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自己成長、自己啓発のために資格を取ることを経済面でサポートしている。続きを読む(全34文字)
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東日本高速道路（NEXCO東日本）のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全23件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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東日本高速道路（NEXCO東日本）の 学生による会社の評価
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【良い点】
若手向けの研修体制が整っているため、現場に対して、工事を進める手続きに関して両方向から理解できる研修メニューが作られています。
【気になるこ...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
研修がいくつも用意されており、スキルアップできる環境があります。資格取得の際は、合格すれば補助が出ます。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
定期的に社内研修があるので教育体制はしっかりしている風ではある。高速道路に特化しているので高速道路にまつわる知識経験は得られる。
【気になる...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
民営化直後に採用を停止していた時期があった関係で30台の層が薄く、若手社員が責任の大きい仕事を負担しなければなら...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルなど特別必要な能力はなし。人と話をするのが苦でなければOK。
補助制度としてあるが、評価に加算されることはなし続きを読む(全78文字)
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ジョブローテーションでの仕事となるので専門的技能を身につけることは難しい。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
若手の時は、直上司とのミーティングが頻繁にあり、何でも話せる場がある為良いと思うが、その直上司と仲が良くない場合は最悪。続きを読む(全66文字)
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同じ部署の先輩に業務を教わる体系がきちんとできているので、心配はない印象をうけた。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
研修制度はしっかり組まれていて業種別、分野別にたくさん研修する機会がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格をとっても給料には反...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
ほぼ飲み会目当ての研修が多い。これを良い点として書くのが情けない。
【気になること・改善したほうがいい点】
他で通用するスキルが一切身につき...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
希望により通信教育講座を受けられる。
また、資格取得補助の制度もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の会社でも活きるスキルはあ...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全く知らない業務を研修もなしにいきなり任されたりする。続きを読む(全47文字)
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若手はどこかの技術センターみたいなところで現場の経験を積む。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
研修制度、新人教育は一通り整っている。異動後のフォローも手厚い。
研修は新人だけでなく、昇進のタイミング、従事する業務が変わったタイミングな...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
研修はしているが、あくまで勉強のための研修といった感じ。研修で学んだことと実際に必要になることのギャップが大きい。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
転勤を多く経験することで、様々な地方の現場を知ることができて、社内での普遍的なスキルは身につく。資格取得に向けた補助金もあるため、やる気のあ...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
技術職は慢性的な人手不足のため、新入社員といえど自分の裁量をもって多くの業務を任せられる。担当上司にもよるが、丁寧なフォローをされることもな...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
汎用性のあるスキルアップは望めないが、逆に会社から資格取得や何かしらの試験などを課されることもなく、そういう意味ではプレッシャーを感じず過ご...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
２～３年で転勤をするため、常に新しい環境に身を投じて仕事ができる。周りの人たちも同様に転勤しているため人の入れ替えは多く、仮に同じ部署や事務...続きを読む(全342文字)
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研修は入社時に数か月ある程度で、その後は現場の事務所で先輩や上司から教わりながらのOJTとなる。教育方針は事務所によって異なるので一概にはいえないが、仕...続きを読む(全151文字)
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土木職の研修は、各専門分野毎に分かれており、昔に比べて増えている。コンクリート・舗装・橋梁・土工等の概要を学ぶことが出来る。また、管理サイドの研修も増え...続きを読む(全203文字)
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東日本高速道路（NEXCO東日本）の 他のカテゴリの口コミ
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24時間365日止まることがない、社会インフラとしての責任の大きさは、大きなやりがいだと感じた。続きを読む(全48文字)
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老朽化による改修の必要性の波が一気に押し寄せる中、その波を乗り越えることが課題である。続きを読む(全43文字)
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転勤が伴うので、寮・社宅に希望すれば安く入れる環境であり、福利厚生は充実している。続きを読む(全41文字)
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総合職で色々な仕事がある分、色々と勤務地があり、地方への転勤もある。休暇も多く、短期的に見ればワークライフバランスは充実しているかもしれないが、長期的に考...続きを読む(全100文字)
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事務系に関しては、働きやすいと思う。産休、育休の制度も整っている。続きを読む(全33文字)
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【良い点】
NEXCO東日本での経験は、私にとって大きな成長の機会でした。道路インフラという社会基盤を支える仕事に携わり、利用者の安全や快適性に直結する...続きを読む(全714文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事は、インタビュー記事にて男性の育休一週間取得をHPでアピールするなど、旧態然とした会社であり、時代錯誤を感じ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社宅が完備されており、独身なら月1~2万程度で、世帯持ちなら5万程度で良い物件に住める。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が2年...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
女性は比較的働きやすい場所に配置される。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性との交渉ごとが多く、女性は萎縮してしまう。また、仕事の...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多くなり、産業医と面談した結果、時間外勤務を30時間まで減らすように通達されたが、面談を行い
減らして...続きを読む(全172文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
今後、大型トラックや準中型トラックで稼いで行く気がある人には免許取得のために早く帰らせてくれたりするので、そこを取って2、3年働いたら免許代...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
研修、教育はマメにやってる方だと思う。
資格取得について支援があります。
スキルについては経験を積むしか無いかな。
【気になること・改善した...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
スキルアップはあまり期待しない方がいいと思います。
面談が定期的に組まれますが、あまり意見が反映することはないように思えます。
もしやりたい...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
語学研修だけでなく、貿易実務に関する専門知識を体系的に学べる環境があります。私は中途採用ですが、入社後のサポートが非常に手厚く、実務未経験の...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
30代、40代の中間層が極端に少なく、中間管理職の人材がいないため、20代のうちから管理職になることができる。
支社勤務になると社内調整業務...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
運行管理者試験に受かれば費用は出してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者の資格をとっても、管理職が飽和状態のため万年ド...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップや将来が見えない業種だと思った。
いつも同じ作業を繰り返し行うなどやりがいが感じられない。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
社員の階級に合わせた研修制度が用意されている。
また、海外研修や国内出張研修なども幅広く行っている。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
社内教育はある程度の年次までと、それ以降は役職ごとに毎年実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務中に得られるスキルは社内で...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
フォークリフトの免許は取らせてくれます。しかしながら最低何年は勤務しなければ、後に実費で免許取得代金を実費で負担しなければなりませんでした。...続きを読む(全118文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東日本高速道路（NEXCO東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 525億円 |
| 従業員数 | 2,573人 |
| 売上高 | 1兆1115億2800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 由木文彦 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 40.5歳 |
| 平均給与 | 775万4000円 |
| 電話番号 | 03-3506-0111 |
| URL | https://www.e-nexco.co.jp/corp/ |
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