エフテックの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全41件）

【良い点】
産休、育休は完備。
復職率も100%に近いのではないだろうか。
元々有休が取りやすい会社（一般社員は100%消化がマスト）なので、育児関連の突...続きを読む(全192文字)

【良い点】
職能給で所謂年功序列的な給与体系であるため、安定した収入が見込める。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は決して安くはないが、同規模...続きを読む(全214文字)

【良い点】
有給休暇取得は全てにおいて最優先なしゃふう。
【気になること・改善したほうがいい点】
好き嫌い大嫌いの依怙贔屓人事考課。
喫煙者でゴルフ大好き...続きを読む(全189文字)

【良い点】
有給休暇消化率が100％であること、育休休暇も取れること(男性も可)、育休復帰後、時短出勤も可能であること(小学3年生になるまで)など、プライ...続きを読む(全198文字)

【良い点】
昇給は毎年あります。賞与も出ているので、年収は低いほうではないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事の評価制度は形だけのも...続きを読む(全179文字)

【良い点】
福利厚生としては、有給休暇消化率100%が義務化されておりかつ、36協定を結んでいるので、残業も制限されサービス残業もありません。昼食は社食が...続きを読む(全239文字)

【良い点】
ホンダや海外の自動車メーカーを中心に着実に受注拡大を図っている。取り扱っている製品は、電気自動車になろうが自動車が空を飛ぼうが必要な重要保安部...続きを読む(全186文字)

【良い点】
有給休暇取得率100%が社風(義務)の為、有給休暇の取得が遅れると注意される。
残業もサービス残業は、処罰の対象となる為、皆無。過労死とは無縁...続きを読む(全191文字)

【良い点】
定期昇給有り。独自の評価制度が適用されている為、若手でも昇格出来る場合がある。年収は業界平均の中の中。10年以上前から考えれば給与は改善されて...続きを読む(全179文字)

【良い点】
割と言いたいことが言えたところ。言いたいことを言ってもそれを否定するのではなく、ちゃんと聞いてくれる雰囲気はあった。
【気になること・改善した...続きを読む(全178文字)

自分から積極的に提案し仕事を進められるエネルギーがあればよい職場環境。また、製造業なので勤務時間はしっかりしていて休みもしっかりあるのでプライベートも充実...続きを読む(全158文字)

リーマンショック、東日本大震災などで業界全体的に大きいダメージを受けたが
アベノミクス効果もあり全体的に復帰している傾向にある。
近年の評判からメイン...続きを読む(全157文字)

上司の好き嫌いによって采配が決まる。
気に入られればフォローも手厚いが、嫌われると一切と言っていいほどフォローしてくれなくなる。
もちろん仕事のボリュ...続きを読む(全183文字)

足回り部品メーカーは数が少ないこともあり
全く仕事が無くなることはないはず。
その分、拡大性もあまり期待出来ない。
限られたマスの中でみんなが取り合っ...続きを読む(全196文字)

管理職による差が大きい。
全体的にフォローしてくれる管理職と
我関せずの管理職の2パターンに別れるように思う。
良い管理職に恵まれれば成長&出世も早い...続きを読む(全161文字)

残業管理はしっかりしてます。
決められた時間以外は残業する事が出来ません。
そのためワークライフバランスは取りやすいと思います。
ちなみに住宅補助は雀...続きを読む(全164文字)

社内研修は、業務上必要な研修も後回しにされており、業務優先。
業務で行った事のおさらいを研修で復習するイメージ。
スキルアップについては、通信教育制度...続きを読む(全157文字)

賞与については、直属の上司の主観によって決まる。
リーマンショック以前は自動車業界も活発であった為、賞与もグループ企業同等だったが、近年は得意先からの失...続きを読む(全176文字)

リーマンショック以降、震災、タイの洪水の影響からかここ数年は年収が安定的ではない。
ボーナスの月数が安定せず、部署によっては残業制限の為生活に苦労してい...続きを読む(全161文字)

顧客の購買方針により、系列・子会社に優先的に仕事を出すのではなく、国内外を問わず安くて品質の良いメーカーに仕事を出す。という考えを進めて居る様に思われます...続きを読む(全157文字)

自分の主観では管理職に就いている方々は仕事ができるから管理職になっているのではなく
、「管理職」という肩書にこだわって就いている方が多いように思われます...続きを読む(全190文字)

自分が就職活動をしている時期は就職氷河期と言われる時代でした。当時も皆安定志向が強く、自分の周りには大手企業・製造業・自動車関連という人間が何名かいました...続きを読む(全171文字)

まったくの未経験でも面接を突破できれば色々スキルを身につけることが可能なので魅力と言えば嘘にはならない、F-TECHより子会社のFEGの方がその特殊スキル...続きを読む(全163文字)

最大客先のホンダ技研研究所に基本合わせるため年間休日日数が多いし労働組合が強く賞与なども期待できる。現場環境は夏は死ぬ程暑くまた冬は凍えるほど寒い典型的な...続きを読む(全164文字)

管理部門、製造部門で必須の講習、研修内容がありそれらは年数、課内の履修人数に依って順番に受けます。その他にも自部署で必要と思われる内容であれば上司の許可を...続きを読む(全150文字)