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株式会社スズキ自販埼玉

【柔らかな接客術】【22卒】スズキ自販埼玉の冬インターン体験記(文系/営業職)No.14853(中央大学/男性)(2021/5/21公開)

株式会社スズキ自販埼玉のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2022卒 スズキ自販埼玉のレポート

公開日:2021年5月21日

インターン概要

卒業年度
  • 2022卒
実施年月
  • 2020年12月 下旬
コース
  • 営業職
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

もともと接客業に興味があった。車検等でスズキ自販埼玉を訪ねることがしばしばあり、そのたびにスタッフの接客が丁寧だと感じていたため興味を持った。インターン参加に選考が無かったのも参加の大きな理由の一つだった。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

インターン参加のための選考はなかっため、選考の対策などは行わなかった。ただ、企業理解は必要だと思い、就職支援サイトや企業ホームページで情報収集は行った。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

インターンシップ参加の選考はなかった。しかし、本選考では他社としっかり比較できているかが重視されていたという印象がある。

選考フロー

応募

応募 通過

実施時期
2020年12月 中旬
応募後の流れ
先着順でインターンに参加
応募媒体
ナビサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
スズキ自販埼玉本社
参加人数
10人
参加学生の大学
様々な大学から学生が参加していた。選考において学歴はあまり重視していないのではないかと感じた。
参加学生の特徴
インターンシップ開催時期に既に他社の選考で最終選考まですすんでいる学生がおり、動き出しが早いという印象。車が好きな人が多い。
参加社員(審査員など)の人数
2人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
あり

インターンシップの内容

インターンの概要

初日:コミュニケーションロールプレイイング、PDCAサイクル体験。
二日目:営業体験

インターンの具体的な流れ・手順

二日間、同じ社員が担当。2デイのインターンシップとはなっていたが、2日目のみの参加も可能。初日に自己紹介含め、参加者同士の距離を縮め、二日目に営業体験を行う。

このインターンで学べた業務内容

営業におけるコミュニケーションの方法。

テーマ・課題

営業体験

1日目にやったこと

初日はコミュニケーションロールプレイイングや自己紹介を行い、参加者同士の距離を縮める。その後問題解決(PDCA)サイクルを学ぶため、ストローを利用したタワー組み立てを二回行った。一回の反省を活かし、二回目にいかにしてより高くタワーを組み立てられるかを考えた。

2日目にやったこと

営業体験。ブロック長と人事部社員の計二人が客役を行い、参加学生が社員とした商談体験を行う。客役の二人の言葉から、求めている車種を少しずつ特定していき、販売する。インターンシップとはいえ、緊張感があった。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

営業ブロック長

優勝特典

オリジナルグッズ

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

常に同じ社員がインターンシップを担当していた。接客業ということもあり、社員の雰囲気は柔らかく話しかけやすい。わからない事も聞きやすく、とても勉強になる2日間だった。ディーラーに興味がある学生は、まず最初にスズキ自販埼玉のインターンシップに参加してほしいくらい、ためになった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

商談体験。他の学生はある程度車の知識があった一方で、私は車に関する知識が少なかったので、商談がとにかく大変。どのような質問をすれば客が求めている車を特定できるのかを考えなくてはならなかった。それ以外には特に大変なことはなかった。学生や社員からのサポートが手厚かった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

常に他の学生と協力することが求められる。コミュニケーションが活発。

インターンシップで学んだこと

営業といえば、話す力が重要だと思っていた。間違いなくそれも大切だが、それよりも聞く力の方が重要であると学んだ。自分の売りたい車を強く押すのではなく、客の趣味や家族構成などを聞き出し、その条件に合った最適な車をおすすめするのが営業のしごと。客目線の重要性を学んだ。

参加前に準備しておくべきだったこと

ある程度は参加する企業がどのような車を扱っているか知っておく必要がある。ディーラーのインターンシップのほとんどは営業体験だと感じた。車の知識無くして、営業は出来ない。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

コロナ禍でありながら対面でインターンシップに参加出来たため、社内の雰囲気も知ることが出来た。また、2デイいうこともあり、他の企業よりも長くインターンシップに参加出来たため、自分が働いている姿が想像できた。雰囲気が自分の理想通りだという印象を受けた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

商談体験を行い、自分があまり商談が上手ではないことがわかった。自分は接客がしたいという理由でインターンシップに参加したが、他の学生は車が好き、趣味がツーリングという人ばかりだった。ディーラーで働きたいという熱意が他の学生と比べて弱いと感じた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

内定が出る可能性は低いと感じたが、それでも会社の雰囲気は魅力的であった。商談も回数をこなせば徐々にうまくなっていくのではないかと思った。社員同士の繋がりが非常に強く、困っていれば誰かしらが救いの手をさしのべてくれる会社。その一員として最適な車を多くの人に届けたいと思った。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップ参加者は他の学生と比べ、選考が早くから始まるため、有利になると思っていたが、実際に選考を行うのはインターンシップでは会うことのない社員のため、何も有利にならない。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターン参加後、数日経ってからインターンシップ参加時の写真や、人事担当からのフィードバックが送られてきた。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップ参加前は小売業だけをみていたが、広い支店で就活を行おうとディーラーのインターンシップに参加した。結果としては、ディーラーという仕事に興味を持つようになり、参加以降は広く埼玉県内のディーラーもみるようになった。ディーラーの中でもスズキ自販埼玉は志望度が1位になるくらい、参加して良かったと思えた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

客としてスズキ自販埼玉を利用していたときから接客が良いと感じていたが、インターンシップに参加し、様々な社員と話したことでさらに会社のイメージが良くなった。インターンシップ参加以降は他のディーラーのインターンシップにも参加するようになり、就職活動の幅を広げる良いきっかけになった。参加して良かったと心から思える。

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スズキ自販埼玉の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社スズキ自販埼玉
フリガナ スズキジハンサイタマ
設立日 1965年9月
資本金 8000万円
従業員数 325人
売上高 288億円
決算月 3月
代表者 梅林秀治
本社所在地 〒331-0811 埼玉県さいたま市北区吉野町2丁目222番地10
電話番号 048-663-5911
URL http://sj-saitama.jp/
NOKIZAL ID: 1367770

スズキ自販埼玉の 選考対策

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