この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給は一年に一回5000千円程度だった気がする。
ボーナスもコロナ禍でも必ず出て、1.5〜1.8ぐらいの賞与が2回出た。
昇進は試験制度で試験...続きを読む(全246文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
北海道旅客鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は180〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給は一年に一回5000千円程度だった気がする。
ボーナスもコロナ禍でも必ず出て、1.5〜1.8ぐらいの賞与が2回出た。
昇進は試験制度で試験...続きを読む(全246文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
忙しい担務を持てば自動的に評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
贅沢をしなければ生活はしていけるが、一向に貯金は貯まらない。ボ...続きを読む(全163文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期昇給は勤務成績にかかわらず確保されています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較して低い事に加え、経営改善が進まないと...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期昇給がある。
業績は悪く単体決算は恒常的に赤字の状態ではあるものの、55才まで年間5000円程の昇給がある。
また同様に赤字ではあるがボー...続きを読む(全331文字)
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【良い点】
年功序列。歳を重ねるごとに給料は上がっていく。仕事ができない人でもやらない人でも在籍していれば生活は保証される。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
乗務員のような専門職だと評価がされにくく、良くも悪くも給与は定期昇給という形で上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列のため、頑張っても頑張らなくても、給料は上がり、解雇にもならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
調子悪い人も一...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年、ベースアップが行われているが年間で500円から1000円程度しか上がりません。
賞与は、約3.5ヶ月ほどです...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
能力がそこそこあり、勤務態度が優秀であれば、昇職試験に合格でき、重要なポジションを任せれ、年収が上がる。日頃の成果より、昇職試験の方が年収への...続きを読む(全382文字)
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【良い点】
同業他社と比べてひとまわりもふたまわりも低い年収である。お金よりも使命感を優先する人には向いている。北海道は物価が安いからこの年収でも問題ない...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
年功序列。毎年一定額昇給する。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が業界の中でも低い。入社して数年は年数に応じた調整手当が支給さ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
営業ノルマがないこと、休みを取りやすいこと
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料は低く、評価制度もない、気に入られたもの勝ち、...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
年功序列で定期昇給がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、評価と給与がリンクしていない(一部ボーナスに増率がある)続きを読む(全76文字)
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【良い点】
福利厚生が手厚いところ
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容と給料が見合ってないように感じる。
やきんてあてなどはつくがそこまで意...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
いい点は毎年何もしなくて、数千円上がっていく。
定年まで勤めればそこそこもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が極めて不...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
しいて言うなら北海道の企業なので暖房手当が1回だけ支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列であることは仕方ない気もするが...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
同程度の規模の企業と比べると少ないはずです。しかし、業務の難易度・ストレスが小さいこと、福利厚生が整っていることを考えると、割は良いと思います...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
福利厚生に関しましては、とても充実していると感じています。給料は低いが安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり、同学年...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
年功序列な風土で社員については休みもとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者の肩身がせますぎると思う。人数も少なく続きを読む(全73文字)
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【良い点】
定期昇給は確保されていること。等級と号俸で概ねの基本給が予測できること。
【気になること・改善したほうがいい点】
札幌に都市手当がつくが生活費...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
低いですが、寮に入っていれば使えるお金は増えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事制度が不平等。スポーツ枠の人間がノー勉で指導職...続きを読む(全87文字)
【本・サイトで調べた】総合職であれば30歳時点での年収が500万円前後であるため、他の鉄道各社やJR各社と比較すると高い水準とは言えない可能性が高いです。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
毎年、必ず昇給、ボーナスは必ず支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり手取り額が非常に低い。コロナの影響でボーナスも低いし...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
ボーナスは基本労組が交渉して決める。新卒でも年2回しっかり貰えるのは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
北海道だから生活できるけど...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
住宅補助は17000円まで。社宅、寮制度があり、30歳までだと寮に1万円程度で住むことができる。また家族がいる場合に社宅に住むことができ、確か...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地は支社管轄になっており、最初配属された支社から跨いで異動することはほとんどない。
またどこも人手不足が深刻化...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
業務に必要な国家資格が取れるので、取れるものを全て取ってからのほうが転職はしやすくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぁなぁでや...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に上がれば上がるほど残業が多くなり仕事量も増えていく。特に主任は業務量がかなり多くなる為、それを見たら上を目指し...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
福利厚生は道内でもかなり良いほうだと思う。福利厚生が良いから続けている人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合活動の激しい地域...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは確保できる点、北海道に貢献しているとの実感が得られる点はプラスです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準に...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
社員は非常に真面目な人が多い。自分の周りではパワハラをするような人も殆ど見なかった。(部署によるとは聞く)
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
北海道新幹線開業や札幌駅再開発等のトピックスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記のトピックスにより黒字化するかと言われると微...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
計画部門は中途社員も多く疎外感を感じることは殆どなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
部門間の垣根は思ったよりも高く、組織と...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
海外コースや国内コース、地域限定コースなどがあり、海外コースまたは国内コースを選べば手...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
地方の割にはという前提であれば給料はそこまで悪くないと思う。賞与はそれなりにもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
年収は高くもないが、県内で見るとそれほど低くも無い。実質、親方が県なだけあって安定しているのは事実。コロナ禍でも定期昇給・ボーナスが減ることは...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
賞与はよかったです。
在籍時に妊娠して子供ができた場合契約社員でも産休育休はありました。
時短勤務もできて便利でした。
仕事内容も、接客が好...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
定期昇給があるのは安定性が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、大幅な昇給はない。職位が上がるタイミングは大きいが、それでも...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
良くも悪くも年収は年齢とともにアップします。昇進はある程度までは昇進試験+面接で決定されるが、それ以降は完全な人事考課となる。
【気になること...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車掌業務に勤めているが、時折お客さまの命を預かっている仕事なのに安く買い叩かれているなと感じることがある。
お客さ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
仕事をしても、してなくても給与としては15%程度の差にしかならず、主務職(副長)までは、ほぼ同期横並びで昇進すること。マネージャー職も、数年の...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人にとっては決して高い年収ではないので、どんどん転職者が出ている。初任給の上がり方に対して中堅社員が割を食っ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
高卒の何も資格持っていなくても、他職種の大卒の方よりもらっている場合がある。ノルマなどは、一切ないので悪く言えばいるだけでいい。
【気になるこ...続きを読む(全161文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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