アーバントラフィックエンジニアリングの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
忙しくて休めないことはあるが、休むことに対して周囲から嫌な顔はされない。閑散期に有給を取る人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全111文字)

【良い点】
基本的に官公庁発注の業務が多いため、公共への貢献度は高いと感じる。良くも悪くも仕事の進め方の裁量は大きい方だと感じる。また自分のチームだけでほ...続きを読む(全221文字)

【良い点】
おもにはどうろやこうつうにかんするぎょうむをおこないます。
データ解析、分析に長けているのであれば、非常にやりがいのある仕事だと思います。
コ...続きを読む(全171文字)

【良い点】
資格取得費用は全て会社に負担してもらえる。
交通技術者や技術士などの資格取得を積極的に行なっている。
技術士も在籍しており試験の際は論文の訂正...続きを読む(全183文字)

【良い点】
交通に特化しているので将来的にも仕事しては安定してあると思う。
国や県などが発注者となる仕事がメインとなっている。
新しい業務にどんどん取り組...続きを読む(全226文字)

【良い点】
アルバイトで交通量調査を行っていたが、同じ仕事をする仲間の仲が良くとても良い雰囲気で仕事が進められた。また、指示を出す社員もほとんどの方がやさ...続きを読む(全193文字)

【良い点】
基本的には交通量調査の業務を行うこととなるが、希望すれば都市計画などの業務にも携わる事ができる。
その他にも挑戦したい分野があれば提案して実際...続きを読む(全189文字)

【良い点】
地方の所長クラスは非常に魅力的な人間が揃っている。
社員も若くいい人が多いので和気藹々と仕事に取り組むことが出来る。
アルバイトも若い人が多い...続きを読む(全191文字)

【良い点】
交通に関することだけではなく色々な仕事にチャレンジできる会社ではある。
社員同士の人間関係も良好。
【気になること・改善したほうがいい点】
膨...続きを読む(全184文字)

【良い点】
暇な時期であれば定時で帰宅することも可能である。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は休みも無く、毎日日付が変るまで働くことになる...続きを読む(全204文字)

【良い点】
3年目に社内論文を執筆し、発表会で発表するとほぼ全員等級が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代のうちは年功序列で年収もほぼ...続きを読む(全195文字)

【良い点】
働いた分はしっかりもらえるのでサービス残業の心配はない。ただ時給だったので休んだら休んだ分だけ給料は自ずと低くなります。
【気になること・改善...続きを読む(全113文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は技術的な貢献よりも経営層との関係性が重視される傾向があるように感じた。特に透明性のある評価基準があるわけ...続きを読む(全106文字)

【良い点】
現時点の年収は日本の中央値と比較すると高い方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスの高さに依存しているので、いつ下げられ...続きを読む(全87文字)

【良い点】
当時は歩合制だったため賞与はありませんでした。
成果さえ出すことができれば年齢関係なく昇格することができます。
かなりメリハリがあり、毎月昇降...続きを読む(全117文字)

【良い点】
・4年目くらいまでは順調に給料が上昇した。
・同年代に比べると十分な年収をもらっていると感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
評価面...続きを読む(全159文字)

【良い点】
達成した場合インセンティブで年間200万円近くは稼げる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低く、インセンティブがないと生活...続きを読む(全149文字)

【良い点】
業界内と比較すると高水準だと思います。
評価制度も整っているため、パフォーマンスの基準を設けやすいと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全123文字)

【良い点】
[働く人に関して]
関わる人、みんないい人です。
社長を始め、役員の方並びに部長の方、社員の方、それぞれに仕事に熱い思いを感じました。

[評...続きを読む(全233文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
まず、月収が業界水準よりも低い。さらに、2022年12月に実施されるボーナス制度により、本来年間4か月分のボーナス...続きを読む(全146文字)