この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まず倒産することはありません。
ほぼ100%国が面倒をみている会社です。そして全国に張り巡らされた整備新幹線事業は途方のないものですので、政府...続きを読む(全255文字)
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 報酬UP
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【良い点】
まず倒産することはありません。
ほぼ100%国が面倒をみている会社です。そして全国に張り巡らされた整備新幹線事業は途方のないものですので、政府...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
福利厚生には重きが置かれており、技術系業界的にはホワイトであると感じます。
有給休暇は20日もらえます。
最近では感染症ワクチン接種等の特別休...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
【技術系職員についてです】
良い意味でも悪い意味でもお役所仕事です。技術系ではあるものの現場(建設所)に配属されない限り、契約手続き等の事務手...続きを読む(全598文字)
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【良い点】
そこそこいい方では?とは思う。残業したらしただけもらえるので、お小遣い稼ぎをしたい人には向いているかもしれない。定時退庁を推奨する人事課が1番...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションを利用出来ることは良かった。電気の契約が割安なものが出来た。厚生会という互助会に加入すれば、結婚祝い金等が支給される。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
休みは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー至上主義なため、プロパーが決めた事が絶対となる。人事関係の資料を扱う部署に...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
女性職員は少ないので大切にされる傾向がある。育児休業なども誰にも文句を言われずに限界まで取得できる。昇格・昇給の差別もないため、普通の人であれ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
鉄道建設がどこまで続くか不明だが、仮に仕事が無くなっても国が面倒を見てくれるのではないか。民間の感覚からしてみれば甘いのだろうが、それが国の機...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リモートワークは許可されているが、未だにデスクトップパソコンを使っているため、家にパソコンが無いとリモートで仕事が...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
休みは取りやすく、給与もそこまで悪くない。組織に染まれば定年までやり過ごすことが出来ると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業及...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
リモートを推奨しているため、自宅にて業務はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
各部署によって勤務体制がまちまちであり、公平性に欠...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
地図に残る仕事なので人に説明しやすい。公的な仕事をしているという誇りがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い体制、考え方なので進...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
公務員ではないが公務員と同様の地位であるため、みんなギスギスしていない。ある意味穏和な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
民間の中堅ほどの給与を頂いていた。また地域手当も出るので大都市圏に居住するものにとっては少しありがたい。住宅手当も27000円出るので助かった...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
有給休暇と夏期休暇を合わせると50日程度の有給休暇を取得できる。フル消化できる雰囲気はないが、年間20日程度の有給休暇は消化可能なので、長期旅...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
時間休が取れるため急な用事や通院にはとても便利です。小さいお子さんがいるところでは保育園の送迎なども可能です。また、有給休暇も気兼ねなく取れる...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
強く引き止められることなく、スムーズに退職願いを受理されたので次に行く職場には問題無く転職できたこと。退職金は期待していなかったがまあまあ頂け...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
北海道新幹線や北陸新幹線が完成するまでにかなり時間がかかるため、40代以上の職員にとっては仕事がなくなると言った不安は全くないと思われる。都市...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
一応、産休、育休制度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は若い女性も増えてきているが、建設現場のような鉄道建設事務所が多いた...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
有給休暇は1時間単位で取得できるので、銀行や郵便局に私用で行くときに便利である。私はたばこを吸わないが、本社ならどのフロアー、本社以外でも近い...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
新幹線という国家プロジェクトに関わっているというやりがいが感じられる。
全国転勤ではあるが社宅が用意されるので、自身で借りるよりは家賃が安くな...続きを読む(全179文字)
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契約職員としてのやりがいはあまりありません。3年という任期なので、責任の重い業務は持ちません。主にお茶出し郵便出し旅費の計算など、雑務をこなします。とても...続きを読む(全155文字)
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駅から直結の便利な立地条件。福利厚生がしっかりしていて、契約職員の残業はほぼゼロ。3年の任期満了となりますが、もっと勤務していたいくらい。お給料は普通の契...続きを読む(全164文字)
会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
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フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
設立日 | 2003年10月 |
資本金 | 1151億7000万円 |
従業員数 | 1,598人 |
売上高 | 4665億9800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 北村隆志 |
本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
電話番号 | 045-222-9101 |
URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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