青い森鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
若手も多く、平時は結構緩い雰囲気なので、普通にコミュニケーションが取れれば溶け込める職場が多いと思う。競争もないので、表立ったギスギス感みたい...続きを読む(全238文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
法定外の福利厚生は無いに等しい。自社線の職務乗車証はもらえるが、私生活でまず自社線を使うことがない。続きを読む(全70文字)

【良い点】
年収は高くもないが、県内で見るとそれほど低くも無い。実質、親方が県なだけあって安定しているのは事実。コロナ禍でも定期昇給・ボーナスが減ることは...続きを読む(全185文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
休日出勤はあまり聞かないし、年休もほぼ消化しきっている社員が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種にもよるが、いつでも障が...続きを読む(全90文字)

【良い点】
小さい会社なので、一つの物事だけではなく、マルチに業務を行えるところは非常に良い。面倒見の良い先輩や上司に当たれば懇切丁寧に教えてくれるので、...続きを読む(全233文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合が無く、経営者の一方的な考えに労使で話し合いを持つことができない。
最近賃金規定を改定し、実質賃金格下げに...続きを読む(全216文字)

【良い点】
有給は鉄道会社らしく非常に取りやすい（現業職）
勤怠に関してはJRの仕組みを取り入れているため、現業であれば平日に休暇を取ったり、ある程度の日...続きを読む(全195文字)

【良い点】
田舎らしくのんびりした環境の現場が多い。
地元に貢献したいという意思があればいいと思う。
津軽弁南部弁のネイティブレベルの語学力があれば大抵は...続きを読む(全196文字)

【良い点】
青森県としてはかなりいい方の年収である。
異動に関してはリクエスト転勤が時たまあるので、勤務地のリクエストは事前に聞いてもらえる人がいる。
【...続きを読む(全213文字)

【良い点】
研修は多くてかなり充実していると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が多いのはいいが講師によってやる気も違うし、知識の量も違うの...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後数年は研修が多いがスキルアップに繋がったと感じるものは殆どなかった。
公募制異動や応募型長期研修、海外研修な...続きを読む(全160文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年内1回昇格試験あり。だが、上が詰まっているため倍率はかなり高い。試験内容も範囲が予め言われてるのでほとんど暗記。...続きを読む(全138文字)

【良い点】
教育頻度は多く、色々と覚えられる。
先輩方も人によると思うが、丁寧に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの年功序...続きを読む(全119文字)

【良い点】
窓口応対の際の話法、及びお客様トラブルを避けるための心構えなどを学ぶため、コミュニケーション能力の向上に繋がる指導内容が多いです。
【気になる...続きを読む(全142文字)

【良い点】
年に1回、通信教育の冊子が送られてきて、その中から自由に通信教育を受けることができる。しかし、あまり強制力がなく、あくまで自己啓発と言った印象...続きを読む(全156文字)

【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップがなるようなことはほぼないと考えた方が良い。社内調整に苦しむ事が多々ある。新し...続きを読む(全123文字)

【良い点】
大手民営鉄道、一流企業だけあって教育制度はきっちり過ぎるほどしっかりしている。どんなに頭の悪い人でもちゃんと研修を受ければ、プロの社員になれる...続きを読む(全187文字)

【良い点】
スキルアップのため、社外資格取得に向けた制度が充実してしている。会社が指定した資格を取得すれば一時金が支払われる。鉄道に関する資格のほか、一級...続きを読む(全228文字)

【良い点】
駅員から車掌また運転士にステップアップする度に研修施設に入りしっかり勉強する体制が整っている。施設も綺麗で集中して勉強に取り組む事が出来た。
...続きを読む(全146文字)