マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズの技能工(加工・溶接)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

各課によって異なるとは思いますが、QCサークルに力を入れており、QCでがんばれば上司に認められ、さらに他課にも顔が効く様になります。
年輩の社員でも柔軟...続きを読む(全152文字)

管理職と現場との温度差がかなりあり、どちらかと言うと社長と現場の方が考え方が近い場合もある。つまりは、現場を知らない社長が他所を真似た目標設定をする為に、...続きを読む(全150文字)

昨年までの円高やリーマンショック影響を受け、新規工場建設も中止となり軽自動車生産は一気に衰退していった。当時、自動車部品事業に参入しようという目論見もあっ...続きを読む(全165文字)

四日市製作所は90%以上は男性社員で激務であるが、少ない女性の枠に入れば、例えライン作業になったとしても男性の半分の作業しか与えられないのですごく楽だと思...続きを読む(全158文字)

四日市製作所においては、単調な流れ作業を中心としているので、作業自体にやりがいを感じることは難しいかもしれない。しかし、自分が手掛けた車が全国どこへ行って...続きを読む(全162文字)

四日市製作所は激務です。全課全工程とは言いませんが、現場工程者は秒単位の仕事をこなして、慣れた頃にまた作業が増えるの繰り返しです。また技術スタッフにおいて...続きを読む(全162文字)

10年以上前の入社ですが、本田技研工業のお膝元で大手だと思いましたが、蓋を開けて見ると、外ズラだけは立派な建前を並べた中小企業でした。何につけてもいい加減...続きを読む(全155文字)

本田技研の子会社であり、ホンダグループの中でも上位の部品メーカーであることから入社を決意したが、やはり子会社や下請け会社は自社製品が無いと親会社の業績が下...続きを読む(全172文字)

部品メーカーとしての給与水準は高いと思うが、四日市製作所においては肉体的にも精神的にも激務であって、その給与に見あっているかは意見が割れる部分である。
...続きを読む(全166文字)

月給は、残業や休日出勤によって大きく変わってきますが、まあまあかなと思います。
夜勤がなくなったので、以前に比べるとだいぶ減りました。
あまり残業がな...続きを読む(全157文字)

早期退職制度が行われ、退職金も思った以上に良かったので利用しました。
ここの会社にいても未来はないかな。。。とも思い若いうちなら転職にも有利だし、選択の...続きを読む(全163文字)

課にもよりますが、基本的にあまり残業がなく、あっても週に2日ていどです。
時間にしたら10時間程なので、定時帰宅したら家族との時間はたっぷりあると思いま...続きを読む(全152文字)

大型連休は9以上あり完全週休二日制です。
福利厚生もしっかりしていて、家族、住宅、通勤、残業、皆勤手当がでます。
7時から16時と朝は少し早目ですが、...続きを読む(全178文字)

四日市製作所でライン作業をしていたが、毎日同じ作業なのでやりがいを見つけるのは難しい職場だと感じた。
また、上司のいうことは絶対で風通しが良い職場とは言...続きを読む(全187文字)

早期退職制度が今年4月にありそれに乗りました。
今回親会社が上乗せ金を出してくれたようなので大盤振る舞いでした。
一流企業なみの金額提示だったのではない...続きを読む(全253文字)

有給休暇は100%消化できます。 社内研修の種類はたくさんあります。ただ無意味な研修が多いです。 現場は学歴は一切関係なく実力、ヤル気があればドンドン出世...続きを読む(全156文字)

給与・賞与・昇進・昇給について、私が働いていた職場は月々の給料も年2回の賞与も自分の中では、満足の給料を貰えていたと思います。年1回の昇給批評家も、課長と...続きを読む(全161文字)

福利厚生はとてもしっかりしていて、とても素晴らしいと思います。住宅制度、家族手当などきちんと支給されます。休暇制度はゴールデンウイーク、盆休み、正月と一週...続きを読む(全156文字)

完成車工場で働いていました。 間接部門と違い、やる気のある人には出世する為のチャンスがガンガン来ます。そのチャンスをモノにすると特別な能力、技術、学歴が無...続きを読む(全198文字)