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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
会社として、海外法人をさらに増やしていこうという意欲がとても強い
市場に合わせて東南アジアの各所に積極的に進出を考えており、顧客としては非常に頼りにな...続きを読む(全186文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社日新
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日新の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社日新で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
会社として、海外法人をさらに増やしていこうという意欲がとても強い
市場に合わせて東南アジアの各所に積極的に進出を考えており、顧客としては非常に頼りにな...続きを読む(全186文字)
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新興国からのライバル企業が台頭していることもあり、競争はかなり激しいように思えます。特にフォワーディング業務の一部は、中国などの人件費が安い国へアウトソ...続きを読む(全159文字)
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この会社では主に、ゲーム開発に従事していた。古風な会社であるためそのようなものが受け入れ難い土壌が存在していたが、リーダーシップのある優れた上司の提言に...続きを読む(全158文字)
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安定性はかなりあるが、逆に成長性にかけていると思う。業界大手に比べると、海外進出や出資等の面で出遅れているように思える。海外への新規参入に関しても、2-...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
研修は何かといっぱいある。だが、実際の業務に役に立っているのかはわからない。特に新卒で入社した場合は研修が豊富なのでそれは良い部分かと思う。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
社員、管理職ともに優しい人が多く、分からないことや困っていることがあって相談すれば親切に教えてくれる人が多い印象。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
育休から復帰した方も多くいるため、育休取得はしやすくまた、復帰も難しい方ではないのではないかと思う。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
総合職での採用であれば、現場、営業、内政など様々な場所にて多くのことを経験できる。場所によって扱う貨物の種類も異なるので、知識を蓄えられると思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
基本給+確定拠出年金にも回せるライフプラン支援金(27,500円)で年齢と同じだけの金額になる感覚。
残業代が全部支給される点はいい。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
フレックスを導入している部署は働き方も自由な印象。朝早く来る人、遅くから来る人、夕方早く帰る人、遅くまで残る人。様々な働き方をしている。
有...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
社風や社員の雰囲気は、おっとりした人が多く、穏やか。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本、年功序列の人事制度となっており、
管理職...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
世界の物流インフラを支えており、人々の生活やサービス向上に貢献している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分に不向きな業務を担当す...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
担当する業務にもよるが、地味な仕事、ルーティン業務が多い印象。
海外勤務をしたいという理由で、入社を検討しても、...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若いうちは残業をすれば、それなりの給料はもらえる。ただし、年齢を重ねても、管理職の席が空いてなければ、昇進は難し...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場労働者は、すぐ怒鳴りつけてくる人が多い。
すぐ辞めてしまう人が多いため、どうせすぐ辞めるだろうと扱いが雑な人...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
EV船などの新しい取り組みを行い、最新技術を利用した事業に前向きである点。
【気になること・改善したほうがいい点】
扱う荷物が石油関係なので...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大きい会社なので浮き沈みはあっても安定してるので自主退職でなければそうそうクビを切られることはないと思います続きを読む(全60文字)
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【良い点】
港湾は免許制であり新規参入はほぼなく寡占状態。国際物流は生活に欠かせず、製造業が盛んな名古屋港であるので、倒産の恐れはない。
【気になること...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の整備職は重い資材の持ち上げや運び、しゃがみ作業、通行人への配慮など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
| 会社名 | 株式会社日新 |
|---|---|
| フリガナ | ニッシン |
| 設立日 | 1938年12月 |
| 資本金 | 60億9700万円 |
| 従業員数 | 5,993人 |
| 売上高 | 1908億600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 筒井 雅洋 |
| 本社所在地 | 〒231-0015 神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81番地 |
| 平均年齢 | 40.9歳 |
| 平均給与 | 715万円 |
| 電話番号 | 03-3238-6666 |
| URL | https://www.nissin-tw.com/ |
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