休日出勤がかなり多いと...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
仮眠施設など女性専用のスペースはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
元々男性職場なので、慣れるまでが大変かなとは思う。
食事スペー...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
交通インフラなのでまだ需要はあると思う。
急に無くなる仕事では無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人の流れを作る重要な仕事を、睡眠...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
交通インフラなのでそれなりのやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働、長時間拘束なので家でゆっくりする時間が無い。...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
大所帯なので話が合う人は少なくとも2,3人は居るところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
噂話、誰が嫌いか等の話が好きな職場なので、あ...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
当時の若手の方は、しっかりして真面目な方が多かったイメージです。
あくまでも社会人としてコツコツ仕事に取り組めるような方が大半で、コミュニケー...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
女性もかなり多くなってきており、会社側もわかっているので、対応がよくなって来ている。今後様々な方が増えていくと思うので継続して対応していけばい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
とにかく私の場合は周りの人ご良い方々が多く、みなさん助けてくれる環境でした。あと派手さはないが、誠実で真面目なタイプが多く、若かった私にとって...続きを読む(全366文字)
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【良い点】
航空貨物事業は海外との架け橋となる事業だから多いに今後も成長するサービスエリアはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
日系...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
航空貨物事業にいました。人は非常に良い方々が多く感じました。海外とのやりとりが多くある環境だったので良い経験を得られたと考えてます。
【気にな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
福岡市民の足として自分の一挙手一投足で大勢の乗客を目的地まで輸送する。大変ではあるがノルマなどは無いので淡々と1日のスケジュールをこなし終わっ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
給与水準は良い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく時間が長すぎる、1日平均12時間程度は仕事に取られる。
また、...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
まじめな人が多いので、仕事はしやすいと感じている。同僚と合わせて旅行にもいくなど、個人的には満足しています。逆に面白おかしく仕事をしたい人には...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
無事故、軽微な事故を除いて普通に仕事をし公休出勤など積極的に行えば管理職などの道も開けます
【気になること・改善したほうがいい点】
生真面目だ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
面接は10分一撃で、単純明快で入社しやすい。
筆記試験もなく、スピーディで決断の早い風土だった。
正社員は有給を取りやすい。
ディズニーランド...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
時間外労働に対しては、1分単位より手当がつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく飲み会が多い。半ば強制参加。稼いだ金もあっとい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
福利厚生、給料、休み、仕事内容にノルマ無し、鉄道は専門職に近しいためやりがいを自分なりにみつけ、工夫して技能を向上しなければならない。有給は取...続きを読む(全186文字)
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休みは同僚との兼ね合いもあるが基本的に通る。そのため明けとの組み合わせでちょっとした旅行にも行けるので助かっている。忙しい時期以外は認可してもらえるのは今...続きを読む(全157文字)
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本業は安定しており安心感を持てるのではないかと思います。
九州への新幹線利用も堅調にみえます。
これからは駅ナカなど、コンテンツに力を入れていく必要が...続きを読む(全152文字)
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社会貢献度が高い職業なので、そういった職業を希望の方にはお勧めです。
とくに旅客関連事業に興味のある方などいいのでは。
現在でも不動産事業が好調なので...続きを読む(全160文字)
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,687人 |
売上高 | 4116億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。