この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は高くもないが、県内で見るとそれほど低くも無い。実質、親方が県なだけあって安定しているのは事実。コロナ禍でも定期昇給・ボーナスが減ることは...続きを読む(全185文字)
青い森鉄道株式会社 報酬UP
青い森鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は340〜370万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、青い森鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に青い森鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
属性 |
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【良い点】
年収は高くもないが、県内で見るとそれほど低くも無い。実質、親方が県なだけあって安定しているのは事実。コロナ禍でも定期昇給・ボーナスが減ることは...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
青森県としてはかなりいい方の年収である。
異動に関してはリクエスト転勤が時たまあるので、勤務地のリクエストは事前に聞いてもらえる人がいる。
【...続きを読む(全213文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若手も多く、平時は結構緩い雰囲気なので、普通にコミュニケーションが取れれば溶け込める職場が多いと思う。競争もないので、表立ったギスギス感みたい...続きを読む(全238文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
法定外の福利厚生は無いに等しい。自社線の職務乗車証はもらえるが、私生活でまず自社線を使うことがない。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休日出勤はあまり聞かないし、年休もほぼ消化しきっている社員が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種にもよるが、いつでも障が...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
小さい会社なので、一つの物事だけではなく、マルチに業務を行えるところは非常に良い。面倒見の良い先輩や上司に当たれば懇切丁寧に教えてくれるので、...続きを読む(全233文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合が無く、経営者の一方的な考えに労使で話し合いを持つことができない。
最近賃金規定を改定し、実質賃金格下げに...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
最近になってようやくOJTなどの制度ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは会社からの指示事項が無く、先生になった人にすべ...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
有給は鉄道会社らしく非常に取りやすい(現業職)
勤怠に関してはJRの仕組みを取り入れているため、現業であれば平日に休暇を取ったり、ある程度の日...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
田舎らしくのんびりした環境の現場が多い。
地元に貢献したいという意思があればいいと思う。
津軽弁南部弁のネイティブレベルの語学力があれば大抵は...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
青森県という強力なバックがあるため、潰れはしないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも青森県とJR頼みのところがあり、補...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
年功序列の傾向があり、若手は仕事量が多く、給与が低いのが現実だと聞いた。続きを読む(全36文字)
会社名 | 青い森鉄道株式会社 |
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フリガナ | アオイモリテツドウ |
設立日 | 2001年5月 |
資本金 | 29億円 |
従業員数 | 330人 |
代表者 | 千葉耕悦 |
本社所在地 | 〒038-0011 青森県青森市篠田1丁目6番2号 |
電話番号 | 017-752-0330 |
URL | https://aoimorirailway.com/ |
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