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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近になってようやくOJTなどの制度ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは会社からの指示事項が無く、先生になった人にす...続きを読む(全217文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
青い森鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、青い森鉄道株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に青い森鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近になってようやくOJTなどの制度ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは会社からの指示事項が無く、先生になった人にす...続きを読む(全217文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2025年9月26日【良い点】
東京都の外郭団体に属していることもあり、一部東京都の福利厚生が利用できます。ただし給料や手当等は東京都の水準より低めに設定されています。
【気...続きを読む(全131文字)
在籍時期:2010年頃
投稿日:2025年12月6日【良い点】
休みたい時に有給の取得ができること。
有給を使い切ることが出来るのはいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
工事は深夜になることが多い...続きを読む(全84文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年11月28日【良い点】
社内教育がかなりしっかりしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ですが、大企業ならではのめんどくさいルールが多いので、息苦しく感...続きを読む(全89文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年3月1日【良い点】
働きやすい環境、恵まれた人間関係
ぬるま湯に使ったように楽に働けると転職してきた社員からは言われている
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全200文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年5月26日【良い点】
性別問わず働ける。性別関係なく意見を言い合える職場たなので...続きを読む(全77文字)
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【良い点】
若手も多く、平時は結構緩い雰囲気なので、普通にコミュニケーションが取れれば溶け込める職場が多いと思う。競争もないので、表立ったギスギス感みた...続きを読む(全238文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
法定外の福利厚生は無いに等しい。自社線の職務乗車証はもらえるが、私生活でまず自社線を使うことがない。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
年収は高くもないが、県内で見るとそれほど低くも無い。実質、親方が県なだけあって安定しているのは事実。コロナ禍でも定期昇給・ボーナスが減ること...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳し...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
休日出勤はあまり聞かないし、年休もほぼ消化しきっている社員が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種にもよるが、いつでも障...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
小さい会社なので、一つの物事だけではなく、マルチに業務を行えるところは非常に良い。面倒見の良い先輩や上司に当たれば懇切丁寧に教えてくれるので...続きを読む(全233文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合が無く、経営者の一方的な考えに労使で話し合いを持つことができない。
最近賃金規定を改定し、実質賃金格下げ...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
有給は鉄道会社らしく非常に取りやすい(現業職)
勤怠に関してはJRの仕組みを取り入れているため、現業であれば平日に休暇を取ったり、ある程度の...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
田舎らしくのんびりした環境の現場が多い。
地元に貢献したいという意思があればいいと思う。
津軽弁南部弁のネイティブレベルの語学力があれば大抵...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
青森県としてはかなりいい方の年収である。
異動に関してはリクエスト転勤が時たまあるので、勤務地のリクエストは事前に聞いてもらえる人がいる。
...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
教育は頭の中に入ってくるかもしれないが活用することが出来る機会が少なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外部の教育セミナーなど...続きを読む(全83文字)
研修制度が整っている印象を受けた。座学だけでなく実習も多そう。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
運転士としての免許を得るまでの教習はしっかりとやってくれる。独り立ちするまでしっかりとサポートはしてくれるように思う。続きを読む(全65文字)
仮に総合職で入社した場合でも、最初の数年は現場での勤務になる、そこからのキャリアパスは多岐にわたり、様々な選択があるというお話を伺った。続きを読む(全68文字)
昇給試験があると言っていた。社員研修センターは綺麗で設備も整っていた。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
新入社員向けの基礎研修やOJTなど、必要な知識を段階的に身につけられる仕組みは整っており、業務に慣れるまでのサポートは比較的手厚いと感じまし...続きを読む(全240文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップはできるが、自分が乗務する路線のスキルだけが身につくので、培ったスキルを同業種や近鉄内の違う路線でさ...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はあくまで減点方式である。できて当たり前、小さなミスが査定に響くと思われるので、会社の歯車として働く覚悟が無...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体教育は「やりました。」と言うための形式的なものばかりです。
先輩社員の学習意欲や意識は基...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
公募制異動が定期的に実施されるため、小論文と面接に合格できれば別の環境でチャレンジできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場にい...続きを読む(全98文字)
| 会社名 | 青い森鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アオイモリテツドウ |
| 設立日 | 2001年5月 |
| 資本金 | 29億円 |
| 従業員数 | 330人 |
| 売上高 | 68億3511万6000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 千葉耕悦 |
| 本社所在地 | 〒038-0011 青森県青森市篠田1丁目6番2号 |
| 電話番号 | 017-752-0330 |
| URL | https://aoimorirailway.com/ |
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