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関西圏にある主要空港3社を統括しており、空港事業に大きな役目を果たせる。続きを読む(全36文字)
関西エアポート株式会社
関西圏にある主要空港3社を統括しており、空港事業に大きな役目を果たせる。続きを読む(全36文字)
選考難易度、採用学歴の高さの割に低いと感じた。続きを読む(全23文字)
オリックスが親会社としてあるためある程度以上の出世は難しいと感じた。続きを読む(全34文字)
空港近くに社宅があるため、通勤しやすい環境がある。続きを読む(全25文字)
有給が年間23日付与される、また使わなくても20日まで繰越ができる。続きを読む(全34文字)
空港運営に携わり、社会貢献を実感できるから。続きを読む(全22文字)
業界平均と比較して安定しているが、評価制度に改善の余地があるから。続きを読む(全33文字)
OJT中心で、自己成長の機会が多いが、体系的な研修が不足しているとの声もあるから。続きを読む(全41文字)
関空駅からのアクセスが良好で、オフィス環境も整備されているから。続きを読む(全32文字)
国際線の回復に伴い、成長が期待されるから。続きを読む(全21文字)
関西を代表する国際空港であり、関西の玄関口にあるので観光客にとって良い旅行になるかの分岐点であり、そのような責任がある中働くのはやりがいがあると聞いた。続きを読む(全76文字)
初任給は30万円ととても高いが、平均年収は700万円程度とそこまで高くない。
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社宅や人間ドックなどの基本的な福利厚生は整っている。さらに、転勤があるとしても関西にある3つの空港になるのでその面でも安心だと思う。しかし、深夜勤務になる...続きを読む(全94文字)
インフラであるので安定している基盤はある。さらに、これから海外からの観光客が増えていくのでさらなる収益も望めるため、将来性ある。続きを読む(全64文字)
社員の方は転職で来ている方も多く、多様なバックグラウンドを持った人がいた。しかし、共通していたのは空港は安全第一であり、そのためには努力を惜しまないという...続きを読む(全85文字)
インバウンド需要もあるので、空港という場所での仕事はとてもやりがいがあると思う。個人的には空港という場所をただの通過点ではなく、日本の良さを感じてもらった...続きを読む(全120文字)
空港会社の中ではいい方なんじゃないかと思う。ただ広く全体的に見るとすごく高いというわけではない。また初任給も23万円と低めに感じた。続きを読む(全66文字)
基本的なところはすべてそろっているというイメージがある。続きを読む(全28文字)
将来性はあると思う。物流拠点でもあるので、絶対になくならないと思う。ただコロナみたいなことが起きるとどうしてもダメージが大きくはある。続きを読む(全67文字)
平均残業時間は16時間ほどと少なめなため、ワークライフバランスはいいんじゃないかと思う。続きを読む(全44文字)
小学生以下の子どもがいる場合、時短勤務ができる制度があるらしいので、女性でも働きやすそう。ただ、実態はわからないので社員さんに聞いてみるべき。続きを読む(全71文字)
航空関連や飛行機が好きな方には向いていると思う続きを読む(全23文字)
シフト勤務、空港関連のお仕事であるため、不規則続きを読む(全23文字)
旅客需要マーケティングやDX化を行っている続きを読む(全21文字)
テレワークあり。中抜け可能。コアタイムなしのフレックス制度続きを読む(全29文字)
| 会社名 | 関西エアポート株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カンサイエアポート |
| 設立日 | 2015年12月 |
| 資本金 | 250億円 |
| 従業員数 | 376人 |
| 売上高 | 2454億2700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山谷佳之 |
| 本社所在地 | 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号 |
| 電話番号 | 072-455-2103 |
| URL | http://www.kansai-airports.co.jp/ |
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