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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自発的な研修や昇格に応じた研修などはある。外部の講師も招いて勉強になる研修もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修を有効活用で...続きを読む(全86文字)
- この投稿でわかること
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関西エアポート株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、関西エアポート株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に関西エアポート株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自発的な研修や昇格に応じた研修などはある。外部の講師も招いて勉強になる研修もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修を有効活用で...続きを読む(全86文字)
オリックスが親会社としてあるためある程度以上の出世は難しいと感じた。続きを読む(全34文字)
OJT中心で、自己成長の機会が多いが、体系的な研修が不足しているとの声もあるから。続きを読む(全41文字)
エンジニアに関してはエンジニアの研修があるとのことであったので新入社員も成長できる環境があると思う.続きを読む(全50文字)
大きく3部署があり、ジョブローテーションで全て経験できる!続きを読む(全29文字)
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on the jobスタイルで仕事をしながら覚えていく部署が多いと思われる。かつては研修期間が1ヶ月程度であったが、今は3ヶ月程度で教育も充実していると...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
優秀な方が沢山いてかつ風通しのよい雰囲気なので、必要であれば自己の研鑽以外にも社内講習などでスキルアップできる風潮にある。
【気になること・...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
地域を考えるとそこそこもらえてる方かなと思います。近年、従業員の確保のため大手の春闘結果を元に昇給しているため、一時期転職も考えてましたが、...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
テレワークやフレックス勤務が導入されており、必要に応じて自由に利用できる点は非常に重宝しています。病院への通院や荷物の受け取りなども、有給休...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が実質的に廃止された点については、正直理解できません。その分を賞与に反映すると説明されていましたが、直後...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
女性が働きやすい環境が整っており、育休・産休は多くの社員が取得しています。取得に対して否定的な雰囲気はなく、復職後も時短勤務制度があるため、...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
関西の地元ノリがきつい。
向上心がなく、自己啓発に取り組んでいる人も少なかった。
株や経済の話題よりも、地元の...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
結局のところ、空港運営事業自体が、国交省による制約が多すぎて、自分たちでビジネスを広げることがかなり難しい。
...続きを読む(全218文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルな業務は基本的に少ない。
業務範囲が空港を出ることがなく、AIに代わった方が良いと思っている。
関西...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
業務によっては空港という職場特有の業務ができるため、空港が好きな人にとっては良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
空港や航空業界に...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
よっぽどのことがない限り、潰れることはない。コロナ禍も乗り越えた実績もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
半分外資というような会...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
評価がされれば昇格はある。ただ、部門の役員が最終的に判断するため、目立つ功績でないとなかなか認められない印象。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
説明会では実際に飛行機の近くで作業するところを見せてもらい、若い社員の方も責任ある業務を任せられていた。説明会での学生に対する説明が理解しやすいようにとて...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
研修制度が整っており、日々の業務を通じて接客力や判断力、チームワークなどを磨ける環境でした。一方で、専門性を広げるためのスキルアップやキャリ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
大企業での立ち回り方、接客スキルは伸ばせます。
それ以外に社内で伸ばせるところがあまりないので、TOEICや手話、ソムリエ資格等を取る方が多...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
新卒で入ったので社会人としての研修があり訓練では言葉遣いについても厳しく教えられました。年に一回資格の更新訓練があります。落とすとフライトで...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
予行練習なくどんどん実務をしていく環境にあるので習得スピードは高いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ザ・年功序列なのでそれ...続きを読む(全189文字)
キャリアが無数にあり、運航管理からマーケティングなど幅広いキャリアを2から3年間でジョブローテーションしてゆく。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度はなく、個人努力だと思った方がいい。資格取得もいかに自分で積み重ねていくかが問われると思う。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
生涯を航空業界に捧げるつもりであれば、そのために必要なスキルは得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
航空会社特有だが、専門性が...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
沢山教育はあるけど、現場職は毎日の業務に追われて教育をこなすのがなかなか大変です。また、読み合わせだけの教育は早...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
教育体制はとても整っていると感じる。様々な教育を受けるため多いなと感じることもあったが手厚いが故なので仕方ない。続きを読む(全62文字)
| 会社名 | 関西エアポート株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カンサイエアポート |
| 設立日 | 2015年12月 |
| 資本金 | 250億円 |
| 従業員数 | 376人 |
| 売上高 | 2454億2700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山谷佳之 |
| 本社所在地 | 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号 |
| 電話番号 | 072-455-2103 |
| URL | http://www.kansai-airports.co.jp/ |
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