ダッドの評判・口コミ一覧（全195件） 8ページ目

会社としての将来性はない。
但し、ある企業へのコネは持っているようなので、そう簡単に潰れることはないと思う。
色々と言葉を並べてはいるが、実態は派遣会...続きを読む(全167文字)

自分は男性ですが、男性の目から見て女性が活躍している職場だと思います。パソコンを使った地味な作業ですが、それが苦にならないなら活躍できると思います。ただ、...続きを読む(全178文字)

中途採用者、中でも資格保有者には手当ての厚い会社でした。同僚の意見では普通、低いという評価が多いですが、そう悪い方ではないと思います。また、承認願いが通れ...続きを読む(全174文字)

新人を大量雇用してからの大規模リストラ。その翌年にまた大量雇用…
入社時の条件も守られず、とても残念でした。
直接関わった上司や先輩には恵まれましたが...続きを読む(全175文字)

自分の関わった仕事自体はマイナーでしたが、個人的には面白いと思っています。
ただ、転職等を考えたときに専門的すぎてこの仕事で培ったスキルを生かすことは難...続きを読む(全151文字)

支社採用の方、は本社在籍時の家賃がほとんど会社持ちなので、助かるかと思います。
利用したことはないのですが、社用車の休日貸し出しや保養所なども使えるそう...続きを読む(全151文字)

ほとんどがT社への派遣。
仕事も女性の場合、事務系がメインです。
男性なら生産管理系。
技術部の人なら運が良ければハイブリッド分野へ派遣され、そこで...続きを読む(全173文字)

クリエイティブな仕事(3D・デザイン系)がしたくて入社。
入社後はそれとは程遠い出版物の誤字脱字チェック。
3D・デザイン系はごく一部の人しかやってお...続きを読む(全191文字)

本社の雰囲気は決して良いとは言えないです。
喫煙所が会議室or給湯室で、妊娠している人がいるにも関わらずプカプカ吸います。
タバコ臭い部屋で会議をしま...続きを読む(全206文字)

上司によって変わるかもしれませんが、クリエイティブな方々が多い職場なので個人的な研修をやってもらえて自分が学ぼうとさえすればどんどんスキルが身に付く会社で...続きを読む(全159文字)

TOYOTAの一次協力会社という位置づけにあったこの会社は、リーマンショック以降TOYOTAが回復するも仕事を貰えず、リストラが3度に渡って行われたため、...続きを読む(全165文字)

新入社員を多く採用した年からビジネスマナーなどの集合教育を行うようになったが、技術的・専門的な研修らしい研修は特に無いため配属先や派遣先で仕事をしながら覚...続きを読む(全150文字)

業績悪化に伴い給与賞与共に低下している。手当を削られたり有給を残業分だけ代休に変えさせられたりと入社以来手取額は上がるどころか横這い～下降気味。賞与も出て...続きを読む(全155文字)

社員が個人的に資格を取得する場合には補助金等はありませんが、会社が企画する資格取得の為の勉強会のようなものがあり、それには無料で参加がすることができ、試験...続きを読む(全151文字)

給与、賞与はこの手の企業にしては普通だと思いました。
ただし基本給を低くめにしておいて、派遣先企業で働いている場合のみ手当てが付くという形なので、派遣先...続きを読む(全155文字)

上司からは仕事中厳しい言葉も言われますが、休憩時間には「最近どこどこのジムに通いだした」「あそこのお店がおいしかったから今度課のみんなで行こう」など、プラ...続きを読む(全170文字)

在職当時はTOEIC500点以上で5000円、CGアーツ協会が実施している試験資格に5000円など、上限20000円まで資格手当がついていたので、手当は充...続きを読む(全163文字)

現在は分かりませんが、昔は
入社前の2月～4月に自分の好きなシフトを組んで、社内で勉強することができました。
また、勉強しながらアルバイト程度ですが、...続きを読む(全150文字)

20代30代が多く、若い人が多いので社員同士の仲が良い傾向にあります。
また、社長、会長は、多くの人から好かれてはいませんが、
逆に、共通の敵のような...続きを読む(全157文字)

リーマンショック前までは、
自動車通勤でも公共交通機関をでの交通費の請求を行っていたので
2～4万程度の交通費の支給がありました。
現在は、業績の悪...続きを読む(全165文字)