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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自発的な研修や昇格に応じた研修などはある。外部の講師も招いて勉強になる研修もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修を有効活用で...続きを読む(全86文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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関西エアポート株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、関西エアポート株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に関西エアポート株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自発的な研修や昇格に応じた研修などはある。外部の講師も招いて勉強になる研修もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修を有効活用で...続きを読む(全86文字)
オリックスが親会社としてあるためある程度以上の出世は難しいと感じた。続きを読む(全34文字)
OJT中心で、自己成長の機会が多いが、体系的な研修が不足しているとの声もあるから。続きを読む(全41文字)
エンジニアに関してはエンジニアの研修があるとのことであったので新入社員も成長できる環境があると思う.続きを読む(全50文字)
大きく3部署があり、ジョブローテーションで全て経験できる!続きを読む(全29文字)
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on the jobスタイルで仕事をしながら覚えていく部署が多いと思われる。かつては研修期間が1ヶ月程度であったが、今は3ヶ月程度で教育も充実していると...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
優秀な方が沢山いてかつ風通しのよい雰囲気なので、必要であれば自己の研鑽以外にも社内講習などでスキルアップできる風潮にある。
【気になること・...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
テレワークやフレックス勤務が導入されており、必要に応じて自由に利用できる点は非常に重宝しています。病院への通院や荷物の受け取りなども、有給休...続きを読む(全230文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が実質的に廃止された点については、正直理解できません。その分を賞与に反映すると説明されていましたが、直後...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
女性が働きやすい環境が整っており、育休・産休は多くの社員が取得しています。取得に対して否定的な雰囲気はなく、復職後も時短勤務制度があるため、...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
関西の地元ノリがきつい。
向上心がなく、自己啓発に取り組んでいる人も少なかった。
株や経済の話題よりも、地元の...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
結局のところ、空港運営事業自体が、国交省による制約が多すぎて、自分たちでビジネスを広げることがかなり難しい。
...続きを読む(全218文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルな業務は基本的に少ない。
業務範囲が空港を出ることがなく、AIに代わった方が良いと思っている。
関西...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
業務によっては空港という職場特有の業務ができるため、空港が好きな人にとっては良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
空港や航空業界に...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
よっぽどのことがない限り、潰れることはない。コロナ禍も乗り越えた実績もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
半分外資というような会...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
評価がされれば昇格はある。ただ、部門の役員が最終的に判断するため、目立つ功績でないとなかなか認められない印象。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
一番の利点と思われる。シフト勤務は難しいものの、事務職はリモートワークがしやすい環境。業務の特性上、現場に赴く必要もあるが、自身の裁量によっ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
各種社内資格を取得すれば、航空機周辺の機材が扱えるようになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
8〜10人を1グループとして扱い、半...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
毎年上司との目標設定が必ずあり、様々な視点からアドバイスをいただけます。英語の資格取得については積極的だと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
定期的に研修などがあった。またマニュアルなども頻繁に更新されるので学ぶ機会は非常に多い。一緒にフライトした先輩方からもアドバイスをもらう場面...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
フライト業務に関しては、訓練、OJTもしっかりとした制度が整っています。チームに所属し、分からないことがあればチームの先輩に聞ける体制があり...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
客室乗務員としての基礎的な接客スキルや安全意識はしっかり身についた。教育体制も初期訓練は体系的で分かりやすかったが、キャリア開発や長期的なス...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
研修などは一切なし。完全OJT。毎日機体に触れる機会があるので、資格の勉強に関しては捗るとは思います。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
会社からほじょきんがでたはず。ふくりこうせいはしっかりしている。ベネフィットワンで年間数万円使用できる。続きを読む(全58文字)
機内では同じルーティンの繰り返しのため、キャリアには繋がらないかもしれないが人数が少ないので専任客室乗務員も目指せるとおもう。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
安く受けられるTOEICや講座などが充実している。研修制度も充実しており自分自身のやる気次第でスキルアップ可能。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
派遣でも外部の秘書研修に参加させて貰えた。社内の研修も充実しており、雇用形態に関わらず参加できた。社員は、中国や欧米での長期語学研修にも応募...続きを読む(全85文字)
| 会社名 | 関西エアポート株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カンサイエアポート |
| 設立日 | 2015年12月 |
| 資本金 | 250億円 |
| 従業員数 | 376人 |
| 売上高 | 2454億2700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山谷佳之 |
| 本社所在地 | 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号 |
| 電話番号 | 072-455-2103 |
| URL | http://www.kansai-airports.co.jp/ |
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